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2022年12月31日 イイね!

今年も1年間ありがとうございました。

今年も1年間ありがとうございました。なんかあっという間の1年間だったように思います。

今年は、うちのファーストカーのミラジーノのメンテナンスをかなりやったんではないでしょうか。
ラグNA号のメンテナンスも少しずつやってますし。

20年選手のミラジーノ、27年選手のユーノスロードスターと20年越えを2台も所有するなんて思ってなかったですよ。。。

EV時代に加速している世の中に取り残されてる気がしますw

でも、この2台は維持できるとこまで維持していこうとは思ってます。

だって、20年越えの中古車なんて自分でメンテナンスしてたら買う気になれないです。
見る箇所が変わってきますので。

さぁ、来年もメンテナンスできるところはしていこうと思いますので
適当に見守っていただければありがたいです。

来年は、通常の生活(マスクなし)に戻っていますように願っています。

では、今年も絡んで頂いたみなさまありがとうございました!

来年もよろしくお願い致します。
Posted at 2022/12/31 20:47:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月11日 イイね!

オサムファクトリー初心者ジムカーナ走行会2022冬

 オサムファクトリー初心者ジムカーナ走行会2022冬11日に参加してきた半年に1回の練習会ですがなかなかアップできずに2週間が経過してしまい・・・

簡単に記録として書いてます。

当日は、かなり暖かく上着がいらないぐらいでした。

で、今回の変更点はタイヤがR888Rになったという事です。

最初は空気圧を冷間2.2で減衰はフロント硬い方から3段、リアは3段で練習走行。
走行後空気圧を測ると2.3。
リアが滑るって事で温間で2.0まで落として走行。

悪くはないけど思ったほどグリップしてくれないのでリアの減衰を6段に変更。

結論として、このタイヤは誰かが書いてたように30度ぐらいにならないと鬼グリップにはならないという事なんでしょう!

それでもR1Rと比較にならんほどグリップはありますよ。

あれでしっかりタイヤが温まればどこまででも踏んでいける感覚に陥るし、助手席に乗ってた相方も体支えるのに必死で無言でしたからw

そしてそんな感じで本コースを走行!

まずは、今回はWRCジャパンに出ていたファビアでオサム社長のデモラン。



安定してますなぁ。すごいなぁ。

で、次はふっさんの爆音エボw



相変わらず鬼速w

んで、おいらも走行!(2本目)



かなりいい感じで走れてリアの滑りの極力抑えて大胆に走れて自分的にはまぁまぁ満足しておりました!

しかし!!!

いつもお世話になってるアルト乗りのkさんがオイラの駐車場所に来て・・・

『タイム計測できてなかったから再走行!再計測!』

マジかぁ・・・

気持ち切れましたけど。。。。

もう一回走れるのは嬉しいけど、さっきのタイムがよかったなぁ。

と思っていても計測されてない以上は再走行しなければ!

で、もう一本走行!(3本目)



リアが滑るのよねぇ。。。

もう夕方だったので路面温度も低くなってたのでタイヤが温もらないし、砂もすごいし・・・

残念でした。

撮影したタイムでは、2本目がやはり7秒台に入ってる感じでしたね!
このタイムなら商品ゲット順位に滑り込めたのに悔しいです・・・

まぁ悔やんでも仕方ないですね!

さてさて、いつものトルセン仕様のS2000の走行!



2本目は失敗したので1本目のタイムで2位!
上手いよなぁ・・・


んで、最後はいつもの4WDアルト乗りのkさん!
速いし上手いよねぇ!



なんかオイラの周りには速い人ばっかりで自分が下手くそ過ぎて毎回凹むのよねぇw
その程度の技術しかないから仕方ないですがw

そんなこんなで楽しい1日は過ぎてしまったわけです!

あっ、まさかのお久しぶりに来てくれたamanoさん、ありがとうございました!
お会いできてよかったです!!

プロフィール

「@amano@HU
あら?
センターパネル?木目になってません?😅」
何シテル?   08/12 15:41
マツダが大好き人です。 よろしくお願いしまぁ~す!!
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