
会社の先輩が新車を購入したのでコーティング施工してきました。
え?!
さも当然な流れで施工してるって?
『新製品のジュースを買ったので、ひとくち 味見させて貰いました』みたいな感覚でしょうか?w
さて、そんなワケでコーティング。
新車なので下地処理はスキップ!
本音をいえば、軽く鉄粉処理&脱脂くらいはしておきたいトコロですけど、時間の関係で省略です(^^;)
とは言え、何もしないワケにもいかないので、伝家の宝刀
『ワックス前のクリーナー』登場!
これで
軽い表面処理と脱脂ができた・・・とみなします(笑)
そして水分を拭き取ったあとはエクスシールド施工。
車両が
”ちょうどイイ!”でおなじみのあのクルマだったので、洗車&コーティングも丁度良く サクッと完了しました。
小さいミニバンってステキ♪
今回、
過剰なくらいの洗車道具をフォレスターに満載してましたが、新車が相手なので
本当に過剰でした(^^;)

傷が付いてないのって素晴らしい。
とはいえ、梅雨真っただ中の硬化系施工なので天候が心配ですが、
『施工後 乾燥時間30分程度で大雨に突撃!
そのまま関西まで高速を爆走した後、1週間雨に打たれ続けてもキレイだった』
・・・という
エクスシールドの過去実績を見ると、梅雨明けの処理を間違えなければ大きなトラブルにはならないかな?
保険的な意味合いで、施工完了後は屋根の下にしばらく置きっぱなしにしてもらったので、初期硬化くらいは完了した・・・ハズ。
先輩、おつかれさまでした!!
ちなみに今回、
例の友達も緊急参戦したので
緊急梅雨対策と洗車の基本的な手順のレクチャーを兼ねて
ポリラック施工&フロントガラスへのアメットビー施工を実施。
『いつもonimasaの洗車の手順を横で見てるから覚えてる』
・・・という力強いコメントの通り、初めてとは思えない感じで洗車してて、何とも心強かったです。
ちゃんとした作業は梅雨明けにするとして、これでしばらくは安心です。
さて、明日もお仕事頑張るぞ~!
Posted at 2012/06/23 21:55:11 | |
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コーティング剤 感想 | 日記