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ミラジーノのブレーキ周りはローターが少し耳が出てきてたので勢いに任せて日曜日に交換しちゃいました！

最近、ディクセルからパッドとローターのセットでお安く買える商品が出てるのでそれをチョイスしてみました！

日立のパッドはまだそんなに使用してないけどダストがエグいのでこの際交換することにしました。

まぁ、ローターの交換はパッドが交換できるならパッド交換に毛が生えた程度のレベルで交換できるので楽勝です！

念のため、M8×１.２５のボルト２本を用意してぶっ刺しましたw



固着もなく簡単に外れて交換！

こんな感じです！



左が古いローター、右が新品。

おそらく、０.８mmほど減っておりました。

で、ハブの部分が錆錆。



でも、あんまり時間もないので軽くワイヤーブラシで擦ってパークリで洗浄！



あんま変わってないかも・・・

で、ブレーキパッドの金具も洗浄して新しいグリスを塗布します。



組み付けて完了！



ちゃんとパッドの接地面はしっかりと脱脂しております。

これで、ミラジーノのブレーキ周りは全部予防整備は終わったかな？

ブレーキ前後のOH、マスターシリンダーのOH、ブレーキローターパッドの新品交換、ブレーキホースの新品交換。