こんな車が欲しかった。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 β(MT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
 身体の一部のようなサイズ感 |
| 不満な点 |
 大きさと低さから、周りから認めて貰っていない気がします。見えてないのか幅寄せされた経験有り。 |
| 総評 |
 人生最後のクルマとして選びました。歳をとっても、乗れて、ボケ防止になります。 ペダルの踏み違えが起きない、マニュアル車です。 |
| デザイン |
5
一番最初に出たモデルのままで気に入っています、そのままでも良い！ドアを開けると雨の日にはしずくが垂れて来ます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
 小柄な為、日本の道では十分に広く使えます、車幅は道幅を有効に活用出来ます。ハンドリングが素直でステア特性が素直です。 ロールは少なめですが接地感はある。 |
| 乗り心地 |
3
 車体側の剛性が高くありがたい、脚の差がそのまま乗り心地に影響する感じです。かっとびはノーマルダンパーに動きやすいスプリングの組み合わせで、バンプラバーのセットを間違えなければ良い乗り心地で、路面の状態も伝えてくれます。 |
| 積載性 |
1
 それを言ってはーいけないよ。ノーマルなら助手席にしか荷物を載せてはいけません。 そんな事より、楽しを感じられるオーナーさんから支持されています。 |
| 燃費 |
5
 通常なら、距離を走るほど良くなります。２５km／Ｌ程度は走れます。 ゴーストップが有りますと途端にガタ落ちです、レギュラーガソリンなので満足しています。 |
| 価格 |
4
 このクルマ専用の設計、エンジンだけは流用、改だけど、良くこんなクルマ作りをしてこんな価格でできたなーと感心しています |
| 故障経験 |
 ユーリティボックスの金具を無くなるエンジンフードからの異音 |
|---|
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