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ちょんまげインプのブログ一覧

2023年07月20日 イイね!

ふらりと箱根へ

思えば用事もないのにふらりと遠方に出かけるなんてことは、結婚してから全然なかったな…。
車あるいは鉄路で出かけるにしても、「家族旅行という用事」か、あるいはサバゲやジムカーナという用事をくっつけていたものです。
歳を食うにつれて余裕が出るものかと思っていたものの、実際には歳を取るごとに行動に合理性を求めるようになっていたのでした。

「旅行なんてリタイヤしてからいつでも行けるし」

とも思っていたのですが、健康体でその歳まで持つのかどうかも怪しいし、実際に親戚とか見てても定年退職後に体調悪くして、旅行なんてとんでもない!というケースも目の当たりにし、それで7月アタマには用事をくっつけて北海道に行ったりしたのでした。
それが、先日はどうしても「フラリと箱根にでも行きたい!」という欲求が生じてしまい、それで家族は置いて一人で出かけたのでした。

いつも車で遠出する時は渋滞よけのために夜明け前後に出動するのですが、今回は自分的にはありえない9時すぎの出立。
当然地元の横浜市内はあちこち渋滞にハマりましたが、ある程度進むと案外スムーズ。
で、台風の被害でリニューアルした、西湘バイパスの西湘PAへ。
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天気いい!
来てよかった!
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店舗とかはなくなり、トイレと自販機だけになってしまいました。
それでもやはり、伊豆にしても箱根にしても向かう際には必ず立ち寄る「前進基地」です。
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かなり変貌してしまったのですが…。

で、こんないい天気の日は箱根新道なんかでなく、ターンパイクで山越えしたいものです。
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いかにも「これから箱根越えだ」と思わせる空。
ああ、来て良かった!
小田原も好きな街。
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箱根ターンパイクは、今はネーミングライツでアネスト岩田ターンパイクという名称で、昔は路面が傷みっぱなしでしたが、今は舗装もあちこち直されていて走りやすい。
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あちこちに駐車スペースがあるので、そのたびに車を停めてしまいます。
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ああ、いい天気!
来て良かった!(しつこい)

カッ飛ばす気にもならず、後ろから来たスポーツカーとかバイクをどんどん先に行かせます。
まだ気温は30℃くらいですが、エアコンを止め窓を全開。
7月なのにまだウグイスが鳴いてる。

駐車場には雑誌の取材か、カメラマンが熱心に写真を撮っていたり、テストカーが試走をしてたり(最初は「おっ?」と思ったものの、ヒ〇ンダイだったのでどうでもいいやとなったり)。
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箱根越えはトラックばかりの箱根新道より、やはり料金はかかってもターンパイクですね(トラックは物流の要です。いつもありがとうございます)。
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ZD8はVABと違って、そんなに水温も上がらない。
ターボでないとパワーがないからつまんないかと思っていたものですが、全く間違っていました。
楽しい。

ああ、いい景色・・・。
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そんなこんなで、スカイラウンジに到着。
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躯体自体は昔からあり、けっこうボロボロですが、中身は改装されているようです。
ここでランチ。
ホントは2階の展望ラウンジで…と思っていたのですが、オフ会があるようで貸し切りになっていたので断念。
カレーを食します。
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富士山を見ながら食べるものは何でもうまい。
芦ノ湖の向こうに富士山。
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ああ、帰りたくない・・・。
標高約千メートルということで、どおりで流れる雲が近く、そして早いわけです。
というか本当に雲が近く、そしてどんどん流れて薄暗くなってきました。
そのうち「ゴロゴロ…」という遠雷の音も。
誰か雨男でもいるのかな?

で、ここから芦ノ湖スカイラインまで足を延ばします。
芦ノ湖スカイラインもなかなか走るのは楽しいんだよね~と思ったら。
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もう、雲がそのまま被さってきて、霧。
どんどん視界が暗くなり、そして寒くなってきます。
おまけに芦ノ湖スカイライン、料金所までのコーナーというコーナーに凸凹舗装がされていて、こりゃあツマンナイな・・・ということで、帰路につきました。
下界に降りるとクソ暑いクソ快晴でなんとなく腹も立ちましたが、あんまり長居すると帰りの渋滞にはまってしまうので仕方ないでしょう。

ちょっと尻切れトンボで欲求不満が残ってしまいましたが、何の用事もないふらりドライブはホントに久しぶりで、心のどこかに刺さっていた魚の小骨が取れたような、不思議な爽快感がありました。
同じ県内なのでぜんぜん遠方じゃないとも言えるかもですが、それでもなんだかスッキリ。
いつもは翌日の仕事のことが気になってドライブを楽しむどころではないのですが、考えを変えれば良かっただけかもしれません。

さあ、次はどこに行こうかな。
Posted at 2023/07/20 20:44:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | おでかけ | クルマ
2023年07月19日 イイね!

おっさん

先日、割と近場のカー用品店でイベントがありイベント自体はどうでもいいのですが、そこで某メーカーが出展してシートの座り比べができるとのことだったので、ちょっと覗いてきました。
で、お目当てのメーカーのブースに行き、座ったり立ったりして座り比べを。
お店にもシートが展示されていることもありますが、座るのはダメだったり、あるいはいちいち店員さんに声をかけなければならず何だか手を止めさせて申し訳なかったりするので、イマイチ。
その点、こういう場だと気にしないでいいので助かります。
もちろん、メーカー社員さんの営業トークをひらりひらりとかわさなければならないのですが…

で、とあるシートにおっさんが座っています。
ワシが来る前から座ってるのですが、なんだかずっと、前につけていたシートはこうだったとかなんとか、そんな話を社員さんとしています。
そんな話は立っててもできるだろ…
で、ワシが徐々にシートを替えてそのおっさんに接近しても、そのおっさんはおしゃべり中。
仕方なくひとつ飛び越して、最後のシートに座りました。
まあそれがお目当てのシートだったのでいいのですが、できればそのおっさんが座ってるシートと比べたかった。
で、よくある「ジムカーナされているならフルバケですね」というお決まりパターンのお話を「ですよね~」とかわし、その場を後にしたのでした。
おっさんはまだ座って、自分語りをしていました。
ちょっと物足りなかったけど、座れてよかった。


まあ、おっさんおっさんとは言ったものの、たぶんワシのほうが歳上だ(笑)
Posted at 2023/07/19 08:04:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2023年07月12日 イイね!

ラーメン

先週、北海道には行きは新幹線で向かいましたが、帰りは飛行機に。
で、新千歳空港で夕食でも食べるかと思ったものの、海鮮モノはどこもえらく高いうえに激混み。
なのでラーメン屋で済ませたのですが・・・

なんでこう、近年の人気のラーメン屋って
「とにかく味さえ濃くしとけば売れる」
みたいになってるんでしょうか…。
なんていうのかな、つけ麺の汁に麺を突っ込んで食ってる感じ。
こんなのばっか食ってりゃ、そりゃあ舌もおかしくなるって。
ファミレスのサラダバーで、スープになるくらいバシャバシャとドレッシングかけてる方々も、もう味覚が麻痺してるんでしょうね・・・
Posted at 2023/07/12 23:43:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2023年07月03日 イイね!

BRZはホントに楽しい

記事としては日付が前後してしまうのですが・・・
6月に、フと思い立って半日だけジムカ練習に行く機会が2回ありました。
VABの頃はジムカーナなんて数か月に1回で、白VABに乗り換えてからは何度か行きましたが、コロナになってからは1年もジムカーナしないままZD8に乗り替えたことから考えるとエライ違いです。

一回目は・・・
タイヤをそれまでのADVAN APEX(V601)がズルズルになってきたのでシバタイヤ(TW280)に履き替えたのですが、それがどんなもんか?と知りたくなって我慢できなくなり…。

この時は午後からのフリーだったのですが、いつものように早朝出発でないため道路が混んで時間がかかり、そのうえエラい暑くて準備からすでにバテ気味。
台数が少なかったので走り放題でしたが、1本走っただけで吐き気がするほど。
なので2本走って休憩、2本走って休憩…というサイクルを繰り返しましたが、そのうちベンチで横にならないと吐き気が治まらなくなってきました。
タイヤは、それまでの摩耗したやつよりはるかにグリップ力が増し、まあそれは当然なのですが、記憶にある昨年のまだ新しい時のよりグリップします。
なので最初の1本目はリアがネロネロと路面に張り付くような感じでサイドターン失敗。
コーナリングでも、それまでは横に滑るのでアウトにはらみ気味で脱出の時に前を向いてるようにして走っていたものが、このタイヤだともっと小さい半径で回れる。
サイドターンが成功すると、旋回速度はそれまでより早い。
ブレーキポイントもそれまでより少し奥にできてしまい、同じコースなのに前のつもりで走るとギクシャクするようになってしまいました。
で、後でビデオのタイムを大まかに測ってみると、それまでのタイヤの時より、おおよそ2秒近くタイムが縮んでいることが分かりました。

動画ですが・・・

35秒目くらいでリアから「ゴンゴンッ!」という音が聞こえます。
この時も「なんだ!?」と思ったのですが、特に異常はなく…
で、そのうち「もう次走ったら本当に吐く…!」となり、また例の異音が気になったので、フリー走行時間をまだ1時間も残して退散。
思えば20年以上前、GF8ワゴンで初めてミニサーキットを走った時も、数周でピットインして吐いてたっけな~。


二回目は、午前のフリー。

思えば休日だけでなく、平日も朝早くから首都高は混んでます。
台数は4台だけで、おまけにお隣のGR86のうまい方からアドバイスをいただいたりして、それだけで来た甲斐があったというものです。
で、この時は何もパーツが変わっていなかったので、もう少しアクセルを踏むようにして走ってみよう…と考えていたのですが、なんかブレーキの効きがイマイチ。
おまけにタイヤのグリップ感も前回ほどではなく、あのコーナリング時に路面に張り付くような感じがありません。
気温はむしろ前回より暑いほどで、路面も乾いています。
一体なんでだろ…と思いながらでしたが、ブレーキの効きが悪くなったのは、整備手帳に上げた通り、リアパッドの摩材が一部砕けていたせいかもしれません。
そういえば前回の走行動画のあの異音がそれだったのでしょうか?
それでも今回は気持ち悪くなることもなく、3時間で18本も走ってしまったのに割と元気。


で、今日は午後も走るか!と思っていたところ、雨。
レーダーではそのうち止むことが分かっていたものの、その間に荷物をしまってまた降ろすのも面倒だなということで、ちょっと物足りなかったけれど退散したのでした。

ZD8に乗れること、走れること、そして特にリアをスライドさせられること、それらで本当に満足しています。
あの時、ヨメのすごい権幕に買い替えを断念しないで正解でした。
ヨメよ、ありがとう!

(余談)
この2回目の時、あさ出発時にアルミジャッキを積んだと思ったのに現地に行ったらなくて、あれれ?と思いつつ帰宅したら駐車場にポツンとアルミジャッキが置かれてました、とさ(笑)
Posted at 2023/07/03 19:04:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2023年07月02日 イイね!

やっぱり楽しい平塚市場

このところご無沙汰していた平塚青果市場でのジムカーナですが、所属チーム主催の練習会があったので午前だけお邪魔しました。
チーム員はもろもろ準備があるので6時集合なのですが、ウチからは1時間15分以上かかるのでそれなりの早起きが必要なのに、寝坊。
あー遅刻だ~と思いつつ起きてすぐ出発すると、なんと知らぬ間に地味なバイパス道が開通していてなんと20分も短縮して6:10には到着。
横浜市の道路行政はちゃんと仕事しててエラい!
これが千葉だとホントにもう・・・

9か月ぶりの平塚青果市場。

主催チーム員なので、自分の準備はさておきクギ拾い。
その合間にいらっしゃる参加者の方々を誘導。
その後はコース設定でパイロン置き・・・と結構忙しい。
気温も高く、朝もはよから汗だくに。


慣熟歩行。
コースを覚えるのが苦手なワシですが、さすがに35秒程度のコースだとすぐ覚えます。

で、チーム員含めて33台で練習会がスタートしましたが、チーム員は旗振りやパイロン修正に計時をしつつの走行となるのでけっこう忙しい。
とはいえチーム員は無料で練習できるので(もちろんチーム会費は払ってますが)、皆さんさあ今すぐチームに加入するのです!

実際に走行してみると・・・
このところ浅間台ばかり走ってたので狭くて怖いかなあと思っていたのが、意外にもそれなりに走れてしまいました。
でも浅間台の時よりブレーキの効きがイマイチで(昨日替えたばかり)、さらにシバタイヤが思ったよりグリップしない。
そんなこんなで悩みつつ、オフィシャルしながら走行させてもらいました。

最後、リアを抑えて加速させるはずが思いの他リアが出てしまい…という図。

家庭の事情で午前だけの参加となってしまいましたが、ホントに後ろ髪を引かれつつで・・・チッキショー。
午後も走りたかったなあ・・・

やっぱりFRは楽しいですね!

Posted at 2023/07/02 19:52:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

プロフィール

「保育園送迎から買い物や旅行、サーキットにジムカーナまでこなせます http://cvw.jp/b/503571/43804016/
何シテル?   09/26 09:37
もともと子供の頃から車酔いが激しくて車を買うなんてことはとても想像できなかったんですが・・・ とある理由で急にスバルが好きになり、とある理由で急にインプが好き...
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