通りすがりの正義の味方のブログ一覧

カメラで新たに超広角レンズを購入、ビデオカメラも今までの物が限界のため、新しく購入した。
そこで天候が悪くなってしまったが、鉄道撮影の為篠ノ井線の姨捨まで行ってきた。

地元のカメラ店で中古で購入した超広角レンズ、タムロン製　SP 10-24mm


これはAPS-C用のレンズでぼくの6Dはフルサイズのため、広角15mm以下にするとケラレが生じてしまう。



それでも今までの広角レンズより、広範囲が撮影できるようになった。

ビデオカメラも、また前回同様メルカリで中古で購入。

これも4K対応。

この二つの新装備で撮影を敢行した。
最初は丁度下りの石油返空貨物が来たので撮影してみたが、シャッタースピードがちょっと遅すぎたため少しぶれてしまった。

次に特急「ワイドビューしなの」383系を撮影


以前より広範囲が撮影できる。この次は以前のように、夜景と光跡を撮影したい。

生憎悪天候で降雨に見舞われてしまった為、あまり良い撮影が出来なかった。
「しなの」も数年後に最新型の385系の導入が決まっている。この383系もいずれ見納めとなる。
383系退役の前に一度名古屋まで乗りたい。

385系が運行を開始したら、またこの姨捨で撮影したい。

今回はあまり良い成果が得られなかった。また天候の良い日に行きたいと思います。

動画


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1年ぶりに、愛車RAV4のオフ会に参加、新潟県長岡市でミーティングが開かれたので参加してきた。

前日に、RAV4では初の洗車機を使用して洗車を実施

今回はワックス洗車と下部洗浄を実施、

そして当日、長岡市へ向けて出発、途中の新潟県内のコスモ石油で給油を慣行

コスモ石油で給油をするのは7か月ぶりであった。久々にコスモSSpayを使用したが、これは初めてのSSではその都度その店舗をお気に入りに登録しなくてはならず、また給油の度にdポイントカードも出さなくてはならない。その点がほかのメーカーのアプリより劣るか。
しかしリッター2円引き(だったと思うが、)で給油できた。新潟県内で給油すると地元より安い。

そして国道をどんどん進み、長岡市内の会場へ
今回は総勢20台くらいのRAV4が集結した。


RAV4愛好者の方々と話をすることが出来たが、どうも人とコミュニケーションをとるのが得意でないため思ったほど話せなかった。
RAV4愛好者との飲み会などが開かれると良いのだが、

そして長岡市営陸上競技場へ移動し、集合撮影を。





ぼくは所用の為、途中で退出した。

1年ぶりのオフ会だったが、もっと人と話が出来れば良かった。また同様な催しがあったら、参加したい。
他のRAV4と、将来林道ドライブにも行きたいと思います。

Special　Thanks　to Mr.Osaru,sKYO

先日行ってきたJR糸魚川駅の糸魚川ジオステーションジオパルにて、Nゲージのレイアウトで走行させた鉄道模型の動画を公開しました。
ここでは持ち込んだ鉄道模型を30分500円で、レイアウトに走行させることが出来る。


最初にTomix製の183系、特急「あずさ」


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走行させられたのはいつぶりかな。こんな大きなレイアウトで走行させたのは初めて。


次いで今回初めて走行、マイクロエース製781系「ドラえもん海底列車」


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数年前クリスマスに購入したのだがコロナの影響で鉄道模型の催しがしばらく開かれず、長い事お蔵入り状態だったが初めて走行出来た。
ドラえもん海底列車はもう既に廃止されている。今となっては懐かしい。1回くらい乗ってみたかったな。
北海道の国鉄型特急電車、781系にも、ついに一度も乗車できなかった。

最初は順調に走行していたのだが、どういう訳か立て続けに脱線するようになってしまった。模型側の問題か。

ぼくの県でも、再来月に鉄道模型の催しが再開されるらしい。
まだ行かれるか分からないが、長野市内にもNゲージのレンタルレイアウトの店が出来たらしいので、近いうちにまた行ってみたいと思います。

新潟に配備されている電気機関車、国鉄型のEF81とEF64が11月で旅客運行から退くことになった。


両機とも、最後に撮影したのはもう何年前かな。

もうほとんど後継の機関車に交代している。ついに国鉄型も終焉か。

かつては東北、信越、北陸地方のブルートレインの牽引を担っていた。いつかは完全に見られなくなることは分かっていた。
11月に退役を記念した撮影会が引かれる予定なので、何とか調整して行ってみたい。

かつて信越本線や北陸本線で記録した写真、動画も大切にしたいと思います。

旅客運用終了という事は、貨物としてはまだ残るのか。でも、それももうあまり見られないだろう。

EF81、EF64が伝説になる日も、そう遠くない。



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EF64はあまり動画が残っていなかった。今後撮影できる機会があると良いが。

大阪、関西万博行きがご破算になってしまったが、その代わりにどこかへ行きたいと思い以前から行ってみたいと思っていた新潟県のJR糸魚川駅にある糸魚川ジオステーションジオパルへ行ってきた。

https://www.itoigawa-kanko.net/spot/geopal/

往路で悪質なあおり運転に遭遇し、気分を害されてしまった。



気を取り直し北陸自動車道へ。この高速を上越より西へ向かうのは先々代の愛車スズキ・エスクード2.0XGで行って以来6年ぶり。RAV4では初


名立谷浜SAで昼食を。名物の上越醤油豚骨ラーメン

ここはSAに立ち寄ってからでもインターから出られることが分かったので、また名立方面へ行くときに利用したい。

そして糸魚川ジオステーションジオパルに到着


鉄道模型ステーションにプラレールやNゲージ、HOゲージのジオラマが展示されていてNゲージは自身で持参した車両を走行させることが出来る、(30分、500円)
久しぶりに鉄道模型を走行させることが出来た。






最初は以前購入した特急「あずさ」「かいじ」用の183系を。


2回目は今回初走行させる、マイクロエース製　ドラえもん海底列車　781系


数年前に購入したのだが走行する機会がなく、今回初めて走行させることが出来た。
最初は順調だったのだが、後によく脱線するようになってしまった。レールには問題ないと思うので模型側の問題か。秋に信州でも鉄道模型の催しが予定されているので、その時に持参してみよう。

ドラえもん海底列車。今となっては懐かしい。今回の走行で、豪華寝台特急「カシオペア」とのすれ違いも実現できた。
青函トンネルの海底駅見学に、一度も行かれなかったのが残念。

今回実に久しぶりに鉄道模型の趣味を堪能できた。
動画も撮影したのだが他の来場者(子供も多い)の顔が沢山映ってしまったので、動画公開が難しくなってしまった。編集が困難になりそうだ。

他にキハ58系の実物大やトワイライトEXPを実物大に再現した車両も展示されているが、時間の都合であまり見られなかった。


また次回来た時に、じっくり見たい。


久しぶりに鉄道模型の趣味を堪能できた。また行きたいと思います。
今度は北陸新幹線や日本海縦貫線の貨物列車も、撮影したいです。

北陸自動車道もまた富山方面まで行き、親不知ビアパークや生地鼻灯台も久しぶりに見に行きたいです。