かっこよさの黄金比？

前車VAB（前期・後期ともに）はカッコイイ車でしたが、実は気づかないふりをしていただけで、見るアングルによっては「・・・」と思っていた点もありました。
ZD8は（ほぼ）どこから見てもカッコイイのですが、VABはどうも「見てはいけないアングル」が多かったなあと。

ワシはなぜだか、タイヤの上のボディの部分が狭いほうがカッコよく見えます。
分かる人いるかなあ。

VABって、前輪も後輪もタイヤの上が高いんですよね。
ここが高いと（ワシ的には）かっこよく見えないし、それにボディ全体的にも大きく見えてしまい、比較してタイヤが小さく見えてしまうのです。
ＶＡＢはノーマルで１８インチもの大径ホイールを履いているにもかかわらず、ホイールが小さく見えてしまうのも、このタイヤ上のボディの幅がありすぎるせいだなあと。
ジムカーナの走行動画を見ても、インチダウンでもしたかのようにホイールが小さく見えてしまいます。
なのでＶＡＢを真横から見ると「・・・」と思っていたのでした。
その点、ＺＤ８は違います。

色による見え方の差をなくすために同色で・・・ほら。
同じ１８インチなのに、ZD8はタイヤの上の範囲が狭いのでかっこよく見えます（分かる人いるかなあ）。

そして真正面。
ヘッドライトの上端を基準にして、地面からヘッドライトが下半分、ヘッドライトからルーフを上半分とすると、VABは上半分が高すぎて非常に頭でっかちなのです。

ここがVABでもっとも気に入らない点なのでした。
ZD8は全高が低くて不便な面はありますが、デザインとしてはよく、それはただ車高が低いだけでなくて、上と下のバランスがいいからだと思います。
VABは十分に車内の高さがあるので、あとせめて２～３センチルーフが低ければバランスよくなるし車内の広さもそれほど狭くならなかったんじゃないかなあと思います。
まあ、スバルさんは北米しか見てなかったんだろうなあと。
でもサバゲの時には大人４人乗っても広々としてましたし、自分も後席で着替えができるほどのスペースがあったので、VABも気に入ってはいたんですけどね。

あ、もちろんZD8だって見てはいけない角度はあります。
それは、ヘッドライトの部分を真横から。

なんかツリ目のブサイクに見えてしまうのです。
なのでその部分だけは目をそらしています。


以上は、あくまでデザインなんてしたことのない美的センスのおかしい奴のたわごとですので、VA系にお乗りのみなさんご容赦ください(笑)