zap1のブログ一覧

普段、ハバナで豆をガリガリ挽いて、6人用のビアレッティでエスプレッソを入れて、泡立てた牛乳たっぷり入れてマグカップ一杯飲むんだけど、、、、、




相当前にディーラーで頂いたコーヒーカップ

と言うかマグカップ。

マグカップと言うにはちょっと小さめで、コーヒーカップと言うにはちょっと大降り。



これで飲むと全然味が違うんです。

実際は味なんて変わらないんだろうけど、何か全然違うんですよね～。

形、大きさ、口当たり。

そんな１つ１つが重なり合って、味わいを変えるんだと思います。

当然、量は2/3位しか入らないんだけど、、、、、、、

もしかしたら、6人前のビアレッティで2/3位の豆と水しか使わないから？？？


何はともあれ、今まで奥に仕舞われていたいましたが、

お気に入りのカップとして、何か特別な時に使える様、食器棚の特等席に格上げです。



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我が家のトイファクトリーのロボ



2700ｃｃガソリン車。

購入した当初１年で３万キロ程走ったんだけど、翌年からは年間２万キロ程に、、、、、、、

ちょっと遠出すると、現地に到着して給油、遊びまわって給油、帰って給油と、とにかく大喰らい。

怖くて怖くて燃費計算なんて出来ません。

多分、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、リッター６キロ位？？？


そんな中、知り合いの乗っているカローラフィールダーハイブリッドはリッター24キロ！！！


その時は、すげ～～～～っと思っていただけなんですが、フッと頭をよぎる事が、、、、、、

年間２万キロ走る我が家。

リッター６キロとして、年間3333リットル。

１リットル110円として年間366630円のガソリン代。

フィールダーならその1/4で91657円しかかからない。

車を乗り換えたら年間274972円の節約。

10年乗ったら275万円の燃料費の節約って！！！

フィールダーハイブリッド買えるじゃん！！！！！

もちろん、車検代や保険代、等の維持費は別途掛かりますし、キャンピングカーであるROBOが必要無くなる訳では無いので、ここまでの節約効果は無いのですが、、、、、


燃費もここまで違うと、ちょっと考えてしまいますね～。

3月24日でみんカラを始めて7年が経ちます

その間に、ヴォクシー、トイファクトリーロボ、ココア、シトロエンDS3、ロイヤルスター、エイプ、グロム、モンスターと乗り換え、買い増して来ました。

次は何に乗ろうかなー。

これからも、よろしくお願いします！

うらうらと暖かな春。

流石に、もうスタッドレスは良いだろうと言う事で、先日夏タイヤに履き替えました。



BOSEのSoundLinkをお供に、半そでで汗をかきながら、せっせと交換する事２０分。

グニャグニャした乗り心地もこれで解消されるはず。



以前、スタッドレスに交換する前にガラスコーティングを施工してあったので、水がかかってもメチャ水を弾きます。

ただでさえブレーキダストで汚くなるアルミですが、ガラスコーティングをすると、洗車をする時簡単に綺麗になります。



外したスタッドレスはしっかり綺麗に洗って、ガラスコーティングを施しておきます。

スタッドレスも夏タイヤも後１シーズンかな～。



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もう10年以上前になるかな、、、、、、、、、、

ロイヤルスターで妻と良くタンデムであちらこちら旅をしていました。

綺麗な景色だね～。

面白そうな店が有るから入ろうか

なんて、旅の途中で会話が弾むのは必然。

でも、タンデムで会話をするのって結構大変なんです。

そんな不便を解消する為に、ロイヤルスターには、デイトナのライドコムと言う機械を取り付けてあります。



当時は凄い優れもので、タンデムとの会話だけじゃ無くて、ナビの音声、音楽、携帯の着信会話、

無線の発着信と色んな事が出来るんです。

ただ、今と違って昔は全て有線。

仕込むのも大変で、もうあちらこちらコードだらけになっています。



本体はトランクに入れてあるのですが、そこからコードがうじゃじゃと、、、、、、、、

タンデム用コネクターは、ここから直接接続します。



タンクの前には3本のコネクターが出ていて、1本はインカム用、2本は無線のインとアウト



このように接続して、無線機本体は腰にぶら下げていました。

数名、大勢でツーリング行く時はみんなと話が出来て便利なんです。

我が家のハンディーはトリプルバンドの5ＷのVX-7

最近のBluetoothのインカムなんて目じゃ無い程飛びます。

ロケーションが良ければ10キロ以上飛びますよ～。

バイクや車で（モービル局）移動しながら使っている人の中には無免許で使っている方もいらっしゃいますが、私はアマチュア無線の免許を持っています。

開局もしていて、コールサインはJR2-RTH

キャンピングカーにも無線を着けていますが、、、、、、、、、、殆ど使っていません。

もうアマチュア無線って完全に少数のマニアかトラック乗りの業務用になってしまっていて、話をする人が居ないんです。

昔、携帯が無かった時代、パーソナル無線を積んで、友達同士で会話をしながらワイワイ峠へ走りに行きましたが、、、、、

懐かしい～～～～～って言う郷愁でキャンピングカーには着けてるのですが、有事の際には威力を発揮してくれると信じています。



ハンドル周りには、メモリーナビのゴリラを取り付け、その音声はトランクのライドコムへ



ハンドルには無線の通話用スイッチ。

このスイッチで無線だけでなく、携帯の着信も出来るのです。


ただ、そんなライドコムも１０年以上も経つとボロボロになって来て、特にヘルメットに装着してあるインカムとスピーカーは酷い有様で、、、、、、



先日ヘルメットの内装を洗濯した時に外したらスピーカーが壊れてしまいました。

いっそ、全て取り去って、bluetoothのインカムに交換する事も考えましたが、総額8万円位掛けたシステムを外すのも勿体無いし、面倒だし、タンデム用も買い替えなければならないので、インカムだけ買い換える事にしました。

とは言っても、実店舗にはライドコムなんて売ってないし、ネットで注文してもメーカー在庫無しで購入する事が出来ませんでした。

やっとオークションで新品が出品されているのを見つけて即落札！



定価4万円する新品を6000円程で手に入れる事が出来ました。



これがライドコムの中身。

本体とインカム、スピーカー、コードのセット。

本体から沢山伸びるコード。

これ１つ１つに様々な物を接続することで、この箱が一手に音に関する事を引き受けます。



本体は単三2本で数日駆動します。

よ～く見るとメイドインジャパン。

今時メイドインジャパンは希少ですね～。

元が4万円以上するのも納得です。



前使っていたJ-FORCE2は耳の部分に発砲スチロールが詰まっていたので、少し削らなければならなかったのですが、J-FORCE３はこのようにスカスカ

モンスター用に輸入したAGVのＫ5は、元々ここにスピーカーが仕込める様に穴が空いていて蓋がしてあるんだけど、、、、

日本製のSHOEIがそんな事まで考えて作ってないのが残念。



スピーカーは無事設置する事が出来ました。



インカムをセットして出来上がりです。

欲しかったのはスピーカーだけだったのですが、折角だったのでインカムも新品に。

そして、本体を残しておいても仕方が無いので、10年以上使った本体も新品に取り替えました。



10年以上、妻と僕を繋いだライドコム。

1人で走りに行った時、走っている時に携帯で通話を提供してくれたライドコム。

音楽を聞かせてくれた、無線で沢山の人と話をさせてくれたライドコム。

沢山有るケーブルが解らなくならない様に、1本1本抜いては繋いで新品と入れ替えて行きました。


スマホを使う様になって、ライドコムでは通話は出来なくなってしまったけど、

これでまた10年はロイヤルスターで出かける時は頑張ってくれると思います。

次買い換える時は、流石に全てのコード類はバイクから撤去して、Bluetoothのインカムに交換だろうな～。


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