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2025年11月09日 イイね!

フェラーリF40を知り尽くした太田哲也、「公道では危険」と噂されるF40の操縦術を伝授!

フェラーリF40を知り尽くした太田哲也、「公道では危険」と噂されるF40の操縦術を伝授!2速のタイト・ヘアピンが連続する箱根のワインディング。速度計の指針は真上を指している。

蹴り込むようにガツンとブレーキ・ペダルを踏み込む。F40は路面に磁石で吸い付くように身を屈めて、一気にスピード・ダウンしていく。すさまじい制動力だ。ブレーキにサーボアシストはなく、タイヤのグリップも強烈だからペダル踏力は重いが、効き方が踏み込み量にリニアで、意外にも最大のブレーキング能力を発揮するロック寸前の部分のコントロールがしやすい。また、いざロックしてしまっても・・・・・・

続きはこちらからどうぞ。
Posted at 2025/11/09 20:01:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

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