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イイね!
2011年10月27日

ファイティング・エンブレム⑤

ファイティング・エンブレム⑤ みんカラに緊急避難中のちーぷトイトイ。
今回はトミカ外国車シリーズ「ランボルギーニ・ミウラSV」(F40)。
サムネイル左の黒いミウラが記事タイトルであるUKトミカで、フロント・カウルにファイティング・ブルのエンブレムがタンポ印刷されています。
そしてサムネイル右側の赤いミウラは・・・最近の記事ではミニカーを2台並べているのでドサクサ紛れに出してみました(笑)
ご承知のとおり、スーパーカーブーム当時、トミカはミウラ最終モデルであるSVをモデル化。ミウラの特徴であるヘッドライト周りの睫毛が無いので物足りない感じがしないでもありませんが、そんな時はプレイアートなどの睫毛付きのミウラを並べればいいのかもしれません。

↓ ドア後方にもファイティングブルが踊る、かなりスパルタンな仕上がりです。

当時の人気度から言って、ミウラSVよりもイオタを商品としてチョイスするべきだったと思うのですけれど、トミカのミウラSVは実車の軽~くマッチョなスタイリングをかなり忠実にモデル化していて、単なる睫毛を省略したミウラではないことに驚かされます。

だったらヘッドライトを少しいじってイオタも出せばよかったのに(シツコイw)・・・イオタはプロダクションカーではないからトミカは出さなかったという意見もありましたけど、個人ハイチューンマシンであるウルフ・カウンタックはトミカになっているワケで、ミニカー素人の当方には本当の事情は分かりません。


イオタの3インチサイズミニカーにこだわった記述を繰り返してきましたので、来週あたり当ブログにその辺のイオタが出ることを予告しつつ、今回はオシマイとさせていただきます。
ブログ一覧 | トミカ | 趣味
Posted at 2011/10/27 00:02:06

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この記事へのコメント

2011年11月1日 20:42
王道ですねっっー

トミカのイオタって、このサイズの中では最高の造詣ではないでせうか、、
コメントへの返答
2011年11月2日 12:44
王道王道・・・ミウラは原則として禁じ手にしているのですが、ブログ移行のドサクサに紛れこませています(笑)

おっしゃるとおり、トミカは「ミウラSV」とモデルを絞り込むことでMBとシェアリングが上手く行っている印象です。

「ストライプ・エディション」シリーズでMBミウラを紛れ込ませてみようと思っています。

プロフィール

「0806 33.1 ⇒ 36.8 http://cvw.jp/b/424446/48584613/
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数年前からインターネットで皆様のブログを拝見するようになりました。 興味を持った記事にコメントしてみたら、とても親切に対応してくださる方ばかりで恐縮してしまい...
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