太田哲也のブログ一覧

妻のクルマ(VOLVO XC40)の乗りかえ時期が迫っていることもあり、個人的に気になっているシトロエンC5 Xに試乗してみた。大昔の話になるが、シトロエンにDSというクルマがあって、C5 XはDSの再来的な雰囲気を感じる。

いまヒストリックカーが人気だが、実際に自分のクルマとして使ってみると何かと面倒だったりする。先日、たまたまDSが通り過ぎるのを見たが、その後どうやら故障したらしく路上で止まっていた。C5 Xは、・・・・・

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僕がプロデュースしているTEZZOのデモカーとして、トゥインゴを導入することにした。

エンジンは0.9Lターボで、トランスミッションは電子制御6速AT（6EDC）だ。NAエンジン仕様はさすがにパワー不足なので、デモカーとしていろんな人に乗ってもらいたいこともありMTではなくターボの付いたATを選んだ。

さらに説明すると、ATにしたのは、サーキットを走るモデル「RT1」に仕立てたいのではなく、街乗りが快適なスポーツカー・・・・

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