新津鉄道資料館、初訪問(新潟市)

このところ仕事が立て込んで大変だったが、ようやく休日になった。
以前から行きたいと思っていた新潟県新潟市の新津鉄道資料館へ行ってきた。



愛車RAV4で出発し片道100数十km、所要時間は途中の休憩も入れて3時間以上だった。


現地で先日にあった新潟県のRAV4所有者の御仁が合流してくれた。


入り口にはかつての東北、上越新幹線200系と蒸気機関車C57貴婦人が保存されている。

200系は子供の頃に乗った事がある。当時憧れの車両だった。
C57貴婦人は、現在でも山口線やSLばんえつ物語号で運行している。


屋内展示場ではかつて新潟近郊で運行した鉄道の機械、マーク等やHOゲージの鉄道模型、プラレールも展示されている。






国鉄時代の特急の写真

この他、主な鉄道写真の展示もあった。

屋外の車両展示では200系やC57の他、かつて新潟を主に運行していた車両が展示されている。




485系特急型電車とDD14型ディーゼル除雪機関車


この485系は北海道の特急「いしかり」用に開発された1500番台。

運転台上部の前照灯が２灯になっているのが特徴、ぼくもかつて、撮影した事がある。





後年は改造が進み原型で残ったものは少なくなったが、ぼくとしては3000番台もどこかに保存されたら良かった。

普通電車115系とダブルデッカー新幹線E4系


115系はぼくの県でも運行していて何度か乗った事もある。
学生の頃、他の町へ行く際によく乗った思い出がある。

新幹線E4系は最初は東北新幹線で運行し、21世紀に入ってから上越新幹線でも運行されるようになった。
後年は上越新幹線専門となった

ぼくも乗った事があるがこの2階席からの車窓展望が素晴らしかった。

写真はないが資料館の隣にはテニスコートや弓道場、相撲場などもあった。
係の人に聞いてみたが弓道場はどこかの学校の物かと聞いたら、市の愛好者の方々や学生が使用し、国体などの大会が開かれた事もあるそうだ。

初めての新津鉄道資料館訪問だったが、良い経験になった。
今日は平日だったが、屋外常設展示の車両は休日には車内公開も実施されている。この次は休日の車内公開の日に行きたい。

これらの展示物がこれからもずっと展示されることを願います。

今回新愛車RAV4 Adventureで初めて関越道、北陸道を北上して新潟市まで行った。
そのドライブレポートは後程。

今回の遠征を機に、愛車紹介の写真を変更しました。