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2015年05月06日

御料車E655系「和」、追跡するも目標現出せず、(篠ノ井線追跡)

御料車E655系「和」、追跡するも目標現出せず、(篠ノ井線追跡) 鉄道ダイヤ情報で、御料車E655系[和」が長野に来るとの情報を得て、撮影に出陣。長らく設定なしになっていたので、久々の運転ではないかと思われた。

しかし、松本~長野間の時間が分からず、仕事の都合で篠ノ井線までしか行かれなかった。やむなく松本着の時刻から通過時間を推測したが、外れてしまった。残念ながら今回は撮影できなかった。
今度は走行中を記録できると思ったのだが、非常に残念。

今回は篠ノ井線稲荷山駅付近で撮影を敢行。普通列車211系や、特急「ワイドビューしなの」が撮影できた。

211系


特急「ワイドビューしなの」383系


今回の撮影地は篠ノ井線、稲荷山~篠ノ井間。以前も石油貨物列車の撮影に訪れた事があった。
しかし、付近には車を止められる適当な場所がなく、一緒にいた同業者の話では、以前カメラマンが殺到して近隣住人とトラブルになった事があったらしい。あまり良い撮影地ではなかった。

特急「しなの」も長年383系で運転されている。高校時代に修学旅行で乗車した事があった。この列車が新型車両に置き換わるのは、何年後になるであろうか。

残念ながら今回は、思うような成果が上がらなかった。次回からは仕事、休日を調整して、運転時間が確かな所へ行かれるようにしたい。
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2015/05/06 23:02:26

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この記事へのコメント

2015年5月7日 18:09
E655の臨時、連休前に設定取り消しになってましたよ。

交通新聞~鉄道ダイヤ情報~臨時列車運転変更
http://www.kotsu.co.jp/magazine/dj/rinji/rewrite/

DJは昔から、この手のが多いからウヤ情とか言われてるんで(ウヤ=運休。

今月は新潟485系T18編成国鉄色ラストラン、長野189系N101編成国鉄色ラストランがありますね。

T18の引退によりリニューアル車を除く原型485系は仙台のA1+A2編成の1編成を残すのみ。

189・3は長野のN102あさま色、豊田M52編成グレードアップあずさ、M51国鉄色、M50あずさ色。

国鉄時代を象徴した車両も片手で数えられるほどに・・・

倒壊は言うに知れず、西日本、北海道、からは形式消滅。
九州にも485系が波動用で1編成かな?
東の保有台数が最多と言うのは意外な感じもしますが。



コメントへの返答
2015年5月7日 22:28
そうだったのですね。ありがとうございました。

長らく設定なしになっていたのは、どういう理由ですかね。久々に記録できると思ったのですがね。

485系T18編成は、数年前にほくほく線で、先日、特急「みのり」復刻運転で撮影しました。
今度は189系を記録したいです。何とか調整してみます。

とうとう国鉄時代の車両が消滅してしまうと思うと、残念に思えますね。何とか残存している車両で、また復刻運転を実施してほしいです。

西日本でも、国鉄色381系が残っているので、何とか記録したいと思っています。

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「最近ネットで「残クレで高級ミニバンのアルファードを購入」という話を聞くのだが、
この残クレとはどういう制度なのかな。
この制度で車を購入すると、どんなメリット、デメリットがあるのか。」
何シテル?   08/15 20:40
皆様、お見知りおきを、 信州在住の30代前半の漢であります。 念願のSUV車、スズキ、エスクード、ノマド購入を機に、この車を愛車にして同様な車両を愛...
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