キャンピングカーにソーラーパネル。意外と難しいぞ。その２

サブバッテリーへアイソレーターでの走行充電では全く満充電にならない。
と言うか、半分ほどしか充電出来ていないようです。

特にボイジャーを筆頭に電圧を上げないと満充電に出来ないサブバッテリーの場合は、

ソーラーで満充電にしようと思うと、16ｖ近くまで上げないと入って行かない。

電圧が可変できるソーラーの充電コントローラーを付けると、今度は電圧が高すぎてインバーターがシャットダウンしてしまう。

ロボに積んでいるパワーソニックなら14.7Ｖ以下で満充電に出来るので、

と言うか、メーカーからは14.7ｖ以上かけると注意書きがあり、

通常のコントローラーの充電で問題く満充電まで出来る。

と言う事が解りました。


初めは、ボイジャーの方が安いのに、なんで１本３万円もするパワーソニックを積むんだろうと思っていましたが、、、、、、、

流石トイファクトリー。

そこまで考えているんですね～。？？ね？


と言うのが前回までなのですが、我が家のソーラーパネルもこれでも問題解決と思いきや、、、、、

根本的にダメダメだったんです。


２００ｗにしては安いな～と思って思わずポチッとしてしまったソーラーパネルは24Ｖ仕様。

12ｖのバッテリーには直列にして24ｖにしないと充電できないんです、、、、、、

しかも今回購入したコントローラーは12Ｖのシステム用ですので使えないのです。



24Ｖ仕様のパネルは元々住宅用が多く、小型で比較的大きな電気を発電できるようなのですが、蓄電する際は24Ｖのバッテリーを用意する必要があるのです。

24Ｖ仕様のパネルを12Ｖのバッテリーに充電する為には24Ｖを12Ｖに変換する事が出来るコントローラーが必要


この際、パネルを12ｖ仕様の物に買い換える事も考えましたが、設置面積的に1枚しか設置できず、

その1枚で200ｗ以上を発電しようと思うと、24ｖ仕様のパネルでないと、、、、、、


と言う事で、無理を言って福島電機製のSoldio ＳＰＣ-003に交換してもらいました。



これなら購入した24Ｖ仕様200Ｖのパネルを使ってサブバッテリーに充電できます。

数千円でコントローラーは買えるのに、このコントローラーは3諭吉。

メイド　イン　ジャパン

コントローラーは良い物を使いたいと思ってはいましたが、、、、、、、、


このSoldio ＳＰＣ-003はバッテリー充電の際、４段階のバッテリー充電アルゴリズムを備えています。

14.4Ｖまではソーラーパネルの能力を100％使い充電をし、14.4Ｖに達すると過熱や過度のバッテリーガスの発生を防ぐために定電圧制御が用いられます。

バッテリーが完全に充電された後、コントローラはフロート充電（トリクル充電）までバッテリー
電圧を低下させます。
バッテリーの経年によって、バッテリーはフロート充電へ移行する前に、約３時間程度吸収充電を行います。

上記は説明書の受け売りですが、これなら、何も考えずにコントローラーまかせで満充電に出来そうです。


最後の問題は、このパネルをキャリアにどうやって固定して、配線をどうやって引き込むかですね～。





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