太田哲也のブログ一覧

もてぎサーキットでホンダ主催の試乗会で、
バイクに乗った。

今から20数年前は、
愛車ＨＯＮＤＡ　ＸＬ250Ｒ（当時はレーサー修行時代でクルマを持っていなかった）
に乗っていたけど、

それ以来かな。
すっかり興味もなくなり、楽しさも忘れてたけど、
久しぶりにバイクの楽しさを再認識！

バイクって愛馬なんだよね（と言っても馬に乗ったことはないけどね）


カタチ的に気に入ったのは、
イージライダース風の
ＶＴ1300。（写真手前のエンジ色）

でも、乗ってみたら曲がりにくくて、うちの近所の狭いところでは無理かな。
フロントフォークが長いのは、車で言えばキャスターが強いということで、
だから曲がりにくいけど、直進性は抜群なんだと納得。
だからアメリカ横断とかにはいいんだろうね。


見た目は少々オジンぽくって、
地味メだけど
乗ってみて
とても気にいったのは、
ＣＢ1100というバイク。
エンジンのツキがよくてスムースで、素晴らしいエンジンだった。
1100なのに空冷で車体も軽く感じた。
ＣＢ750fourの系列らしい。
マジで欲しくなった。

ヤバイ。。

息子でも別人でもありませんよ。

正真正銘、
田中むねよし画伯による
キーポン君の別バージョンです！！

つまり同一人物







実はキーポン君には
昭和アクション映画風とか、熱血漫画風とか、劇画風とか
いろいろなバージョンがあり、
その中のゆるキャラバージョンなのです。

つまり、
田中むねよし画伯が見た僕のいろいろな側面
を表現しているわけ。


好評のようでなによりです。

こっちの方がイメージかな？




http://www.keep-on-racing.com/


キーポン君誕生ストーリーは
こちら↓

パトロール隊が来てくれてたので安心してしまいましたが、
路肩白線の中に車が停車できたとしても、
基本的にはＪＡＦなどに要請して補修するのが正しいですね。
すみません

みんなのコメントもっともだよね。

完全に生産拠点が海外に流れるまえに、
円高・デフレ対策を早くはじめてほしい。
政権争いしている場合じゃないよね。
まったなし


さて
今日は早起きしてもてぎに行ったんだけど、
常盤道を走っていて、
タイヤがパンク、バーストした。

アルファ159にスペアタイヤあったかな？
最近のクルマはパンク修理剤のみ装備
なんてのも多いから心配で、
だましだまし行こうとしたけど
出口1キロ前で、断念。

それでもトランク開けたら、テンパータイヤが乗っていて
ラッキー。

でも路肩でのタイヤ交換、怖かったよ。
発炎筒焚いても、けっこうぎりぎり通っていくんだよね。
何しろ右側タイヤだから、余計に怖い

途中でパトロールの人が来てくれたんだけど、
あの人たちって、手伝ってくれないんだね。
まあパイロンを置いて走行車両を遠ざけてくれたから
ありがったかった。


何10年ぶりだろう、自分でタイヤ交換したの。
ジャッキ上げるの重かった。


それにしても、やっぱスペアタイヤ装備は必要だよね。
パンク修理剤じゃお手上げだモノ。