ＮＢさん、フェンダーのツメを折る。 - 8J+25に205/50R15を入れる条件 - 【前編】

　【 2010-10-08 】

　＋　イイワケ　＋
　
お話は４週間ほど前に遡る。
　
現状、ＮＢさんに装着しているホイールサイズは８Ｊ＋２５の１５インチ。

このホイール、ボクのＮＢさんの場合、１９５／５０Ｒ１５サイズであれば、
車高３ｃｍダウン＆ネガティブキャンバー１度強の街乗りセッティングでも
特にフェンダー加工などをしないで収まる。

　
えーと、その、何だ、物理的には。
オマワリさんと目が合ったら、さりげなく斜め上を見る感じで。

　
これが２０５／５０Ｒ１５サイズになるとお話が変わってくる。
勇気ある先人によると２０５のＡＤ０８は入らなかったとのこと。

ボクはどちらかというと、カエリミナイ系の改造はダメなヒトなので
フェンダーのツメ折り加工に対しても否定的なスタンスだった。

でも８Ｊ＋２５のホイールに２０５のＺ１を入れるには避けては通れない道。

２０５サイズのタイヤを履きたい。
ホイールも８Ｊ＋２５のままでいきたい。

でも後戻りできない加工は怖い。
でもでもでもデモﾃﾞﾓ・・・・・・・・・ﾌﾟﾂﾝ。

　
・・・あぁ、そうか。

誰しもこうやって、際限の無いヨクボウと弱々しい自制心を天秤に掛けた結果、
ジブンに課した一線を、一歩ずつ越えていくんやね。

いいんです。
ボクのコダワリなんてのは、その程度のモノですから。

昨日の信念、サヨウナラ・・・。新たな価値観、コンニチハ！

こうやって書き出してみると、自分で引いた一線を何度も越えてきてると実感する。

でもＮＢさんとお付き合いを始めて８年目。
８年という時間から考えたら、マイペースで来れてるのかも？

あんまり急ぎすぎたら息切れしちゃうし、疲れちゃったらイヤんなっちゃう。
そんなの一番楽しくないじゃない？

これからも越えるかどうか、寝ても覚めても悩みまくるような一線がイッパイ！
その都度、一喜一憂しながらジックリマッタリ楽しんでいけたらヨイなぁ。

　
　　>>後編に続く
　
written 2010-10-06

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