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太田哲也のブログ一覧

2010年08月29日 イイね!

シューマッハの謝罪

俺としては復帰後のシューマッハについては、そのオヤジチャレンジを応援する気持ちだ。
けど、
前戦でバリチェロを直線で壁に押しやったブロックについては、
あれは、ないよね、と思っていた。


それについて今回彼が謝罪した。
「バリチェロは壁に押しやられたと思ったようだけど、僕は接触のないレースを望んでいて、そう思われるのは本意ではないよ」
というような、なんだかな~というコメントだったけど、シューマッハらしいと言えばらしい。

でも、まあ謝罪してくれてよかった。
Posted at 2010/08/29 10:15:11 | コメント(5) | トラックバック(1) | F1 | 日記
2010年08月28日 イイね!

スポーツドライビングスクールのネタ

今日はも暑かったね~


休日だったので


娘のハンドボールの試合を
観にいった。
バテてる子が目立ったよ



ホリデー新担当カトから
先月のNSXの記事が
読者はがきで評判がよかったので
今後二番目の連載の可能性も
なくはない
との報告を受け、
気分がいいので、
今月の一番目の連載は早めに入稿!

お題は
スポーツドライビングスクール
実は
前回のエンジョイスクールに
カトちゃんも参加したのだ。
それも別ページで記事にするらしい。
参加した人は立ち読みしてみたら
写ってるかもよ


あしたは「基地」で
上映会をするらしい。
行ってみようかな。



Posted at 2010/08/28 23:27:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライビングスクール | クルマ
2010年08月24日 イイね!

カーボンヘルメット

カーボンヘルメット8月21日はエンジョイドライビングスクールでした


首が痛いので
少しでも軽減しようと
ハンスを試してみた。


そしてヘルメットもサンプル品を被ってみた
やけに軽いなと思ってたんだけど、
これってカーボン製なんだって


そのおかげなのかどうか
終わってからも首が痛くならなかった






Posted at 2010/08/24 20:48:03 | コメント(5) | トラックバック(1) | レース | クルマ
2010年08月20日 イイね!

エクシーガの理由

エクシーガの理由お盆休みはエクシーガで
いろいろなところに行ってみた。

ふつう小型ミニバンの3列目は
せまくて、しかも閉塞感があるものだけど、

エクシーガは2列目も、3列目も
なぜかとても快適、景色もよく見える。

なぜか?

それは一列目よりも二列目のほうが座面が高く、
二列目より三列目が高くなっているからでした。

スタイルを考えたら、ルーフの後端を切り下げた方が
格好いいだろうけど、

スバルのスタイルは、
いつでも機能重視
ということを改めて感じました。


Posted at 2010/08/20 16:50:37 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2010年08月17日 イイね!

永遠の0を読んだ

終戦記念日だったので、
今、話題の本を読んでみた。
けっこう分厚いのだが、
一気に読んでしまった。

一流の操縦技術を持っているが
「死にたくない」
と言っていた
ゼロ戦パイロットが
なぜ特攻隊となったか
というお話

オチには
いろいろな解釈があるだろうが、

大手新聞社や有名な指揮官への
痛烈な批判はすっきりする。


それと戦闘員のことを思うと…

悔しいよね

感謝しなくては



買うとき、
本屋のおじさんに
「永遠の0ありますか?」
と聞いたら、
「あ、あります、あります」
となにやらうれしそうだった。

読んでみて納得。

なるほど。
確かに、誰かにすすめたくなる本だ。


子どもたちの世代に読んでほしいなあ。
Posted at 2010/08/17 12:34:32 | コメント(6) | トラックバック(1) | | 趣味
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

「東京での公道レースが初めて実現 http://cvw.jp/b/487413/47671618/
何シテル?   04/22 08:58
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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