ランクル300と入れ替えはレンジローバースポーツ？？

ランクル300も納車されて１年、３年は乗るつもりではいるけど、次に乗る車を考えています。
と言うか、車って、手に入れるまでが楽しくて、いざ手に入れてしまうともう次の車が欲しくなるんですよね～。

で、ネットでジャガーランドローバーの試乗のお知らせが来たので予約して行ってきました。



このジャガーランドローバーは以前イヴォーククーペに乗っていた時にお世話になっていたディーラー。
ただ、当時担当してくれていた営業マン等はすべて入れ替わっていて、すっかりなじみの無いディーラーになってしまいました。

今回試乗のお願いしたのはジャガーランドローバー社のレンジローバースポーツ
実は、知り合いの経営者の何人かが乗っていて、そんなに良いのかな～？？
と気になっていたんです。



今のレンジローバーのラインナップは4車種
イヴォーク、ヴェラールが凸凹の少ないすっきりとした凄くモダンなデザインで、レンジローバーとスポーツはちょっとボテッとして野暮ったい



僕としてはイヴォークに乗っていたし、以前本当に乗り換えを考えた事が有ったのでヴェラールの方が好みなのですが、、、、、、



このボテッとしたお尻が全く恰好が良いと思わないんですよね～。
で、実際に試乗させていただきました。

シートは大振りでソフト、乗り心地もフワッとしていて加速はモッサリ。
加速モッサリしてますね～
と営業マンに言うとスポーツモードにするとキビキビ走りますよ。
と言うのでスポーツモードにしてフル加速してみますが、、、、



「ランクル程は加速しないですね～」
と言うとビックリしていました。

Ｄ300マイルドハイブリッド
3Ｌディーゼル0-100ｋｍ加速6.4秒、300馬力663Ｎ・m2.5t

ランクル300は
３．５LV６ガソリン0-100ｋｍ加速5.3秒、415馬力Ｎ・m2.5t

４１５馬力もあるんですか！！
営業マンはビックリしていました。
0-100ｋｍで1秒違うと、誰が乗ってもレンジローバースポーツの方がモッサリしていると感じるでしょう。

価格はレンジローバースポーツが1500万円程、ランクル300は800万円程と倍近い価格差が有ります。
現在、ディーゼル車とハイブリッドは同価格だそうで、余りにもハイブリッドが売れなかったので本国からのテコ入れが入って値下げされているそうです。

とは言え1500万円、、、、、、、、、



ランクル300と比べてそこまでの差は無いかな～と言うのが正直な感想。

そもそも、ここまでフワッとした乗り心地は好きになれませんでした。

ディーラーに帰ってヴェラールに乗り込むと、シートもカチッと固くしっかりサポートしてくれる感じで、イヴォークに乗っていた頃の事を思い出しました。

そうそうそう！やっぱりこっちの方が好きだわ～。

ヴェラールは250馬力のガソリンが1079万円、400馬力のプラグインハイブリッドがなんとガソリン車と同一価格！！
２００馬力のディーゼルは1020万円とプラグインハイブリッドが超お買い得

ランクル300の乗り換え、ルビコンの乗り換え、マカンの乗り換え、イヴォークの乗り換えと、4回も乗り換えを考えて結局他の車にした経緯が有り、デザインも今見るとちょっと色褪せてしまったけど、、、、、、

やっぱりヴェラールが気になりますね～。