onimasaのブログ一覧

熊本の街中でハロウィンイベントしてたので行ってみることに。


どうせ、大したことないんでしょ？




・・・と思ってたのに、
大したことあり過ぎた（笑）



もう、街中がゾンビだらけ。

そして、ゾンビに紛れてコスプレ天国。


スタバにウマ。


路上にバンブルビー。


そしてアミダラ姫。


進撃の巨人


仮面ライダー


ダイコン


五郎丸w



これでも全体のごく一部。

息子ちゃんのなんて、可愛いもんだね（笑）


日本の異文化を取り込んで、独自の進化をさせるチカラはスゲーな！と感動するしかありません。


いや、ホント凄かった（笑）

凄すぎて、美味しかった夕食の記憶が忘却の彼方に追いやられる勢いでした(人´∀｀)

いや、でもこの店『タビビトノバル』も相当ハイレベルだったなぁ。

日本も・・・というか、熊本の夜も捨てたもんじゃない！（笑）

さぁ、今日は海サイクリングだ！！

・・・と、勇んで起床して外を見ると



雨ぇぇぇ！！！(つД`)ノ



一瞬、中止を覚悟しましたが
気を落ち着かせる意味も込めて、ポロを洗車してると どうにか止んでくれました。
ヒャッハー！！




それでも天気が怪しいので、トバせ！トバせ！！

平地主体の宇土半島ですが、5箇所くらいは小高い丘があったりします。

ま、阿蘇とか五家荘と比較したら
こんなの坂の内に入りませんけどね！



あっという間に三角港到着。


白いウンコー！（違）


三角駅！

駅前に一人のサイクリストが居たので挨拶して会話すると
『今から阿蘇まで行きます！』だってさ。

凄いね。根性だね！


こっちも負けてられないので






目的だった世界文化遺産 三角西港をサクッと見てから
ハイペースで熊本へ戻りました！



上の写真を見て、気付いた方もいるかもしれませんが

今回はボトルを忘れるという大失態をやらかしたので
コンビニでデカビタ購入w

今回の補給はコレだけで充分な感じでした。
流石は平地！

運動強度は高くても、山岳コースの比じゃありませんw



ちなみに、途中で弱虫ペダルのラッピング電車と遭遇しましたが

あっという間にすれ違ったので、写真が撮れなかったw



で、昼前には熊本市内に戻ってきちゃいました。

あっという間だね！

あっという間過ぎて物足りない！w



まぁ、ストイックに練習するならピッタリなコースかと。


実家に顔だして、美味しい唐揚げ弁当をたべながら、また改めて練習がてら走ってもいいかもなぁ・・・と考えてましたが

お腹が猛烈に空いてたので、写真撮る前にひと口食べちゃったw

前回の五家荘を比較するのもアレですが、スカッと楽しいサイクリングでした。
宇土半島、オススメ！！




【洗車メモ】　※年間の洗車累計回数を自分で把握する為のメモです。
  　ポロ：簡単洗車（計 ７５回）

春先から数か月かけて蒔いてきた仕事の種が
一気に芽吹いて収集が付かなくなってきましたｗ

年内に収穫できるんだろうか？ｗｗ



そんなonimasaですが
明日は平日休みなので、またサイクリングに出かけようかと考え中。

先日 五家荘でコテンパンにされたばかりなのにねｗ
でも、ストレス解消の為には走らなきゃ！


こうして“疲れ”は蓄積するばかり（＾＾；）




まぁ、ソレはソレとして
明日はどこに行こうかな？


先週、熊本最凶 山岳コースを走り『山はもうおなか一杯！』なので
今度は平地主体な宇土半島はどうだろう？

海沿いにユルッと走って、世界文化遺産となる“三角西港”で写真撮って
熊本市内に戻ってきてから美味しいモノを食べる・・・って展開？

うん、ナカナカ良さそうな感じです。


サイクリング中のモチベーション維持の為、
どこで何を食べるかは、走りながら考えよっと。

onimasaは食欲をエネルギーにして生きてます！ｗ

先日のパンクで、急遽導入することになった
“ミシュラン PRO4 エンデュランス”。


ミシュランがロードバイク用に販売してるPRO4シリーズ 5種類の内
耐パンク性・耐久性を重視したタイヤ・・・という位置づけなので


通勤用途メインのonimasaには良いかも？
と判断し、8月に福岡に行ったついでで購入してました。



2個セットで安売りしてたしね！
・・・と思ってたら、
夏前にPRO4 V2（バージョン２）にマイナーチェンジされたらしいので
旧型 在庫処分品だったっぽいです。

騙されたｗ



ちなみにマイチェン後は
さらに耐久性が上がって、ヒビ割れしにくくなったとのこと。

確かに割れるもんなぁ、PRO4。



ちなみに新品のトレッド面はこんな感じ↓

耐久性が向上した一方で、走行性能面はほぼ変わらないみたいなので
旧型だったって件は気にしないようにしますｗ





さて、そんなワケで
『サクッと交換しますか！』
って感じで作業を開始しましたが

コイツがまた、想像以上の強敵でした。



とにかくタイヤがホイールのリムにハマらない！

硬い、固い、堅い！！
どの漢字が正解なのかよく分かりませんが、とにかくカタイ！！

手のチカラだけじゃ、まるでハマる気がしません。
これも耐久性向上の副作用でしょうか？



これまで同メーカーの“PRO4 サービスクルス”をはじめ
ヴィットリアルビノプロ3とかコンチネンタルGP4000SⅡとか

数メーカー、数種類のタイヤを使ってきてるし
パンク修理も何度もこなしてるので
タイヤ交換に関してはちょっとした自信があったんですが

その自信が崩れ去るくらいの大苦戦です。
ネット上の情報では、そんなこと無かったんだけどなぁ。
ホイールとの相性？



苦戦した結果、指にマメが出来ちゃったYO！！



タイヤにプリントされてるニヤついたビバンダムの顔がムカつく！ｗ






最終的にはタイヤレバーを使用して、どうにか押し込むことに成功しましたが

チューブに傷を入れる可能性があるので、
できれば使いたくなかったなタイヤレバー。


あまりに苦戦したので
『前後タイヤ一気に交換しちゃうぞー！』という気持ちは萎え
フロントタイヤだけの交換でお茶を濁しましたｗ



フロントタイヤだけなので、交換後のインプレッションはほぼ無意味なんですが

転がるときに聞こえる
“コーーーー”
って音は、気持ちを昂らせますｗ

あと、心なしか 乗り心地も良くなったような？



まぁ、ちゃんとしたインプレッションは
リアタイヤを交換してから改めてする事にしましょうか。

問題は“いつ交換するか？”だったりしますがｗ
親指のマメが完治してから考えることにします（＾＾；）

『あったか〜い』

・・・に誘われて、自販機でコーヒー買ったら

まさかの
『なまぬる〜い』が出てきました。


なんで日だ！！


どうやら自販機が故障してたらしいです。
ある意味大当たり。




でも、午後から2週間ぶりにガッツリ雨だったので
フォレスターの撥水っぷりを堪能できたし
帰宅後に3台洗車したし




ソレはソレでスッキリしましたw
明日はあったか〜いコーヒーが飲みたいなww



【洗車メモ】　※年間の洗車累計回数を自分で把握する為のメモです。
　フォレスター：簡単洗車 （計 ９５回）
　ポロ：簡単洗車（計 ７４回）