ＲｉＫｕのブログ一覧

Ｏｐｅｎ Ｄｒｉｖｅ楽しんできました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


梅雨明けで夏の日差しが降り注ぐ中、屋根開けてるオープンカーなんて他にいないけどｗｗ


ロドスタ乗ってるならやっぱりＯｐｅｎで走らないと！ヾ(≧∇≦*)ノ


朝６時台の涼しいうちに軽く洗車を済ませて


いつも通り目的地なんて決めずにＧＯ！


フラフラっと走って、なんとなく五色台に上がってみた♪



草が生い茂ってて走りにくい(；´Д｀)


車線の１／４ぐらい使えない感じ(汗


でも３往復ほど楽しんでから下山ｗｗ


昼飯にうどん食おー、ってどこのお店入るか考えてたら


たまたまＴＥＲ号＠ファイターがうどん屋入る瞬間に遭遇ｗｗ


お仕事中のＴＥＲさん捕まえて昼飯食って、ちょこっとクルマ談義( ≧艸≦)


期間限定直管サウンドがカッコいいＴＥＲ号＠ファイターと別れた後は徳島方面へ


とりあえず五色台に続いて、鳴スカも上がってみたｗｗ



こっちも３往復だけ楽しく走って下山♪


この日差しの中、Ｏｐｅｎで渋滞に巻き込まれると熱中症一直線なので、なるべく交通量少ない道を選びながらのんびり走って夕方に帰宅


３２０ｋｍほどのＯｐｅｎ Ｄｒｉｖｅになりました(*´∀｀)


最近のロドスタでのＢＧＭはひたすらＲａｙたそで♪



可愛く元気なＲａｙたそに癒されながら


これまた可愛く元気なロドスタで走り回って


しっかりリフレッシュできた休日でした！


これからどんどん暑くなるけど負けないようにがんばろー(｀・ω・´)ｂ




















初めてＯｐｅｎ時に鳥糞爆撃受けた！(汗


そこそこの速度で走行中だったから車内は無事だったけど、ボンネットからトランクまで一瞬にして糞まみれで生きた心地しなかった...


もし停車中だったらと思うと...((゜Д゜；)))

念願のフルバケ導入しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


やっぱりどんなクルマ乗ってもシートはフルバケでしょ！


エブリイはナニワヤオリジナルの安物フルバケでしたが


ロドスタは憧れのＢＲＩＤＥフルバケヾ(≧∇≦*)ノ


選ぶのはもちろんＬＯＷ ＭＡＸシリーズ


フルバケの目的はＪＫのパンチラＧＥＴホールド性向上と低重心化だからねｗｗ


低ければ低いほどエロいエラいのです(*´艸`)


僕はもともとシートバック倒し気味で寝て運転するスタイル


弟のＳ１５のＺＥＴＡⅢ座ったときはイマイチ合わなくて


ＴＥＲ号＠１８０のＭＡＸＩＳⅢ座ったときにめっちゃしっくりキタ経験から


自分にはＶＩＯＳよりＺＩＥＧかなって♪


ＺＩＥＧシリーズの中でもサポート形状が進化しててホールド性能ＵＰしてるＺＩＥＧⅢ ｔｙｐｅ－Ｒが、見た目にもカッコ良くて好みだったのでコレに決定！


ロドスタじゃなければ間違いなくブラックロゴを選んでたけど


Ｏｐｅｎにすると外から丸見えなロドスタ


ちょっと色気づいてグラデーションロゴにしてみましたｗｗ


で、昨日装着してから４００ｋｍほど走行(≧∀≦)ゞ


まず座った感じ、ドンピシャで合いすぎて全く違和感がない！！


かなりシートバックが丸くて猫背で寝てるからクセがあると言われるＺＩＥＧⅢだけど


僕の乗り方にはホントにピッタリで、すっぽり包み込まれて肩から尻まで完全にフィット


数時間座りっぱなしでも全く疲れない！( ≧艸≦)


肝心の低さはそれなりな気がする...


もちろんアイポイントは純正よりガッツリ下がってるんだけど、ちょっと期待しすぎたかな(´・ω・`) ゞ


ＴＥＲ号＠１８０のＭＡＸＩＳⅢがかなり低いからそれに比べるとイマイチ


でも純正よりかなり低くなって、ロールケージのフロントアーチが邪魔で見えなかった信号や標識が見えるようになった♪


夜間走行時の周囲のクルマのハイビーム感も一段と上がって今まで以上に眩しいｗｗ


で、お山で(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪した感じは


最高！！ヾ(≧∇≦*)ノ


さすがホールド性能ＵＰを謳うｔｙｐｅ－Ｒ、文句なしのホールド感！


特に腰部のサポートがめちゃめちゃ効く！！


腿部のサイドサポートも高いから、膝を内装に押し当てて踏ん張らなくても済むし


シート剛性も高くてリアタイヤからのインフォメーションもバッチリ伝わってくる！


ドライブがさらに快適に、走るのがますます楽しくなりました( ≧艸≦)


見た目もカッコ良くなって


今までロールケージにチルトアップステアリングなのに純正シートというチグハグな感じだったのが


シートがフルバケになって、ようやくまとまった(*´∀｀)


Ｏｐｅｎ時にシートバックバーの隙間からチラッと見えるＢＲＩＤＥロゴがまたイイ感じ！



夏の某茄子吹っ飛んだけど素晴らしいお買い物になりました♪





















夏休みだからＪＫいないじゃん(´Д｀)

ロドスタと戯れてました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


３連休初日の朝から張り切って作業開始！


今回の作業はシート交換


この蒸し暑い中、屋外でずっと作業してると間違いなく熱中症になりそうだったから


シートレール組み立てとレール＆シート合体までは数日前に自宅で作業して


ロールケージのサイドバー取り外しと純正シート固定ボルト取り外しは前日夕方に済ませて


今日は純正シートを取り出して配線処理して新しいシートを取り付けるだけ！


と言っても３時間半ほどかかりましたが(；´Д｀)


でも作業する度に何かトラブルが起こる僕にしては珍しく、今日はすべて順調！


ボルトをナメることもなく、配線もミスることなく、どこかと干渉したりもなく、無事に作業終了！


ラッキーだったのはサイドバーを完全に外さなくても、後ろ側だけ外せば前に持ち上げて作業できたこと


これだけでかなり作業時間短縮になりました♪


ポカリ１升を飲み干して熱中症対策もバッチリｗｗ


その後は曇ってきたタイミングで洗車して


夕方にお世話になってるお店へ


走行距離的にはちょっと早かったけどエンジンオイル＆オイルフィルター、ミッションオイル、デフオイルを交換してもらいました(≧∀≦)ゞ



いつも通りエンジンオイル＆デフオイルはＡ．Ｓ．Ｈ．でミッションオイルはオメガ


作業後は２時間ほど雑談してお店に居座っちゃいました(*´∀｀)


そんなロドスタと戯れた連休初日


シートも換わったし、オイル類リフレッシュしたし、連休は思いっきり走り回りますっ！！ヾ(≧∇≦*)ノ
























新しいシートポジションに早く慣れないと(´・ω・`) ゞ

バイクがやってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


『バイク買ってきた♪』という突然の台詞と売買契約書とともに父親が帰宅した日から数週間


バイクの納車準備ができたらしく『店まで乗せてって』とのことで、バイク屋まで父親を送って行きました


父親が乗って帰ってきたのがウルトラマンみたいな色のデッカいスクーターｗｗｗｗ


バイクのことはよく分からないけど、りーすけ曰わくスペシャルエディションとやらで、なんだか限定でちょっと高いらしいですね(´・ω・`)


何を好き好んでスクーターに乗るのか理解できないけど、最近オッサンの間ではこのサイズのスクーター流行ってるの？


どーせ買うならもっと楽しそうなやつ買えばいいのに、と思った息子でした(*´∀｀)






















ＹＺＦ－Ｒ１２５が国内販売されてたら僕もバイク乗ってた可能性があったかもね(*´艸`)

タイヤ交換しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


通勤用シングルスピードですが


昨年６月にタイヤ交換して丸１年


やっぱり直射日光当たってると１年でダメになっちゃいますね(´・ω・`) ゞ


まだまだゴムの厚みはあるけど全周にわたって亀裂が走ってたし


最近チューブのバルブも調子悪くて、何度か空気抜けてることがあったし


いっそのことタイヤ＆チューブ新調！( ≧艸≦)


サクサクっと前後輪外して、タイヤ＆チューブも外して


暑すぎてちょっと休憩挟んでｗｗ


新しいタイヤ＆チューブを組んで、チェーンのテンションもテキトーに調整しながら取り付けて完成！！



以前は前後輪ともＹＫＳＩＯＮ ＰＲＯだったタイヤも


前回交換時には前輪がＡＫＳＩＯＮで後輪がＹＫＳＩＯＮ ＰＲＯ


そして今回は前後輪ともＡＫＳＩＯＮへと順調にランクダウンｗｗ


通勤にしか使わないし、ＡＫＳＩＯＮでも十分快適に乗れるかなと♪


前後輪の銘柄揃ったから見た目もますますイイ感じになったし、また通勤が楽しくなりますーヾ(≧∇≦*)ノ






















でも来週ずっと雨マーク...(；´Д｀)