先日行ったイヴォークの試乗。
カブリオレを見に行ったのに無くて残念だったんですが、屋根付きでもあれだけ大きいパノラマルーフが有ればカブリオレじゃなくても開放感有るね～
と言う一言でカブリオレが無くなりました。
と言うより、見積を出してもらってちょっと引きました。
ん～～～～～
車輌本体と乗り出し価格が、、、、、、
このカローラ1台分の価格差は、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、！？
気を取り直して試乗させてもらった車の見積を出してもらいました。
「この試乗車をそのまま認定中古車として販売させて頂く事も可能です。」
と言う事で興味深々
オプション総額115万円、、、、、、、、、、
キーレスエントリーすらオプションか～～～～～～～
ブラックパックとブラックルーフのオプションだけで46万円、、、、、、、、、
で、これは新車だった時の金額で、試乗車で使っているので、認定中古車と言う事で、ここから50万円程、、、、、、、、、、、、、、
と言われても結構な金額。
よくよく調べて見るとイヴォークには5ドアと3ドアが有って、3ドアのクーペと５ドアではスタイルが結構違うらしく、、、、、、、、、
元々はクーペでデザインされていて、5ドアはファミリーカー臭がちょっと漂うモッサリデザイン。
クーペの方がよりスポーティーと言う事で、クーペも見てみたくなりました。
それにしても、オプションが目茶高い、、、、、、、、、、、、、、、
最低グレードのイヴォークには吊るしで乗る気がしない程そっけなく、、、、、、、
乗るならホワイトにブラックパック、黒い屋根、パノラマルーフ、革のシートは必須。
そうなるとオプションだけで軽く100万円超えになってしまうし、、、、
クーペを選ぶと717万円+オプション代となってしまうし、、、、、、、、、、、
オプションとグレードでこんなに悩んだ事は有りませんでした。
希望通りのオプション積んだ中古探そう～
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Posted at 2017/01/19 09:17:57 | |
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イヴォーク | 日記
