『なんか今日は古い記事に“イイね!”が付くな~。』
・・・と思ってトラックバック先のプロスタッフさんの
みんカラブログを開いたら
9~10月に開催された
“CCウォーターゴールドBefore Afterコンテスト”の
結果発表のページが有りました。
『あぁ、そういえば、そんな企画もあったな~。』
・・・って思いつつ、当選者を眺めてみると
金賞受賞者に
onimasaの名前がwww
無料モニター品の感想で、
ENEOSクオカード20,000円&好きなプロスタッフ製品をプレゼントしていただける
・・・って、そんなのイイの?!
ていうか、
『どうせ当たらないから〜』と思ってたので
フォトコンなのにスマホカメラの撮って出し画像を使用した上、
好き勝手に書きすぎてて、読みようによっては
かなり失礼な内容のモニターレポになってるのに?!
プロスタッフさん、どんだけ器が大きいんですか?!
個人的には2025年万博が大阪に決定した以上に衝撃が大きかったですよw
ありがとうございます、
プロスタッフさん!!
これは改めて、こう書かざるを得ませんね。
『CCウォーターゴールド、
エロかわいい
良い艶してるぞー!!(叫び)』
そんなワケで、気が早い話ですが
好きなプロスタッフ製品をプレゼントして頂けるとの事なので
早速候補アイテムを物色してみましたw
『速吸水 ムササビクロス』
超大判サイズのマイクロファイバークロス。
クロスの角に手を突っ込むポケットがあるのがポイントで、
絶対に使えるアイテムでしょ、コレ!
『魁磨き塾 未塗装樹脂ブラックコート』
某塾長が登場しそうな名前も気になるし
最新の樹脂パーツ用コートの仕上がりも気になるね。
『CCウォーターゴールド 300』
前回のモニター品でもらったばかりなのに?
・・・と言われそうですが、
在庫品を常備しときたいレベルで気に入ってるし
周囲の人にも薦めてるアイテムなので、どれだけあっても困りませんw
『キイロビンゴールド』
“一家に1本”と言っていいレベルの
必需品(?)キイロビンの上位互換ってだけでも気になりますよね。
『NEWグリップアップスプレー』
急な積雪時の応急対策としてタイヤに塗布すれば
一時的にタイヤグリップが上がるアイテム。
そのコンセプトに興味が湧くし
特に雪が少ない九州だからこそ使えるような気が?!
あとは、自転車用の安タイヤに塗って
疑似ハイグリップタイヤ化して遊べないかな?とか思ったりw(非推奨)
・・・と、以上がクルマ用として真面目に選んだアイテムですが
自転車用として気になったアイテムもあったりするんですよねw
『携帯用長ぐつ カッパの足 for Biz』
『カッパのリュックカバー』
雨天時の自転車通勤で役立つ予感しかしない!!
・・・ですが
プレゼントの趣旨から脱線してると思うので
クルマ用アイテムから選んでみたいと思います。
・・・って言うかアレだ。
プロスタッフさんのラインナップ
多過ぎ&幅広過ぎ!(嬉しい悲鳴)
チェックするだけでかなりの時間を要しましたが
最近、カーショップに行くこと自体減ってたので
プロスタッフさんの製品サイトを眺めてるだけで凄く楽しかったなw
その面でも、良い機会をありがとうございました!
この記事は、CCウォーターゴールドBefore Afterコンテスト結果発表!について書いています。
テレビ朝日の新番組
リーガルEVO!!
・・・ではなく、
onimasa愛車の新サドル セラサンマルコのリーガルEVOが
英国から送料無料で熊本へやってきました。
その距離を感じさせない、ワイルド過ぎる簡易梱包っぷりを見て
『マジかよ?!(驚)』
・・・と、郵便局 窓口 受取時に
思わず小声で反応しちゃうレベルでしたが
ペラペラの封筒&緩衝剤無しでしたが
現品にはダメージは見当たらないので
過剰梱包になりがちな日本国内配送へのアンチテーゼとして
好意的に受け取りましょうか。
購入するモノ次第では、ちょっと怖いけどねw
で、リーガルEVO。
最近の本流を逸した懐古路線のシブいデザインのサドルです。
なので実測241gと、それなりに重いよw
でもカタログ値では230gのハズだったんだけどな~。
まぁ、それでもCAAD10純正サドルより60g以上 軽量化を達成してるし
一応カーボン製のシェルらしいので
『俺の自転車、カーボンサドル!!』
と主張できて、一定の所有欲は満たされます。
ちなみにこのサドルのレール部分までサドルにしたモデルもあって
そちらは約40gほど軽くなりますが、相対的に価格もUPするので
『40gの軽量化に意味を見いだせるか?』
・・・で選定すればよろしいかと。
ちなみにonimasaはその差に意味を見いだせなかったし
『軽さを意識するなら、他のサドルを選ぶ!』
と強がってみますが
実際には“購入時はカード決済⇒奥さんへの説明必須”なので
購入候補品の情報開示を行ってるんですが
価格差に対して納得してもらえる戦略が見いだせずに
カーボンレールの採用を見送った
・・・という経緯がありますが、
『全国のお小遣い制 薄給サラリーマンは、みんな似たような境遇なんだ!』
その思いを胸に、サドル裏面にコーティングを塗りながら気持ちを落ち着かせます。
コーティングに関しては、棚の中で目についたテキトーなのを塗りましたが
サドル裏面は見えない&汚れる機会が少ないので
『硬化系は過剰でしょ?』という判断!
で、ついでに普段塗りにくいサドルを固定するヤグラ部分にも
同じコーティング塗ったりしつつ
『クロモリ・ビアンキとお揃い!リーガルサドル連合だ!!』
とか
『CAAD10純正サドルと比べても、サイズはほぼ変わらないね』
とか
『車体が真っ黒、驚きの黒さ!!』
とか言いつつ、取り付け作業を楽しみましたが
サドル交換で一気に“純正っぽさ”が消えて
自転車全体の印象が変わり、個人的には大満足な仕上がりになりました。
あとは“リムまで黒いホイール”だなw
(↑重症)
ちなみに今回購入した
『Chain Reaction Cycles』では
1,000円以下のサドルもあったので
『ネタを兼ねて、タイヤ等の消耗品購入のついでに買っちゃうか?!』
と危険な思想が浮かんじゃったりしますが
一定額以上は送料無料だし
オススメですよ、CRC。
YukaMasa カテゴリ:ブログ 2009/12/02 18:49:17 |
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