あすぱらGTOのブログ一覧

早速テスターもって切り替え不良の原因チェック。
本体側のカプラーはちゃんとＨｉ、Ｌｏｗで切り替えが出来てる。ということはやっぱり原因はＨＩＤ側のリレーということに。
じつはＨＩＤは最初に買ったやつのバラストがすぐに壊れて、保障つきだったんだけどハーネスの長さが足りなくて加工してたんで結局新しいのを買い換えたもの。そのときのリレーがあったんでそっちをつけたら動作ＯＫ。
最初のはたった２週間、今度も３ヶ月で壊れやがりましたよ？

なんかハイビームの切り替えが出来なくなりました。ずっとロービームのまま…
ヒューズは切れてないし、パッシングも出来ないんで切り替えスイッチの故障だと思うけど、ひょっとしたら某国製ＨＩＤのほうのリレーかも。
とりあえず明日切り分けしてみよう。

以前淡路島オフで知り合ったひろっちさんがＧＴＯを降りることとなり、岡山県の蒜山高原でファイナルオフが開かれました。
僕が今まで見てきた中で1,2を争うほどカッコイイＧＴＯで、もう見れなくなってしまうと思うと非常に残念です。
天気は生憎の曇り空、昼すぎからは大雨になり、さすがに駐車場じゃ濡れるし寒いんで道の駅に避難してゆっくりしました。そして5時頃解散。帰る途中から眠たくて眠たくて、帰ったらそのまま寝ちゃいました。
ちなみに前日洗車したときにミラーに超撥水コートをしといたんですが、高いだけあって土砂降りの中でも一滴もミラーに水滴が付いておらず、後ろからのバイクや車にビクビクせずに帰ることが出来ました。

オフ会で見たテールランプカバーがカッコ良かったので真似っこ。
でも買うと高いんでカッティングシートで代用。
これまた初めて貼ったんで良く見るとシワが寄ってたり小さい気泡が残ってたりするけどｷﾆｼﾅｲ!
でも右ウインカーに入った水がどうにも抜けなくて曇っちゃう。こっちは気になるんで、天気のいい日にしばらく干しとこうかな…

来月車検なので見積りをしてもらいました。
・９万キロ超えたので持込でプラグとプラグコードの交換

・少し前にエンジンマウントから怪しい汁が吹き出したんでエンジンマウント交換

・自作アーシングつけてるときに間違ってエアコンガスのラインのボルト緩めてガスが抜けちゃったんで補充

・タイミングベルトは買ったときに換えてもらってるんでそのまま

といったあたりで見積りを出してもらったところ…

合計213,430円ナリ　orz
さらに保険料、今月中には自動車税も払わなくちゃならないし、冗談抜きでヤバイ…