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狭い空間のキャンピングカー。
少しでも快適に過ごすために、色々努力しているのですが、、、、、、

その中でも結構気を使っているのが模様替えです。

生地の質感、色を変えるだけで、目からも肌からも暑さ、寒さが和らぐのです。



今まで対面４座のサードシートは、起毛の敷物をずっと敷いていました。
正直冬は良いのですが、夏は、、、、、、

と言う事で、しまむらへよさげな物を物色しに行きました。



背もたれと座面を同じ柄に統一したかったのですが、数がなくて、、、、、
大体しまむらは同じ柄が２つづつ位しか置いて無いんですよね～。

これ、長座布団カバーなんですが、シートにぴったり。
座面はキルティングでサラサラ
背もたれは若干起毛なのですが、暑くはありません。



色目も爽やかになって、目からも少しは涼しさげな雰囲気になりました。

ランクル300
車を購入するのに誓約書を書かなければならないと言う異常事態。

日本車なのに最も売れ筋なのが800万超えの車だと言うことにも驚きだけど、発表前に2万台のバックオーダーを抱えていると言う、これも異常

それもこれも海外へ輸出しようとする輩がいるからだとか、、、、、、、、、

ディーラーにランクル300は日本限定モデルではなく世界で売られるのに、新車を日本で購入してそのまま海外に輸出しても利益がでるのかと聞くと、答えはyes

ただ、中東の新車価格は700～1100万円と、若干高いですが運送料や手間を考えるとそれほど儲けが出るとは思えないけど、、、、、、、
日本からの輸入となると、ハンドルの位置だとかプレミアが付くのかな？？？？

何はともあれ、誓約書が必要だと言う事でディーラーへ行ってきました。
期限は25日までと言うことでしたが、４連休最終日。
余りにも直前すぎて登記簿謄本までは間に合わないのでメーカーには連絡済みだとか、、、、、、、



誓約書の内容は輸出・転売しないと言う誓約書で、その期限が書かれているものでは有りませんでした。

テロリストに使用されるリスク、外為法に抵触するリスクと書かれています。

トヨタから回ってきたと言う転売・輸出に関するケースを一覧にした細かな表を見せてもらいましたが、日本から海外へランクルが輸出される様々なルートが記載されていました。

これを見ると、はやりトヨタでは海外への輸出を一番恐れているんだな～と言うのが解ります。

私のようにつくし保険に入っていたり、オイル会員だったり、メンテナンスパックに加入しているオーナーにとってはこの誓約書はただの手間でしかなく、ディーラーも申し訳ないと言っていましたが、ディーラーとしても怪しいと解っていながら販売しているケースも多いようです。

この誓約書を書くことで、納期が早まるのであれば快く書きます。

ただ、納車されて自分の好みと合わなかった場合、すぐに売って違う車を購入してしまうかもしれませんが、、、、、、

アメリカのあの車みたいに舗装路で足回りがブカブカで、音がモンモン車内で回って気持ち悪くならない車であることを祈ります。

うちの前の公園の栗のイガできて来ました。

シーズンになると、ちょちょいと10個程取りに行っては栗ご飯にします。

楽しみだな～。

今年も毎週芝刈りをしなければならなくなって来ました。
どんどん伸びる芝
芝が元気になればなるほど雑草が生えなくなるので楽になるような大変になるような、、、、

今年の頭に電動芝刈り機を購入したので、電動・手動、どちらも使ってみました。



こちらは手動芝刈り機。
刈り込みが不均一で波打っています。
よく言えば自然。悪く言えば綺麗に刈り込まれてません。



刈った切りかすもぜんぜん違うんです。



これは電動芝刈り機。
凄く短く粉々に刈られています。



こっちは手動芝刈り機で、１本１本が長いまま刈り取られています。

歯の回転が電動のほうが速いので、平らに綺麗に刈れ、刈った芝が何度も歯を通って細かくなっているのが解ります。

電動は切りかすが綺麗にシュートに入り、サッチと呼ばれる切りかすは、ほとんど地面に残りませんが、手動の方はバケットからはみ出したきりかすが沢山地面に残ります。



電動と手動では様子が違いすぎるので、手動で刈ったところも電動で刈りなおしました。



芝が蜜に生えているので、はだしで歩くと凄く気持ち良いんです。
綺麗になった芝でワンコも大喜び。



芝の刈り跡は、夜のほうが良く解ります。
まるでじゅうたんの様に生え揃った芝は本当にこうして夜見ていると、芝刈りの苦労が報われます。

ランドクルーザー300ですが、正式発表前に既に2万台の注文が入っていて、先週から注文ストップらしいです。

まだ発表後に受注再開するそうですが、ネットやYOUTUBEを見ると増産体制を整える為とか、、、、、、

そんな事有る訳ないのは考えなくても解ること。



増産体制を整えるのと注文が沢山来るのは全く別の話で、注文ストップしたからと言って増産体制は整わないですよね～。

で、我が家にも来ました。
転売しないと言う誓約書を書いて下さいと、、、、、、、

しかも、７月２５日までに
しかもしかも、法人契約の場合、印鑑証明書も必要

って、、、、、なんで印鑑証明が必要？？？？？？

僕が思うシナリオはこうです。

発売前に注文が殺到→増産して納期を縮める→転売が沢山出る
市場に中古が溢れる→ランクル300の価値が下がる

これを避ける為に、まず注文をストップして転売をしないと言う誓約書をオーナーから２５日までに提出させる。

誓約書を書いてくれたお客様をリスト化して、本当に必要な台数を調査する。
短納期になる様に増産体制を整える。

既に２万台の内５千台はキャンセルが出たと聞きます。

来年の６月、マカンを手放すのと同時にランクル300が届く期待が出てきたかな～。