その名はパナメーラ10イヤーエディション

最近、何処のディーラーに行っても無くなったドリンクサービス。
ポルシェセンターに行くと未だにドリンクサービスを頂けます。

先日リリースされたタイカンは三重県内では15台は売れたそうで、これは都道府県別でも上位だとか、、、、

最先端でクリーンでサスティナブルな車なので都市部で売れているのかと思いきや。
充電設備の問題で集合住宅では難しいらしく、アパート、マンションが多い都会では売れ行きは芳しくないとか、、、、、、



タイカンだけでなく、他の車種も結構売れているそうで、ショールームには展示車が、、、、、、、、、少ない。

良いような悪いような、、、、、、



で、いざ我が家へ



じゃじゃ～～～ん



パナメーラ10の文字が



駐車場に収まりました。
パナメーラ10thアニバーサリー4 E-Hybrid
462馬力なんだけど、ステディーに乗っていればモーターだけで凄く静か。
でもアクセルを踏み込むと怒涛のエンジン音がした後、モーターとの切り替えで一瞬体が前のめりになった後、シートに押し付けられる凶暴な加速が、、、、、

ハイパワーエンジンとモーターって凄く愛称悪そう、、、、、、

幅は1940程あるのに、キャンピングカーの方が大きく見えるのは、やはり投影面積の違い？？



なんと長さは5.2ｍ、キャンピングカーより10ｃｍしか短くないと言う。
そりゃ～駐車場からも鼻がはみ出ますわな～。



10ｔｈアニバーサーリー専用ホイール
21インチのスポーツデザインホイールはサテングロス・ホワイトゴールドメタリックで只者ではない雰囲気。



流石にパナメーラは後ろに人が乗る事を考えて操作系がセンターに鎮座しています。
って事はリアは２人乗り。1940も幅があるのに４人乗りって！



スポーツクロノが付いているのでローンチコントロール付き。
これボタン１つで発動できるので４ドアなのに意外と本気なローンチ。
ポルシェの操作系は基本どの車も同じなので、乗り換えても全く違和感もなく使いこなせます。



流石に全長5200あるのでトランクルームは広々。
4 E-Hybridなので、充電ケーブルが付属しています。
フル充電で30ｋｍ以上走ることが出来るので、妻の通勤ではエンジンを掛けずに済みそうです。