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イイね!
2011年04月24日

お邪魔~!

お邪魔~! 本日は箱根のお山で行われた”第3回箱根山協議会”に行ってまいりました!

メインはカローラAE82~FFの4AG搭載車の集まりです。

以前とある旧車のイベントでお知り合いになった、団長さんバン使いさんが参加されるとの事で覗きに行ったのでした....

当然皆さん4AGが横向いて載ってますが、私の車のエンジンは元々AE92に載っていたエンジンですから同じものですし、サイドステップはトレノ用なので切っても切れない関係です(強引?)
そして、AE91レビンやAE92FXにも載っていた事あるし.....

まあ、外観からは想像出来ない、スペシャルなセダンやいかにもって感じのトレノさん、極上コンディションのものまで様々でした!
こちらにも若手のホープもいらしてこの先楽しみです(笑)

途中退場の予定でしたが、何だか話が盛り上がってしまい、最後に追い出されるまでいました(汗)

お会いした皆さんお疲れ様でした、突然のお邪魔でしたがお世話になりました有難うごさいます。
ブログ一覧 | セリカ | モブログ
Posted at 2011/04/24 18:59:27

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この記事へのコメント

2011年4月24日 19:46
お疲れさまでした。

最初「あれ?」ってびっくりしましたが(笑)

別にFF集会な訳ではないんですが、良かったらまた次回もご参加下さいw
コメントへの返答
2011年4月24日 20:23
久しぶりにお会い出来ましたがお元気そうで(笑)

びっくりされちゃいましたか....
以前から行ってみたいと思っていたのですが、やっと遊びにいけました~

お呼びで無い状態にならなくて良かったです!
有難うごさいました~
2011年4月24日 19:46
同じエンジンの集まりですよね?

同エンジンだと悩みや事の相談や対処方法が聞ける事もあるので参考になりますよね~
コメントへの返答
2011年4月24日 20:25
そうですね.....
しかしエンジンルームはセリカより厳しくて、メンテナンスは少々大変そうでした!
2011年4月24日 19:56
私もFF4AG愛好家なので興味がありますね
カローラは車重が軽いのでキビキビ走りそうです
以前一代目のAT171カリーナ(AE92後期と同じハイコンプ4AG搭載)を自爆廃車した際次に乗る車として候補に挙がったのが当時新車販売していたAE101後期でしたがTRD2000も捨てがたく迷っている内に二代目のAT171カリーナが見つかり価格に釣られて断念しました
コメントへの返答
2011年4月24日 20:28
そうでしたね!

セリカと比べると明らかに軽量な感じです。
特にFXはボディーも小さくていかにも走りそうでしたよ!
セリカに4AGが載っている事が逆に不思議に感じましたよ(笑)
2011年4月24日 20:25
おばんです。

いやー本日はお疲れ様でした。風は強く少々肌寒かったのですが日差しは強く顔が真っ赤です(笑

そういえばGTRさん以外はFF集団でしたね。今日は私もミラでしたから・・・(笑

私も次回はFRのカロバンで出動します。次の機会もどうぞ冷やかしに来て下さい。
コメントへの返答
2011年4月24日 20:56
風邪が強かったですね~
最終的は閉館時間になっちゃいましたが、寒くなかったら何時までいた事か....
FRという事もありますが、カローラで無いのも?????

またよろしくお願いします!
2011年4月24日 20:32
切っても切れない関係のイベント参加お疲れ様です♪

FF4AG楽しそうで興味があったんですが・・
結局AE86とAW11の後輪駆動車を選んでしまいました・・
因みにAE92CSとAE86で迷った(4AGに乗ってみたい)んですが、当時は底値のAE86を選んでしまいました(汗)
コメントへの返答
2011年4月24日 21:00
後輪駆動はね......

私は、4バルブの4AGに一度乗ってみようと思い、AE92として最後まで残ったFXを買いました。
当時は180SXと2台体制だったので広くて速いFFは意味有りました(笑)
2011年4月24日 20:36
FXはどのモデルもほとんど見かけませんね~。
個人的にはFXなら82がやっぱりいいな~。
コメントへの返答
2011年4月24日 21:04
私の乗った92FXは豪華になって重くなっていました。
きっと走りの性能は82の方が良いでしょうね!

バラスポの話も盛り上がりましたよ(笑)
2011年4月24日 20:48
同じエンジンで集まるのも楽しそうですね。

4AGは名機ですし、搭載車種も豊富でいいです。

確かに、セリカに4AGが載っていたのを知らない人って結構いるかもしれませんね。
コメントへの返答
2011年4月24日 21:06
カローラとセリカはデビュー当時から同じエンジン使ってますからね.....

若い人は私のセリカを知りませんでした(^-^;
2011年4月24日 21:34
隣は2BOX上級生FXですね
FFですが最初からエアロの付いたFXも好きでした
2代目3代目もありますが
初代が1番カローラと違った品があるように思えました

カローラはATもありますがATではやっぱ4AGは楽しめないでしょうか・・。
コメントへの返答
2011年4月24日 21:46
そうでした~
スターレットの兄貴ぶんみたいな感じ?

そうですね、斬新でした!

AT?どうでしょうかね~ダイレクト感はかなりスポイルされるのでは........
2011年4月24日 22:29
今日は貴重なマシンを見せて頂きありがとうございました!
コンディション抜群ですね!
また次回もお会いしたいであります。
お疲れ様でした!
コメントへの返答
2011年4月24日 22:56
有難うございました!

それ程でも.....(^-^;
最近調子出てきましたが、トラブルも多数有りまして(泣)

またどこかでお会いしたら、よろしくお願いします!
2011年4月24日 22:45
始めまして、初コメです。
本日、ワタスも場違いな(笑)車でエンジンが関係者の92から買ったエンジンと言うだけで参加させてもらっております。

また是非よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2011年4月24日 23:00
はじめまして!

確かに縦置きですがカローラ繋がりで違和感は無いかと....

92エンジンでしたか!
今日見た中では、オリジナルのエンジン積んでる車は少なかったですね~

またお願いします。
2011年4月24日 23:32
ご無沙汰しております。
おや、参加されたんですね

私もお誘い頂いてたんですが…先約があり残念ながら不参加だったんです(泣

またまたお会い出来ず残念です
コメントへの返答
2011年4月24日 23:34
おやおや......
それは残念でした~(泣)

次回に期待でしょうか?
私も微妙に予定がかぶるかも(汗)
2011年4月25日 0:00
はじめまして!
そして どうもお疲れ様でした。
都合が付けば 次回も是非参加宜しくお願いします!!
コメントへの返答
2011年4月25日 6:57
はじめまして!

有難うございました、またお願いします!
2011年4月25日 0:14
4AGですか
実は今整備しているショップも4AGだらけなんです
3Sは・・・σ(^^;)ただ一人

同じエンジン形式の集いも楽しそうですね
コメントへの返答
2011年4月25日 7:01
あらま.....
4AGはよく壊れるのでしょうか(苦笑)
まあ、3Sも4Aも断面で見ると同じ様なものですからね~
3SGTの集まりもあったら楽しそうですね!
2011年4月25日 21:33
はじめまして、日曜日はお疲れさまでした。
ホント日照りと風の強い日でしたね。
あまり話が出来ませんでしたが、
次回お会いした時は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年4月25日 22:14
こちらこそはじめまして!

有難うございました~
次回はイロイロお話させてくださいね!

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後は暫く大人しくしています(笑)」
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