キャンピングカーのショック交換、プロコンプからKONIスペシャルへ

５年前に交換したPROCOMPのES9000


その時、散々苦労しました。

と言うか、お隣のプロフェッショナルにお願いしないと出来ない代物で、、、、、、、

その苦労は上のリンクからどうぞ。

あれから5年、普段使いはしていないのですが、１１万キロ走って、乗り心地が段々悪くなり、、、、

ゴトゴト、ガリガリとした音が酷くなって来たので、フロントだけショックを交換する事にしました。



前回苦労したので、今回はしっかりしたFETのKONI スペシャル



取説は日本語で、3段階に硬さを調整できます。

が！

一度外して調整して、また取り付けなければならないので、一発勝負で弱から2段階強めに調整して取り付けます。

実は、取り外のにネジが錆びて固着していてなかなか外れず、、、、、、、、、、、

またまたお隣のプロフェッショナルにヘルプを頼みました。



無事装着完了。

11万キロ走ったショックはと言うと、、、、、、、、、、、、、、



ブッシュが痩せて、付け根が当って削れてしまっています。

僕の乗り方が悪いのか、、、、、、物が悪いのか、、、、、１０万キロ走ると、こんな事になるんですね～。



カラーがこんなに遊んでいては、そりゃゴトゴトもガコガコも言いますね～～～～



今回は前だけだったので、その内後ろも変えないとならないでしょうね～。


で、肝心な乗り心地は、、、、、、、、、、、、、、、、、

もう最高！！

まるで車が変ったのかと思う程、乗りごこちが違います。

音は本当に静かになったし、細かな道路の凹凸はほぼ伝わって来ません。

カーブではしっかり踏ん張りますが、決して硬い訳では無く、跳ねる事も有りません。

今までが貨物だったとしたら、今はヴォクシーやノアの様なミニバンに乗っている様な感じでしょうか、、、、


兎に角、数万円で、ショックを2本替えただけで、ここまで変るかと思う程快適になりました。

今度は１０万キロと言わず、５．６万キロ走ったら交換しようかな～～



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