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木曜の平日休みー。

色々と所用は尽きませんが
ソレはソレで移動路をサイクリング化する事で
現実逃避に成功出来てるので気になりませんよー？
（自己暗示）

ただ、今回は時間の制約により極端な遠出ができないので
『近場で良いトコロ無いかな？』って思考で
熊本市街地からほど近い、武蔵塚公園へ行ってみる事に。







結果、イイ感じの紅葉＆日本庭園で写真撮影も捗ったので
現実逃避に大成功！！







心なしか宮本武蔵大先生も嬉しそうだ！

（気のせい）



まぁ、そんなどうでもイイ事を書きつつも
武蔵塚公園は穴場紅葉スポットでオススメですね。
ちなみに春は桜もキレイですよ。


・・・で、紅葉写真に満足しつつ

さらなる満足度向上を図るため、
フォレスターオーナー時代の担当が居るスバルディーラーへ行って新型レヴォーグ試乗。



静的質感が大幅向上して凄い事になってるのは先週末確認済みですが
動的質感も評判いいし、ソレが理由で日本カーオブザイヤーに輝いたワケだし

『クルマ好きとしてレヴォーグの乗り味は知っとかないとダメでしょ？！』
・・・ていう、謎の使命感を胸に試乗しましたが

ディーラー内駐車場から動かす為、ハンドルを切った瞬間に重厚感ある乗り味を感じて、

『あ、コレ名車』
と察しましたｗ


凄いねレヴォーグ。
コレって高価格帯輸入車の乗り味じゃないの？

ただ、ちょっと手応えがあり過ぎて
好みが分かれる領域に片足ツッコんでる気がしないでもないですが
クルマ好きには響く仕上がりだと思いますよ。


なお、その後の試乗では東バイパスの渋滞路がメインだったし
同乗してた新人営業クンとonimasaの職業当てクイズが盛り上がったしで
“レヴォーグらしさ”を感じる事が出来ませんでしたがｗ

現在の我が家のクルマ VWティグアンと比較しても
差を感じず違和感なく運転しちゃってたので、同水準以上にあるのは間違いないと思われます。
っていうか、きっと高速域での安定性はレヴォーグが上なんじゃないかな？


あ、でも停止状態～低速域の走り出しの初速に関しては
立上りに、ほんの少しのタメを感じたので
（エンジン特性？CVTが悪さしてる？）
その辺はちょっとアレですが・・・
ホントにちょっとしたタメなので、慣れちゃえば気にならない感じかと。


と、今回の市場で動的質感においても大満足の結果になったので
『新型レヴォーグ、超オススメだよ！』って声を大にして言いたいトコロですが

乗り出し450万円以上っていう見積額を見ると
なかなか万人に勧めれるクルマじゃないですね。

クルマの内容＆仕上がりを考えると納得の値段なんですけど、高いモノは高いｗ




あとアレだ。

11.6インチの大型・縦型ディスプレーが付くグレードの内装はイイとして



7インチディスプレーが標準装備されてるグレードの
２DIN分の空きスペースをプラスチック素材のカバーで埋めただけの内装は、
もっとどうにかならなかったんでしょうか？ｗ


車両の設定変更 等の機能も備わってるので
実質的にソコに社外ナビを付ける事も難しいっぽいし
だったらもう少しキッチリ仕事してくださいよ、スバルの内装担当の設計者さんｗ



・・・と、画竜点睛を欠く仕上がりに思考が“？？？”で埋め尽くされつつ、
自宅までの帰路である東バイパスを自転車で30km/hで巡行してたら

『ソコで抜くの？』とツッコみたくなるタイミングで
フラッと抜いてったスクーターおばさんが
onimasaを抜いた直後にトロトロ運転を開始してきて
『だったらなぜ抜いたの？！』って出来事に、

レヴォーグの事が忘却の彼方に飛んで行っちゃいましたが


あれはいったいなんだったのか・・・


新手の逆あおり運転なのか？
“自転車＝トロい”の先入観で追い抜いた？

その理由は知る由はありませんが
ミラー越しにonimasaの存在を見て2度見してビビるのはやめて欲しいし

ビッグウェイ隣接のダイハツ前の下り坂で
（↑熊本県民にしか伝わらないｗ）
路側帯側に停車してたキャリアカー追い越しで
モタついて完全停止するのは勘弁して欲しいですよ？

※結局そのタイミングで追い抜き、40km/h巡行したら後方に消えてった。


以上、紅葉とか新型レヴォーグの事を
スクーターおばちゃんが全て忘れさせた一日でしたとさ。

12月ですね。
皆さんバタバタしてますか？

onimasaはバタバタしていますよ。

とりあえず某携帯キャリアの名前を冠した某メーカーから
某アイテムを購入しようとしたら、担当者が超高圧的な感じだったので

onimasa家の家訓として
『某キャリアの携帯は使用するべからず』が加わりそうです。



そんな感じの現状ですが・・・
コストコ熊本御船倉庫（仮）の工事は順調に進んでて
コストコの看板表記も付いてました。

3月、、、間に合うのかな？
工事関係者年末年始も大変そうだよね？

・・・そんな、部外者の心配をよそに
今日も順調に作業が進むと思われますが

皆さんも12月、バタバタと駆け抜けて下さい。






・・・とりあえず今日は休みますｗ

（前回の金曜平日休みの話の続きです）

楽しかったサイクリングから帰宅したonimasa。
帰宅後は慌ただしく、息子ちゃん習い事対応で送り迎えして

心地よい疲労感と共に
（昼間アホほどそば食べたのに）空腹感がやってきたので
友達家族と共に近場で外食することに。

リーズナブルに満腹になれるトコ無い？
↓
ステーキ宮のサラダバーで満足感得られるよね？！
↓
サラダバーにパスタあったので、炭水化物摂取しまくれるよね？！


・・・という悪魔的発想を実行に移して



楽しかったねー！
じゃ、帰ろうかー！？

・・・と駐車場でお別れしようとしたんですが

ここでまさかの“事故”が発生しちゃったんですよ(;´Д｀)



1階：駐車場、2階店舗になってる駐車場で友達ママが後方へバック
↓
鉄筋の柱に運転席側のドアミラーが盛大に接触
↓
ドアミラー粉砕！！


・・・というリアルガチな自損事故です。
一部始終を見てたonimasa家一同唖然、友達ママ涙目。


楽しい食事会が阿鼻叫喚の地獄絵図と化しましたが
車体から脱落して、内蔵ケーブルでブラついたドアミラーを
ティグアンに自転車車載時の固定アイテムとして載せてた古チューブを使って
グルグル巻きにしてからドアの隙間に挟み込むように固定して二次災害防止を図った後は

友達ママのクルマを伴走して家まで見届けてからは、
傷心状態の友達ママに
『誰もケガしなかったから～』とか『ミラーだけで済んだから～』とか
慰めてるのか？追い打ちしてるのか？自分でもよく分からなくなりながら話をしたりして

アンニュイな気分になりつつ一日を終える展開に全米が泣きましたが
とりあえずアレだ。



自転車の古チューブは万能なので、みんなもクルマに車載しとくと便利だよ！！というお話でした（違）
駐車場ではみんなも注意だぞ！

オッサンふたり組がテキトーに走るサイクリング。

無計画気味に走って、立神峡まで辿り着いて
ひとしきり紅葉写真撮って満足し、
イイ感じに昼食時間帯になってきたので
『腹減ったねー！』
・・・と、食事処が多数ある八代市街地目指して移動開始したんですが


交通量が少ない道を選んだつもりが
採石場関連のダンプカー多数だったサイクリング前半で疲弊したので

最短ルートの国道三号線～八代ルート（交通量：多）は避けて
三号線の1本裏手の田んぼ道をチョイスする事に。



その結果
裏道が工事で通行止め⇒さらに迂回⇒田んぼのあぜ道・未舗装路のアドベンチャーライド化


・・・という展開にｗ


ていうか振返ってみると、あそこは本当に“道”だったのか？若干怪しい感じもしますが、
無理矢理走破したり・自転車担いだりしてたら普通のアスファルト路に出る事に成功したので

『むしろいい思い出ができた！』
とポジティブに受け止めつつ、とりあえず八代到着。


昼食、どこ行こっか？

八代で思いつくのは・・・

焼肉：正庵
中華：陳民
カレー：カフェ・クミン
刀削麺：丸新
うどん：けんたろう
そば：そば工房〇新

・・・だけどどこに行く？
（選択肢多すぎｗ）


え？
軽く“そば”が食べたい？


・・・って事で、そば工房 〇新へ行くことに。

このお店、知人の趣味のそば作りが加速して
20年前に自宅改造して開業したお店なんですが
口コミでファンが増えて人気になったお店なんですよ。



で、数年ぶりに訪問したんですが
今回も絶品そばを堪能できて大満足！
むしろ前回訪問時よりもさらに進化してて驚きでしたよ。

凄いな！頑張ってるね！！


・・・で、前述の通り
友達リクエストで“軽い昼食＝そば”という狙いで伺ったんですが

久しぶりの訪問で知人のサービス大炸裂！

メインのそばの盛りが多くない？
肉まんも付いちゃうの？



え？オマケの手延べそばまで！？ｗ







（しかも2杯！）




はい、もう満腹ですｗ

この後、別の知人のお店に立ち寄ったりしましたが
満腹なので挨拶だけで撤退したし

知人に
『インバウンド需要を見越して八代港を再整備してくまモンポートってトコロが出来てるよ！』
と教えてもらい、満腹で苦しい状態で走って現地に辿り着くと





インバウンド需要ゼロ化に伴い、門扉が閉まって立ち入り禁止になってて心が折れてｗ
（遠くにデカいくまモン像が見えるね）


『もう電車輪行で帰ろっか？』
て話になって八代駅へ行って輪行準備してたら、

その間に熊本方面行きの電車が出発しちゃって30分待ちしたりｗ




サイクリング後半戦のグダグダ感は留まる事を知りませんでしたが
何だかんだで八代⇒宇土駅までワープする事で

普段電車に乗らないonimasa的には小旅行気分が味わえたし
夕方の渋滞を避けて快適移動できたし
超満腹状態で走らず、楽できたしｗ

電車輪行は素敵だ。


で、宇土駅で下車してからは再び自転車に乗ってonimasa自宅まで走行しますが
満腹だったお腹も落ち着いてきたので
ラスト紅葉狩りをギリギリまで満喫するぞ！と、
夕暮れ迫るなか雁回山 六殿宮を経由して紅葉写真を撮り


早朝から夕方までガッツリと一日遊びまわった結果、
グダグダ感よりも楽しさが上回ったので、良い一日だった！と大満足でサイクリングを終えましたとさ。



めでたし、めでたし！！









・・・で終われれば良かったんですが
実はこの後、もうひと波乱あったワケですよ。
（もう少しだけ続くのじゃ）

先週金曜の話ですが、
onimasaの友達M君も平日休み！
・・・って事で

『どっかいこーぜー』
・・・という、
40代オッサンとは思えない高校生的ノリで誘って
onimasa自宅起点でサイクリングへGO！



基本スタンスとしては
・交通量の少ないトコロへ行く。
・坂道は避ける。
・今シーズンラスト紅葉狩り。
・美味しいもの食べる。

・・・という、
ゆるポタ（自転車散歩）的なコンセプトで走り始めましたが
なぜか甲佐方面から八代に抜けるという、
山超え不可避のルートをチョイスして詐欺師扱いされる展開にｗ


えー？
だってGoogleMapで獲得標高見たら300m以下だったんだよ？
走り終わったら600m超えになるなんて思わないじゃんｗ


・・・と、GoogleMapのせいにする事で責任回避を試みますが
まぁ、ルート的に300mで収まるワケがないのは気付いてたので詐欺師確定ですねｗ



さて、そんなゆるポタ（？）で立ち寄ったスポットを紹介すると

八角トンネル（旧通称・六角トンネル）

⇒度々立ち寄ってしまうSNS映えスポット。

二俣橋（二俣五橋）

⇒二股の石橋＆大きな石橋＆クルマ用石橋2つの5つの橋が1カ所に集う全国的にも珍しいスポット。
⇒今の時期の昼前後ならハート型の影が見えるので、恋愛の聖地認定。
⇒恋愛の聖地で2ショットを撮るオッサン二人組（ラブラブ？）

氷川ダム

⇒なんとなく立ち寄ってダムカードGet。



立神峡

⇒熊本県内における紅葉ラストスポット。（ここが紅葉したら、他は完全に終わってる）











・・・てな感じで、
目的地まで順調そのもののサイクリングですよ。
むしろ、思い付きで行動してると思えない充実っぷりだね。


じゃ、そろそろお昼時だし
どっかで美味しいものでも食べに行こうか！


・・・と、
立神峡を出てからのサイクリング後半で、色々とあったので後編に続きますｗ