ハチ公（赤）のブログ一覧

今日はStolzのイベントで富山のTopRiseへ
カートをしに行きました。

今回は参加者は少な目の４人。
白８のTさん、黒７のOさん、白７のＫさん、私。

写真に変な生き物(笑)が写っていますが、
気にしないでください。(^-^;)


以下、イベント内容＆コメント

<集合>
9:00に集合だったのですが、私は所用があり集合に
間に合わないため、現地に直接向かいました。
TopRiseには、高速使って富山西ICからは直ぐで、
迷わずに行けました。(^ ^)

<準備>
本隊と合流。事務所で申し込みに。
TopRiseでは初回2000円、2回目以降1500円で
1回につき約7分間走行できます。
ヘルメット、手袋、シューズ、スーツ（というよりジャンパー）は
無料貸し出しですので、手ぶらでお金だけ持っていけば
走ることができるという手軽さが魅力です。
今日は午後からポケバイの大会が入っているため、
午前1本、2本目は14:30以降となりました。

<ピット>
カートはハンドル、アクセル、ブレーキのみのシンプルな構成。
もちろん、パワステはなし(^-^;)
車重は軽いとは言え、ハンドル操作には結構力が要ります。
アクセルを踏み込むと、シート後ろのエンジンが唸りを上げ
振動が伝わって来、ハンドルの重さと相まって、
操作の感覚がダイレクトに体感できます。
一通り操作方法を教えてもらい、いよいよスタートです。

<1本目>
ピットロードからスタートし、
1コーナーを回って2コーナー目でいよいよ全開！ってところで
「ガキン！」と音がし、カートがスローダウン。
アクセル吹かしても前に進まない状態になり
4コーナーでストップ。係の人に来てもらいチェックしたところ
チェーンが外れたとのこと。自転車みたい（汗）
スペアカー（笑）を準備してもらい、コース上で乗り換え復帰。

しかしカート、めっちゃ面白いです！(^0^)
トップスピードは低いとはいえ、トップスピードからの
ブレーキングではミスるとあっと言う間にスピンしてしまいます。
かと思うとアクセル全開でコーナーに侵入したり、
コーナリング中はアクセルコントロールとハンドル操作で
オーバー＆アンダーステアをうまくコントロールしながら
走り抜けるのはまさに快感！です。
＃とても自分の車ではできない（苦笑）

高々、7分間でしたが、腕がパンパンに張ってしまいました。

とりあえず、1本目はマシンの乗り換えのロスもあり、
39.736秒。スピンは最終コーナー手前で1回。(^-^;)


長くなったので続きは次のブログに・・・

11/3は関東は天気が良かったけど寒かったですね。
こっち(東京)に来て、はじめてFDを洗車しました。

場所は近くの洗車場。
7年前にこっちで暮らしていたときに
お世話になっていた洗車場ですが、
最近は洗車場の閉鎖が相次いでいるため
営業しているか心配でしたが、無事営業していました。(^-^;)

さて、洗車開始。

私はいつも洗車機(自分でホースで水をかけるタイプ)のコースは、
水(500円)→手で洗車→水(500円)で洗います。
（コース(水→洗剤→水→ワックス)は効果が信用できないので。）

ここで大失敗。
1回目の水洗いで汚れを落とし、手で洗剤をつけて車を洗い、
2回目の水洗いで洗剤を落とそうとしたら・・・
出てきたのは洗剤


？！


・・・

ボタン押し間違えた・・・ orz

結局、無駄な洗剤を車にぶっかけた後、
再度、水洗いしたのでした・・・（500円の損失）


気を取り直して、次はワックスです。

FDはさすがに17年目ということもあり、
塗装がヤレていたので、粘土を使い水垢＆鉄粉を除去。
塗装の痛みには、SOFT99のカラーエボリューション（ブラック）を使用。
小傷がきれいに消えて色彩が復活。
さすがに根本解決にはならないものの、
これだけ復活＆光沢が出れば十分です。(^-^)

洗車とワックスの処置が完了。
FDを買った当初は黒か緑か分からない色でしたが、
処置後はしっかり緑色が分かるようになりました(^-^)

これだから洗車はやめられません（笑）


しかし、このカラー、夜の光で見ると青っぽく見える不思議な色です。