修理完了

ＲＯＫＨ引き取ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


約１２年乗ってる愛車のＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ＲＯＫＨですが


９月下旬に初落車！


今までロードバイクで落車したことなくて


初めてビンディング履いて走ったときに１回立ちゴケしたぐらい


初落車はなかなか派手にやらかして身体も傷だらけになりましたが、運良く骨折とかはなく順調に回復！


ＲＯＫＨは落車から１週間後にお店へ預けて損傷チェック＆修理



見た目にはフロント周りの損傷が激しくて、ブラケットカバーとバーテープがズタボロになってるのと、フロントホイールが軽く振ってる感じ



あとはサドルもちょっと削れたけど、これはそのままかなー



店長さんに概要を伝えると『とりあえずフロントフォーク１回外してチェックして、フォーク大丈夫だったら直すわ！』って感じで


数日後に『ＳＴＩレバーもフォークもフレームも大丈夫でした！パーツ明日届くからもうすぐ直ります！』って連絡がきた！


５７００系１０５のブラケットカバーがまだ新品で買えることにもビックリしたけどｗｗ


バーテープは今まで使ってたのがカラーラインナップ少なくなってネオンブルー無くなったから、同メーカーのちょっと違う材質に変わった！


フロントホイールの振れはほんの僅かに残ってるけど実用上問題ないレベルまで修正


なかなか派手な落車だったけど修理はブラケットカバーとバーテープのパーツ代のみで格安ｗｗ



そして、ついでにずっと後回しにしてたコラムカットもしてもらった！



新品ブラケットカバーに新品バーテープにコラムカットでスッキリして、フロント周りめちゃくちゃ綺麗になった！



数週間前にアレスプ納車されたところだし、さすがにＲＯＫＨ廃車になったらもう１台は買えないよ！って思ってたけど安く直って良かったｗｗ


日中も涼しくなってきたことだし、また頑張って走りたいと思います！













































チャリは安く直ったけど、ウェア類がボロボロになったのが財布的にも痛すぎる...


特にお気に入りだったＯＡＫＬＥＹのＪａｗ Ｂｒｅａｋｅｒがなったのがキツい...