常磐線、全線復旧

既にニュースで報じられたが、
東日本大震災と福島第一原発事故で長らく不通となっていた常磐線が、震災から9年を経て全線復旧した。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/202003/CK2020031402000290.html

震災の直前に、水戸へ常磐線の撮影に行ったのだがまさかその一月後にあんな巨大災害が起こるとは予想しなかった。
これで上野～仙台間の特急「ひたち」も全線運行。常磐線経由の貨物列車も運行できるだろう。また被災地の復興がより進んでほしい。

651系は、もう「ひたち」では運行していないであろう。
高崎線などの特急「草津」等に転用されたか。


トップ画像のE653系も、大分新潟方面の特急「いなほ」や「しらゆき」に転用された。
今では最新鋭のE657系が主流なのだろうか。

貨物列車も、EF510-500番台で運行しているのか。

これも「北斗星」「カシオペア」の廃止により日本海縦貫線に移籍したが、常磐線でも残っている車両はあるのか？
「カシオペア」のシルバーの機関車を記録したことがないので、これをいつか撮影したい。

今では交流用機関車ED75を記録できなかったのが残念の極みである。

常磐線が全線復旧できて良かったと思います。これで被災地の復興がより進むことを願います。
また機会を作って、あの方面の旅行にも行ってみたいです。