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みんカラに緊急避難中のちーぷトイトイ。
今回はHOｽﾛｯﾄﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ。
ｻﾑﾈｲﾙの黄色いｶｳﾝﾀｯｸはﾊﾞﾝﾀﾞｲ「ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｼﾝｸﾞ」ｼﾘｰｽﾞで、単品売りされていたLP500S。
ご覧のとおり、ｳﾙﾌｶｳﾝﾀｯｸをﾓﾃﾞﾙにしていて、ﾏｸﾞﾈｯﾄ付ｼｬｰｼによるﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ・・・このｻｲｽﾞにおけるﾏｸﾞﾈｯﾄｼｬｰｼについては、高速ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ対策のﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟ版と言うよりも、絶対的な自重が軽いのでﾏｸﾞﾈｯﾄ無しだと快適に走らない気がしないでもありません。
今回登場させた個体は全くの未使用品。さらに残念なことにﾊﾞﾝﾀﾞｲの同ｼﾘｰｽﾞのｺｰｽを敷設していないので走行ﾃｽﾄは実施する予定も今のところありません。
下の画像から登場する赤いｶｳﾝﾀｯｸはTYCOのHOｽﾛｯﾄﾚｰｼﾝｸﾞ。
ｴﾎﾟｯｸ社から日本国内市場個人向けに発売された「QV」をﾓﾃﾞﾙにした「ｽｰﾊﾟｰｻｰｷｯﾄｼﾘｰｽﾞ」単品売りの「X-23ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ」となります。
当たり前ですが、こちらもﾏｸﾞﾈｯﾄｼｬｰｼ採用で、機構的に既出のTYCO朱色の個体とほぼ同一のｽﾍﾟｯｸだと思っています。
この赤い個体についても、今のところ未使用のままです。

ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製ｶｳﾝﾀｯｸのﾎﾞﾃﾞｨｰは黄色のﾌﾟﾗ製ﾑｸで、一方のTYCOは塗装仕上げ。
一見すると、発売年次の古いﾊﾞﾝﾀﾞｲ製品は見劣りし、実際に競争させてもTYCOの圧勝に終わりそうですが、ﾊﾞﾝﾀﾞｲ製品は何といってもｳﾙﾌ仕様車で、ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑの空気感がﾀｯﾌﾟﾘ。
さらに、ｸﾘｱ・ﾌﾞﾙｰのｳｲﾝﾄﾞｳﾊﾟｰﾂが玩具ﾃｲｽﾄを醸し出していて、思わず嬉しくなってしまいます。
そんなﾜｹで、ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑ世代としてはﾊﾞﾝﾀﾞｲ「ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｼﾝｸﾞ」のｶｳﾝﾀｯｸを応援したいところです。

この2台はHOｽｹｰﾙと言ってもﾊﾞﾝﾀﾞｲ製ｶｳﾝﾀｯｸの方が少し大き目なのですが、並べておいても大きさの違いはさほど気にならない程度です。
ｶﾞｲﾄﾞ(ｺｰｽのｽﾛｯﾄへかみ合わせる、ｼｬｰｼ前方の突起)について、ﾊﾞﾝﾀﾞｲはﾌﾟﾗ製なので実際に走らせるとしたら、TYCOみたいに金属製にしたいな～とか考えています。
その前に、このｶｳﾝﾀｯｸそのものが「ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｼﾝｸﾞ」以外のｺｰｽに適合するのか、金属製ｶﾞｲﾄﾞが「ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｼﾝｸﾞ」専用ｺｰｽに適合するのかを確認しないといけません。
まずは暇な時に「ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｼﾝｸﾞ」のｺｰｽを家捜ししてみることにいたしましょう。