エキシージでSUGO走行会 The耐感180min 2011-2ndに！

今週土曜日は、SUGO走行会 The耐感180minに参加して来ました。

復興支援活動！がんばれ東北！たちあがれ宮城！このイベントに参加者が少ないとのことで、友人に誘われて参加して来ました。
仙台の友人の見舞いも兼ねてと同時に、私のラケットボール団体の復興活動として菅生のすぐ近くの岩沼ビッグアリーナ避難所に6月3日にて炊き出しの予定としていましたが、6月2日に急遽避難所が閉鎖になり活動が中止となってしまったのが何よりも心残りとなってしまいました。でも友人達が大変な生活を送りながら、たくましく前向きに生きていてくれてうれしくも思いました。頑張れみんな！
帰りは避難所近くを通って帰って行きましたが、驚くべき光景でした。遠くから何もなく海が見え、水平線が見えるのです。自然の猛威を感じとった光景が目に焼きついた先週末でした。また、機会を作って違う避難所に活動を考えようと思いました。http://irt-jp.com/


楽しみの方と言えば、初菅生走行+3時間耐久レース！
友人である、女性のMR-S乗りさんから誘われ参加！（凄く上手な運転でメンテも自身でやる美人さんです）
あと一人ということで、菅生経験者のカジーさんも同意してくれて参加出来ることになりました。
また、私達には勿体ないメカニックさんが同行してくれる事になり、安心して楽しめました。
クラスは、ラジアルクラスのＣＮ3クラス。排気量計算が面白いﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝです。

土曜日は、走行会に参加出来るということで試走を試みることに。
セットしながら計20周くらい走りましたが、クリアラップは無し。BESTは、1：43秒ﾌﾗｯﾄ台。
走ってみるとアップダウンがきつい。路面μは高い方だと思いました。ブレーキにもきついコースですね。
美人さんは、サスがオーリンズで1ZZながら1：52秒台素晴らしいです。
カジーさんは日曜日のみで、夜の利休の牛タンにも間に合わず残念でした。

日曜日は、朝からフリー走行１時間を３人で廻して車輛とコースチェック。カジーさんのＲ56も順調。
作戦で、トップタイムの私が15分の予選に！結果は総合23チーム中6番手、クラスでは7ﾁｰﾑ中1位でした。ラジアルクラスでも１位でした。エキシージは筑波とほぼ同ｾｯﾄ！いい感じです。

４回のＰＩＴが義務付けなので、作戦はエキシージ25分→Ｒ56 25分→ＭＲ-S 55分→Ｒ56 25分→エキシージ25分としました。気温は27度くらいで高いです。

スタートはローリングスタート！上手くスタート出来5位へ。
そのまま、カジーさんへ！カジーさんはフルブレーキング時にブレがあるらしく、ペースが上がりません。
予定通り、美人さんへ。ロングですが安定した走りでタイムが上がっていき、ＢＥＳT1：50：974と素晴らしいドライビングでした(^O^)
カジーさんは、減衰を高くして安定してきて、55秒台へ！いい感じになってクラス5位。
しかし、事件が！そろそろ交代準備と支度を始めた途端、カジーさんがＰＩＴ ＩＮ！どうやら隣のＰＩＴ ＩＮの合図と間違えて帰って来てしまい、私は大慌て（汗）残りの30分強を走る事に。

ここに一抹の不安が！エキシージはガソリンが半分？ゴールまでもつのか？？？
ギア比が一杯の11コーナーと12コーナーは1段ギアを上げる事にしました。
そのままで42秒台で走ります。作戦が効してなんとかゴール！
しかしガソリンメーターの表示はＯ！あと１周は？？？
総合13位 クラス5位でしたが、４位のチームがＰＩＴ数３で、繰り上がりで４位でした。

総括：
菅生はアップダウンがあるのでパワーとコーナーセットが大事ですね。
攻めがいのあるコースですね。１コーナーの進入で、２～３コーナーが決まってしまいます。
Ｓ字は進入と縁石が高いので、サスの安定が重要。６．７はちょっと複合ですがカントがあるのでグリップは良い。馬の背コーナーはストレートからのフルブレーキ。重要なポイント。１１～12はリズムが大事。
あとは110Ｒの最終コーナー！ここの高速コーナーが踏んでいけて、アンダーが出ないセットが重要。
急勾配の上りストレートはパワーが必要でした。
Ｓタイヤが気持いいコースだと思いました。次回はＳタイヤで攻めてみたいですね。

仲間みんなが楽しく完走出来て、何事もなく無事に帰宅出来た事が一番良かったです。
皆さんマナーが良くてとても楽しいレースでした。
また、次回も機会が合えば、参加したいと思ったレースでした。


動画は10周目のベスト1：41：395～12周目までです。