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先日、走行距離が1000kmを超えたので、エンジンの慣らし運転は終わりにすることにしました。


さっそく今日スバルのディーラーへ行き、エンジンオイルとオイルエレメント交換。


ついでに前から気になっていたフロアのアンダーカバーも取り付けてもらいました。


本当は新車時にエアロパッケージというやつを付けると、ウイングとセットで装着されてくるんだけど、どうしてもウイングを付けたくないのと、価格が5万円くらい高くなるので、後付にすることにしました。

後付けだと2万円以内で収まるのでウイングいらないけど、フロアはフラットにしたいという方にはおススメです。（あまりいないか…）


リフトアップしてフロアを見てみたけど、エアロパッケージなしでもちょっとしたアンダーカバーがついてましたよ。


全部付けるとフロアがフラットになって気分が良いです。効果があるかはわかりませんが。




ついでに気になる部分を色々聞いてみました


Ｑ左リヤのロアアームについているセンサーは何？

Ａヘッドライトのオートレベライザーのセンサー


Ｑ車高を下げたらヘッドライトの光軸下がるじゃん

Ａ原始的な方法だが通常のヘッドライトの調整ネジで光軸調整


Ｑ車速センサーがデフにないけど？

Ａわからんけど、たぶんミッション(見えなかった)


Ｑタイヤ外径やD/F変えたら表示速度の補正できる？

Ａさあ？


Ｑミッションオイル交換時にアンダーカバーが邪魔

Ａ外さないといけない


Ｑ加工無しで入る最大タイヤサイズは前後共255/35R18って聞いたけど、純正ショックだとスプリングのロアシートの隙間ないよ
Ａ255かあ…厳しいかも


Ｑオイルエレメント外す時、オイル漏れてこないね

Ａ実はドレン抜く前にエレメント少しだけ緩めるのがコツ



ありがとうございました。