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10月半ばを過ぎて急激に涼しいどころか寒くなってきました。
本当に、日本には四季が無くなり、夏と冬だけになってしまったんですかね～？



車検から帰ってきても、暑すぎてガレージから出していなかったバイクも、そろそろ夏眠から目覚めさせてやる季節。



ロイヤルスターはプラスチック部品が少ないので、劣化するパーツも少なく、磨いてやればいつまでも輝く。
こんな贅沢なバイク、もう作れないだろうな～。



400キロ近く有るバイク、乗り出すまでは重くてつらいけど、、、、、
一度乗り出すと降りたくなくなる不思議なバイク。



ｖmaxのエンジンを1300にボアアップした4気筒のツアラー。
直線番長だったvmaxを更に直線番長にしたロイヤルスター



もう25年以上一緒にいるけど、全く飽きない凄いバイクだと思う。
96年から2000年まで400台つづしか販売されなかったバイク。
更にこの子はプレストによる逆輸入車
日本に現存するのは何台居るか解らないけど、乗れなくなるまではずっと一緒に居たい。



ついでにRMX250Ｓもお手入れ。
キャブにガスを満たして、バッテリーレスでキック1発目覚めるエンジン。
絶好調～～～～



こいつもロイヤルスターと同じ97年、今は無き２ＳＴ
手に入れた頃は、オフロードをガンガン走ろうと思っていたけど、体がついていかなくて状態維持しているだけになっている、、、、



4台あるうち、一番手放しても良いかな～と思ってる１台だけど、、、、
ボロボロのモタード仕様から販売当初の姿にきっちり整備したから愛着も沸いて、なかなか手放せないんですよね～。