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先日、車検で車高をあげられてしまったのを下げるためにジャッキアップするとダストブーツが切れまくってる・・・



着地させるとまだ隙間がないので最悪の状態ではないですがこれは早急になんとかしたいと思いましたが、構造上、ダストブーツの交換ってできるのかなぁ？ってことでシュピーゲルさんに問合せしてみると構造上交換不可とのこと。
交換するのであれば、メーカーに送って１本４４００円で交換してもらえるとのことでした。
でも、その間使用できないしダストブーツで２本で８８００円は・・・
バンプラバーが砕けてるのであればメーカーにお願いしてたかもですが・・・

で、シュピーゲルさんの補修パーツでリアのダストブーツの設定があるのでこれをうまく利用できないかなぁと思ったので寸法を問い合わせると
上側の径　１３mm
下側の径　４５mm
長さ　１１０mm
とのことでこれが使えるのではないかと思ったけど実際に使用させているリアのダストブーツはもう少し長い様に思うとのことも教えて頂きました。

今、装着されている車高調を採寸するとロッドが１３mm、下側は４５mm、長さ１００mmとなっていましたので補修パーツで行こうと考えたけど、ダストブーツは2個で送料込４４００円。
もっと安くで直せないかと考えて・・・

同じ様な形状をしたゴム部品。

これです！これ！
ステアリングラックブーツ！

合う様な寸法がないかなぁっていろんなサイト徘徊してたらありましたよ！
このサイト（http://people-power.jp/hup0801/maintenance/boots.html）のおかげです！
寸法図



で、早速購入！



先っぽの部分（赤い部分）は切断しておきました。
縮んだ時に切れ目が裂けにくくするため。
綺麗に切れないけど仕方ない。



どちらにしても切り込みを入れないと通らないので切り込みを入れます。
切り込みを入れるのも端までは切らない程度に切ります。
一応、ボンドで接着させるので軽く接着面をペーパー掛けして油分を除去しておきます。



で、ダンパー に通したらボンド（G17）で接着！
接着面がほとんどないのでダストブーツの用途を達成できれば見えない部分なので見た目は拘らないので切れ目の上からゴム板を接着して補強。



しばらく放置してから上側、下側をタイラップで止めて終了です！





ちょっと上側の見た目は悪いですがサイズはピッタリ！
しかも、正規のダストブーツよりもゴムの厚みが太い！
大野ゴムのステアリングラックブーツなので耐候性等も申し分ないと思います。

１０km以上走行してチェックしましたが切った部分が裂けてもなかったのでもうしばらく様子見ですがいい代用品かもです！



画像ではズレてる様に見えますが全くズレておらず完璧です！