太田哲也のブログ一覧

昔のフランス車は足が大きくストロークして
悪路でも乗り心地がよかったが
EU統合の頃からグローバルに売らなければならなくなって、
ドイツでも通用する固めの足となった。

でもボディが弱いから、ドイツ車に見劣りするように
なってしまっていた。


ところがここに来て
308に乗ってみて
ボディがしっかりしていることを実感。

よくできたドイツ車並となった。
そして適度にフランス的な乗り味もあって
内装も格好よくて、
これなら仏車マニアでない人にもすすめられるね。

秋田での二日間はとっても快適だったよ。

それにしても
秋にオープンはいいね。
ドライブにもいい。
電動で、天候不順な日本海沿岸でも
開け閉めが楽。

シートから首に向けて熱風が出てくるのもいいね。
頭寒足暖、眠気も出ないし

オープンは２座でなくちゃ、
と思ってたけど、
4座オープンもありだね。

太田哲也の走りを楽しむ新視点DRIVINGイズム 内
ＲＯＵＴＥ　0の
秋田ロケ1日目

磯乃屋旅館
にて

昼ごはんを食べたところ
刺身定食すごく盛りだくさん
そしてめちゃうま

絶対、おすすめ

洗車してＧＯ！

太田哲也の走りを楽しむ新視点DRIVINGイズム
のロケで秋田へ行くよ

11/4、11/5に308ＣＣを見かけたら
たぶん俺だから
手を振ってくれー

それにしても寒いだろうなオープンじゃ
風邪が治ったばかりだから厚着してこ

アクセラの謎　にコメント寄せてくれた人たち、ありがとう
原稿書くのに、みんなの意見を参考にしたよ
ありがとう、

26日発売だから、今販売中のマガジンＸに載ってるはず

10/31日はヨーロピアンミーティング秋吉台で「欧州車の」魅力をテーマに、
11/1日はマツダコレチオーネセフティフェア山口で「安全運転」をテーマに
トークショー二本立て

←久しぶりにCカーのコクピットに入ってみた写真

こんなに狭かったっけ

よくこんなんでレースやってたな、と思う


美祢サーキットも久しぶり
前に来たのはいつだったかな、
と考えていたら、

オフィシャルの人から
「太田さんは1997年GT選手権のF355　28号車の乗車以来でしょう」
と言われた。
記憶力いいね。
おれはすっかり忘れてた。
記憶力を呼び起こす努力をしなければならないね。
いい方法ないかな