そねっピィのブログ一覧

ロアアームのダストカバーが助手席側だけ少し割れててグリースが少し漏れてます。

で、この間の休みに豊橋の在庫があるDラーに行ってダストカバー×２とセルフロックナット×２を買ってきました。


そしたらメネコンを最初の頃からよく整備をしてた人が豊川から居なくなってどうしたのかと思ってたらナント豊橋に居ました。

しかも、スーツ着て事務所に居ました。

もしかしてグレードうｐしてる？？


で、イロイロしゃべってて、部品値引きまでしてくれてシャシグリースもくれました(^^)v



やり方は、「軽ならナックルを横からハンマーでドつけば良いよ！」との事。


助手席だけジャッキうｐして、ダストカバーのセルフロックナット、微動だにしないのでストラットとナックルの接合部2箇所も外して動く状態にした。

タイヤハウス内でプラハンでダメなら鉄ハンマー２個駆使して耳栓してしばらく粘ってもダメだった・・・orz

まぁ、メネコンも若干、ユッサユッサと揺れてましたから（爆）


しかし、全く微動だにしない。

(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…




Ｄラーに電話したら、２柱リフトで上げてるから思い切り振りかざしてやってるから外れるのかも？？と。


どうやらパンタジャッキだと振りかざせる距離がタイヤハウス内なのでパワー不足になっているようです。

ということで、今から少しネットで安いプーラー探してやってみる事にします。


仕方なくせっかくばらしてたけど、戻しました。


と、ココでトラブル発生。


ストラットにプレロードが掛かってるのかボルトが付いてた時より下に下がって丁度ボルト一本分、伸びてます。
もしかして、片側だけ上げてるからスタビが効いてる？？？

ボルト穴がぜんぜん合わないので、仕方ないので、ロアアームに乗って全体重（５０ｋｇ）をかけ、それでもまだ穴は半分も見えないくらいなので、背中全面をタイヤハウス内全面に当てて負荷を分散させて
ロアアームをフルパワーで下方向に押し下げたら一瞬ボルト穴が合いました！！！

でも、手足全て塞がってるのでボルトを挿せず・・・
orz




あ、いい事思い付いたぁ！
(・0・。)

俺がﾌｧｲﾄｰｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰｰﾂ!!で押し下げて
穴があってるうちに、俺の「イマダァッ！！(ﾟДﾟ )」の掛け声で、
親にボルト差し込んでもらいました(爆)



で、何とか復元できました。
ε=(。・д・。)フー


でも、アーダ、コーダやってるうちにダストカバーの穴がだいぶ広がってしまったので・・・
(´ヘ｀;)ハァ
応急処置としてシリコンコ～キング塗っておいた。

セルフロックナットも再利用しちゃったから、早急にやらないとマズイカモ・・・





それにしてもメネコンのブレーキ、ｋカーとは思えない大きさ・・・

会社の上司？の会社の方針をシカトし続けるガンコ爺、
仕事を教えるどころか、口を開けば俺もしくは周りの人の悪口しか言わない・・・

初め、若干、癖があると聞いてたが・・・




ハッキリ言って、疲れる。



味方が居ないって、ヤッパリキツイ・・・




今日も夜勤、２４：２０分ごろ帰還予定・・・

帰り、脳みそ半分寝てます。


メネコン長距離通勤になったら通勤危険かもしれないよ。


それに連れて来たら、その爺にメネコンニ何か仕組まれてもおかしくなさそうな人。

・・・

遅番の残業時、電車だと帰れなくなるので・・・


あらかじめ遅くなるのが分かってれば、事前にその日はメネコンと来れるのですが、

殆んどないらしいけど、歳くってる設備とかが突発的に壊れると対応しないといけなくなるので6月から半強制的にメネコン通勤に切り替わりそうです・・・




あと、メネコン点検してたら、助手席側のロアアームに付いてる、たぶんボールジョイントとグリスが入ってると思われれるブッシュが少し切れてるらしく手にグリスが付きました。

これは自分で換えるんですかね？？

何円なんだろ？？

とりあえず、Dラーに見せに行こうと思います。