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先日、東京に行った際に

iPhone・ApplePayで
Suica使えるようにしたんですが

『地元・熊本のバスでも使えるのかな？』
と思い、仕事関係の飲み会でバス利用する機会があったので
ドキドキしながら使ってみた結果、普通に使えた！ｗ


前は使えなかったと思うのに、、、
熊本の公共交通機関も、
少しずつ進化してるんだなぁ（しみじみ）








ちなみに、熊本の公共バスは
独自ICカード『くまモンのICカード』をリリースしてるんですが


ソレをSuica代わりに関東で使えるか？
・・・と言うと、それはNGっぽいです。


福岡のSugocaはSuicaの代替として使えるのにー！





そんな“くまモンのICカード”、
息子ちゃんが日常的に使ってるんですが


ICカードのチャージ機の設置場所が少なすぎて不便だし

たまにバス内でチャージをお願いすると
バスの運転手さんが露骨に嫌な顔したりするので

『東京で“子供用Suica”も作ったし、
　もういっそのこと、Suicaに移行させちゃうか？！』
・・・と思ってたんですが


“くまモンのICカード”には使用ポイントの還元システムがあるので
何となく移行しきれないという・・・ね。



っていうかアレだ。

もう少し気の利いたネーミングに出来なかったんですかね、
くまモンのICカードｗ



“○○カ”みたいな3文字略称は必須だったと個人的に思うので
くまモンの考案者である小山 薫堂さんあたりに相談したらよかったのに。



ちなみにくまモン繋がりで言えば
今年の10月からくまモンの図柄入りナンバープレートがリリースされるので


熊本のくまモン推しはまだまだ続きますよ？！




あぁ、そうだ。
飲み会で利用した居酒屋『酒湊（さかそう）』さん






相変わらず高レベルで安定してたので、また使おっと。

『自宅で鍋・新年会だ！！』
・・・と思ってたけど、

想像以上に野菜の価格が高騰してたので
急遽近場の食べ放題・串カツ屋さんへ変更した、土曜の夜。




串カツってアレですね。

どれだけ食べたのか判別できないので
カロリー摂取量が怖いｗ




だけど、具材の種類が多いので
アトラクション的な楽しみは得られて満足。

え？味はどうだったか？
御想像におまかせしますｗ


で、そんな串カツ新年会後は、我が家に移動して2次会開催。



“2次会”というよりは実態は“自転車整備大会”だったりしますが


伸びてたチェーンが新しくなって

駆動ロス低減・変速絶好調に！！


チェーンのグレードはダウンした（デュラ⇒105）けど快調になった
・・・って事を考えると

安いチェーンを適切なタイミングで交換する方が正解なんでしょうね。



パーツの表面加工が違うので、厳密に言えば性能差はあるし
事実、10グラムだけ上位グレード（デュラエース）のチェーンが軽かったりしますが

約2,000円という価格差に対する効果を考えると、下位グレードで充分！
（あくまで個人の感想です）



チェーンの見た目でグレード差はほぼ判別不能だし
性能差はオイル注油の頻度でカバーだ！



ちなみに、変速機（FD）のピンが折れてて変速不調に陥ってた件、
樹脂製から金属製に改善された補修用ピンを入手したので

(正式名称は『FD-5800用コンバータ』って言うらしいですが、ただのピンだ！)

今回、一緒に交換しようとしましたが

シフトワイヤー購入し忘れ
『ピン交換後にワイヤーがホツれて固定できないかも！？』
・・・というリスク考慮して、ピンを付けるのは延期することに。



それにしても、こんな小さいピンひとつが
onimasaの平日の昼食分1回と同じ金額と思うと
『自転車のパーツ代って恐ろしいな！』と再認識した次第ｗ




次回ワイヤー交換までに無くさない様にしないと（＾＾；）