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金曜は久しぶりの
テレワークデーだったので


通勤代わりの朝サイクリングしたり





昼食はレトルトカレーの上に
欲望の赴くがまま色々と載っけたり









仕事後に『夕方サイクリングだー！』と外に出たら
真っ暗＆交通量が多くて即・撤退したり




そんな感じの一日でしたが・・・


以前は“テレワーク＝検討作業的な時は集中できる！”って感じでしたが
なんだかんだ後輩クンと連携して作業する機会が増えてるので
頻繁に連絡を取り合ったりする展開も多くて
微妙に効率が悪い感じだったので・・・

今後はテレワーク頻度はもっと低くなりそうです。
うーん、新しい働き方って感じでよかったんだけどなー。

自分自身の環境変化には耐えられないなー


それにしても、奥さんが北海道展で買ってきた
行者ニンニクのソーセージ美味しいなー。




・・・って感じで、
何だかんだ平和なテレワークデーでしたとさ。

熊本県庁前の銀杏のプロムナード。
紅葉シーズンの夜はライトアップしてるので
仕事後に自転車で現地へ行ってみました。


で、いつものノリで自転車のある風景を撮ってたら
現地合流の約束をしてた奥さんが登場。

でもなんだか表情が曇ってるよ？？？


何かあったん？話聞くよー？！

『今すれ違った人達が
「あのヘルメットかぶってる人、自転車の写真撮っててキモイ！ｗ」
・・・って言ってたよ』


ありゃ、ソレはキツイ（＾＾；）



まぁ、ブログやら各種ＳＮＳでは当たり前になってる愛車の撮影って
世間一般的にはそんな目で見られてるんだなーと知ってますけど
実際に言われるとヘコみますね！




で、ソレを奥さん経由で聞かされると、

『こんな旦那でスマン！！』
と、なんだか申し訳ない気持ちになりますねｗ




・・・そんなワケで、
その後はなんだか気分が乗らず、数枚撮ってその場を後にしましたが





“愛車＝自分の分身”みたいなものなので
ある意味、自撮りするのと同じ感覚ですよね？！

・・・って事で気持ちを持ち直して
今後も変わらず写真撮りまくりたいと思いますｗ

月曜・平日休み！
どっかサイクリング行こうかなー！？

・・・と思ってたら
息子ちゃん⇒甲子園応援振替え休日
奥さん⇒代休


月曜なのに家族全員が休みだー！
サイクリング計画、失敗！！


・・・という展開に。



て事で、この日は軽い朝練程度に留めて
昼前から五家荘～五木方面への紅葉ドライブへ。





五家荘、ここ数年は自転車でしか行ってないなー。
ついこの間も自転車で行ったばかりなんだけどなー。

今回はクルマかー。
（むしろソレが世間的には当たり前ｗ）


正直、酷道＆離合困難箇所だらけでクルマで行く方が疲れるんですがｗ
自転車の方が気楽だよね？！（病気）



そんな五家荘。


現地へ行くと、ちょっと紅葉シーズンは終わり気味でしたｗ


それでも残った紅葉スポットを楽しみつつ、食事処を探しますが・・・

















全然見つからないｗ

この日は平日だったのでお休みのお店も多いし
そもそもお店自体が少ないので


とりあえず、『食べられるタイミングで確実に食べる』という鉄則に則って
ついこの間も食べたイモ天を今回も食べつつ五家荘奥地へ進みましたが


結局、五家荘での昼食は諦めて、五木まで進んで遅めの昼食に。







ダシが沁みる～。


ちなみにこの日の前日夜、WRCジャパンラリー2022特番を観てたので
狭い酷道の山道はラリーのSSにしか見えない病気を患ってしまい
疲れよりも楽しさが上回る展開になりましたｗ
（ブラインドコーナーだらけなので対向車には全力で注意！）


あ、それとジャパンラリー自体は一般車誤侵入の重大インシデントが発生したり
トラブルで中止SSが頻発してアレな感じでしたが

WRCジャパンラリー特番は、初心者配慮した良質バラエティでホント良い番組でしたね。

スバル・三菱がしのぎを削ってたあの頃を思い出して、クルマ好きおじさん胸アツでしたよｗ

クルマ好き拡大＆ＷＲＣ啓蒙活動の一環で
今後も定期的に日曜ゴールデン枠で放送してもらいたいもんです！



・・・無理かｗ
（今回の番組はある意味奇跡みたいなもの？）

そう言えば、ゴールデンカムイ展のある
福岡アジア美術館へ訪れた際、

駐輪場は中州川端自転車駐車場を利用したんですよね。

公共の“駐輪場”って
“自転車駐車場”っていうネーミングな事が多いんですが

駐車場って書かれると一瞬『クルマ用？』って思いませんか？

現地ならピクトグラムがあるので分かりますけど
ネットで事前情報を調べてる時に一瞬混乱しそうになりましたよ。

「自転車＝軽車両に分類されるから駐車場だ！」
・・・って事かもしれませんが、そんな言葉遊びみたいな事は良いので

世間一般的に使われてる“駐輪場”って名前の方が分かりやすいのにね？

当ブログでは“駐輪場”でいきまーす！！




そんな、どーでもいい主張を思い浮かべながら駐輪しましたが

中州川端＝九州屈指の歓楽街なので
ロードバイク駐輪にあたっては警戒心を持ちまくり。

『盗難怖いよ！管理人さん常駐の駐輪場にするよ！』
・・・そんな思いで中洲川端駐輪場へ行ったのに



自動化＆非接触化が進んでて、
管理人さん不在の無人駐輪場でしたー！！



・・・というオチｗ


まぁ、それでも地下に降りてゲートの先に停めるというメンドーさがあるし




駐輪場内に監視カメラも設置されてるので盗難狙いの人も寄り付きにくいよね？

・・・という、比較的安心感は感じられる場所ではありました。


※その上で3重ロック＆装備品は取外しで完璧！



値段も24時間100円って安さだしね。
基本的に文句なし！完璧な施設でした。



・・・が！！

入口に設置された登り用の自転車エスカレーターみたいなやつ
オメーな駄目だ！ｗ


タイヤが滑って全然意味を成してません。
結局、ほぼ自分のチカラだけで手押しして上がる感じでしたよ。

自重のあるママチャリとかなら滑らないんでしょうか？？？
でも接地面が金属だし、やっぱり滑るよねー？


なお、今回は利便性を重視して中洲川端駐輪場を利用しましたけど
輪行袋に入れた状態で配送業者の大型荷物一時預かりサービスが使えないか？と
かなり本気で考えたりもしましたよ？

800円で預けられるっぽいんですが
その価格を高い！と感じるか、妥当と感じるかは微妙なトコロですね。
預かってもらえるんなら、利用できるシチュエーションもゼロじゃないかも？？？

先日はゴールデンカムイ展の為、
熊本～福岡を自転車移動したワケですが

基本的にこのルート、
自転車移動が考慮されていない道路が多くて

道幅が狭かったり
交通量が極端に多かったり
殺しに来るような挙動のクルマが定期的に現れたりetc.・・・


ナカナカにハードなライドを強いられたんですよね～。


・・・まぁ
他県の都市間移動を自転車でする奇特な人なんて
極々一部に限られるので、そんな変態の為に
交通インフラ整備するワケにはいかないので
コチラが可能な限り気を使って走るしかないですね。


気を使った結果↓
幹線路でクルマと同じ速度で巡行して脚が削られる。
迂回して住宅地に迷い込む。
迂回してヒルクライム。
迂回してエミューに遭遇する。










そして昼間は夏を彷彿とさせる暑さで汗だくになりドリンク補給。




一気飲みした後、夕方に差し掛かったら秋らしく冷えてお腹に異変が発生。
トイレ休憩連発という展開にｗ

結局、帰宅したのは日が暮れ後の18:30で真っ暗になってましたｗ





なんか妙に疲れた！
（自業自得）


あとついでに、今回の工程的に
朝・夕のラッシュ時間帯に市街地走行せざる得なかったり
往復250kmも走ってるのに絶景の御褒美もないようなルートなので、、、




（敢えて言うなら、景色的御褒美はガンダムくらい？）


『しばらくは熊本～福岡間の自転車移動は勘弁かな！？』
・・・と思ってたんですけど

23年には冨樫義博展が福岡で開催されるっぽいんですよねー。
（幽遊白書やHunter×Hunterでお馴染みの）


ゴールデンカムイ同様、奥さん＆息子ちゃんは全く興味がない案件なので
これまたロードバイク自走で行くしかないかなー？


まぁ、高速代やガソリン代使わずに済むので
（実際、今回は昼食＆ドリンク代1000円でお釣りがきた）

“移動”と割り切って行くのも有りかな。