ちょんまげインプのブログ一覧

先日、平日に休暇を取ってお師匠のお店にTさんのハチロクのショック交換手伝いに行った帰りのこと。
２車線のバイパス道の、右側車線を流れに乗って走行していました。
で、この先で右から合流があって詰まるから、先に左車線に移っておこう…と、少しアクセルを緩めて左車線の車の後ろにつきました。
アクセルを緩めたので、右車線の前を走る車とは少し車間が空きました。
それが気に食わなかったのか・・・
右車線でワシの後ろを走っていたユンボを載せたトラックが、ワシを抜きざま、思いっきりワシに幅寄せをしてきたのです。
うおっと思ったものの、ハンドルはまっすぐのまま車を走らせましたが、ホントにぶつかるかと思ったほど、運転席の窓のすぐそこにトラックの荷台が接近していました。

さんざんニュースにもなってるだろうに、ホントにこんな奴がいるんですね。

GWなんて混むだけなのでどこにもでかけないか、あるいはでかけて後悔するか…が定番なのですが、今年のGWはちょこちょこあちこち行ってます。
まず前半は、東京・浜松町のビクトリーショー（ミリタリー展示即売会）に。

まだエアソフトガンが発売されていない陸自の20式小銃を３Dプリンタで再現したすごい方がいらして、いろいろ触らせてもらいました。
なにがすごいって、槓桿をガシャンと引くと薬きょうが排莢されるんです。
その後はサバ友と飲みに。


東京にしては安いのが気に入って、ビクトリーショーの後にはいつもココです。
翌日は床屋にいったり掃除・洗濯をしまくったり。

で、ＧＷ後半初日は、チームの皆さんと浅間台にジムカ練習に行こうと思っていたのですが、珍しく見事に寝坊。
しかし浅間台は激混みで、午前は４３台、午後も３５台くらいだったとか・・・
ワシは子にせがまれて中華街の中にある猫カフェへ。

猫が多くそして「ホントに猫か？」と思えてしまうほど人懐っこい。
中にはこんな、無防備にお腹をさらけ出して寝てる奴も。




中華街は混んでてどこも並んでたのでランチはせず、すぐ脱出してガストでランチ。
そのあと寄ったゲーセンでは、子がクジで当てて「クレーンゲームで何でも好きなヌイグルミをプレゼント」となり、こんなのをもらってしまいました。


GW後半２日目は、鎌倉へ。
ホントは人ごみのひどい鎌倉なんぞに興味はないのですが、豆〇カフェとかいうのがあるということで…

しかし狭い部屋に35人も入れられ、豆〇はたしかにいるものの全然触れもせず…
まあ鎌倉ですからね、どんな店でもお客は入るのでしょう。
それより次に行った「ふくろうの森」は良かった。
ふくろうが触り放題！



で、駅の反対側にいくと、子豚とたわむれられるお店が。


ここもなかなか楽しかったです。
しかし鎌倉駅前は大混雑で、小町通は「これヤバいんちゃう？」と思う瞬間があるほど人が滞留してたし、江ノ電は入場規制して駅前に大行列ができてたり。
ワシなんて豆〇カフェがなけりゃこんなとこ来ませんぜ…家から近いんですけどね。

で。こどもの日は師匠のお宅にお邪魔。
Tさんの８６がオーリンズをオーバーホールするため、純正脚に戻しました。

自分だけで作業するはずが、師匠が半分以上さくっとやってくださってしまい・・・なんだか申し訳ない。


で、今日は溜まりに溜まった洗濯をしたり片づけをしたり。
もともとの予報ではGW中ずっと天気が悪かったのですが、実際にはずっと好天が続いています。
ますますGW明けに仕事に行くのが嫌になってしまいますね・・・

今日からGWの後半？本番？５連休ですが・・・
渋滞情報を見てると、昨夜からすでに東名の下りが大渋滞。
今朝になって見ると東名は意外に渋滞マークが少なくなっているものの、中央・関越・東北・常磐・東関道・アクアラインが、東京を中心に見事な放射状の赤い線を発射しています。
そして各所には「×」マーク。
まあ５連休だしねえ・・・。

ワシはというと、ホントは浅間台スポーツランドにチームの方々とフリー走行に行くつもりだったのですが、ここ１か月の疲れが一気に出て珍しく寝坊。
８時前に師匠からは「35台」とラインがきて・・・。
浅間台は25台を超えるとゼッケン順の走行になってしまい、常に自分の順番を気にしなければならなくなるし、走行もせいぜい４～５本。
それがもし４０台となると、２～３本がせいぜいとなってしまいます。
まるで競技会イベントです。
空いてる時だと数台で、みっちり十数本走れてしまうので、発展途上のワシにとっては混んでるとあまり意味がない。
こりゃあ欠席したほうが正解だったのかなとも思いました。
それでも空を見るといい天気。
誰でもどこかに出かけたくなってしまうと思います。

仕方ないので溜まった洗濯物を洗濯機にかけまくり、そして今日は子をどこかに連れていくことになってしまいました・・・嗚呼。

ZD8に乗ってそろそろ１年。
買った当初は地元では同じ車種をぜんぜん見かけず（とはいえ休日に大黒PAに行くと必ず複数いる）、昨年夏から秋にかけてようやくＢＲＺをちょくちょく見かけるようになった・・・と思ったら、このところ見かけるのはＧＲ８６ばかり。
もうホントにＧＲ８６ばかり見かけて、ＺＤ８のＢＲＺはとんと見かけない。
ＧＲ８６は受注停止とかいうお知らせばかり見ていたせいで、ＧＲ８６は生産台数が少ないのかと勝手にイメージしていましたが、そこはやはりさすがのトヨタなのでしょうか、やはり生産台数はＧＲ８６のほうが多いんですかね。
ＧＲ８６はアクセルが過敏に反応するとかリアが出やすくて危ないとかいう話もありますし、ａｌｐｈａさんがＺＤ８とＺＮ８を同じパーツ・タイヤでジムカーナで走り比べて僅かにＺＤ８のほうが速かった…とかいう話もあったので、てっきりＺＮ８よりＺＤ８のほうが人気があるのかと思い込んでいました。
フロントマスクのデザインは、ワシはＺＤ８のほうが好きですが、ＺＮ８のほうがカッコイイという人も多いようです。

まあワシとしてもスバルディーラーの付き合いがあるからＺＤ８にしただけですが、それがなければＺＮ８にしていたかもしれません。
ただ、リアのスタビの取り回しがＺＮ８だとそれまでのスバル車とは違うので、そう考えるとＺＤ８で正解だったと思います。
というか、乗り換えて正解でした。
家族からは不平不満の声しか上がりませんが・・・

まったく、なんどこうも雨男でもないのにヒトが休みの日に合わせて雨が降るのか…。
３月下旬は土日ともに雨、４月最初の土日は仕事なのに晴れ、２週目の土日も仕事なのに晴れ、そんで昨日（土曜）は大雨。
まあ代休の金曜に晴れてくれたおかげでシート交換ができたのですが・・・


で、もともと予定はしていなかったものの、日曜は途中から晴れるという予報を見て居ても立っても居られなくなり、一人で浅間台スポーツランドのフリー走行に行ってきました。

一番乗り。
しかし晴れるどころか霧かかっていて、路面は池までできていました。



昨日が大雨だったので今日は混むかと思ったものの、天気がそれほど良くない予報のせいかそれほどでもなく、台数は１３～４台（ダブルエントリもあるので走行者数はもっと多い）のうち数台が基本コースで、本コースは１０台くらい。
そのうえ念入りに確認したりタイヤ交換しながら走る人が多かったので、走り放題。
しかしさすがに雨上がりの浅間台はやはり滑りまくりで、朝一番はタイヤが空転ばかりしてました。


さて今日、いくつか確認したかったのですが・・・
まずデフマウントカラーの効果は一応あり、スタートの際のデフのジャダーはかなり抑えられました。
やはりデフマウントの強化は必要ということですね。

次は新セミバケ、ブリッドのガイアス３。
特に肩のホールドが良くなったのですが、やはりシフト操作時に左手がセンターコンソールに当たります。
なので３本走って車を休ませる時間を使って、シートにカラーを挟んで５ｍｍの嵩上げをしました。

うん、これでヨシ！

で、走るうちに少しタイヤも温まってきたようで、少し楽しくなってきました。
今日の三つ目の確認事項は車載ビデオ。
普通のハンディカムとウェアラブルカメラのどちらが良いか…ということをチェックしたかったのです。
まずは使い慣れたハンディカムで撮ってみます。

使い慣れたとは言ってもこういうカメラは右利き用に作られていて、カメラの右側に座る車載ビデオとしては不便極まりない。
また、かなり優秀な手振れ補正機能があるものの、ビデオ本体がやや重いせいか液晶画面を開きっぱなしのせいか変な振動があります。
しかし自分の運転操作を動画でチェックするのは１０年振りのことですが・・・うーんこんな操作をしていたのかあ。


で、１時間あたり６本も走れてしまい、だんだん路面も乾いてきて楽しくなってきました。

交換してからなんかしっくりこなかったガイアス３も、いろいろ微調整したおかげでしっくりくるようになりました。
思えばSR-6の時にはコーナリング中に身体を支えようとして余計な力が要ったんだなあ…。
ガイアス３にして、余計な力が少なくなったのか、操作ミスが減ったような気がします。


で、午前の最後のほう。
後半は中古で新たに買ったウェアラブルカメラにしてみたのですが、本体が小さいせいで軽く、揺れが少ない。
液晶画面がないので画角が分からないのがアレですが、後で見てみると割と広角寄りで問題ないし、録画ボタンが押しやすい。
手振れ補正の性能はイマイチでも、本体の軽さでそもそもブレが少ないようです。
バッテリーの持ちが心配でしたが、USB充電で車からいけるしコレはいいかも。

今までずっと苦手だった「コーナリング後のシフトダウン＋サイドターン」が、あまり苦手に思えなくなってきたような気がします。
もっとも操作自体が遅いので、これからもっと早く＋正確に回らなければならないのですが・・・

タイヤは意外にまだまだ粘着力もあり、グリップしてくれます。
せっかく新しいタイヤも買ってるのに、まだ交換は先ですね・・・。



ホントは午後も走ろうかと思っていたのですが、午後は雨かもしれないらしいし、午前でもう１８本も走ってしまったので帰ることに。
あー楽しかったしいろいろ試せてよかった！


で、渋滞もなくスイスイ進み、首都高の大黒PAにトイレ休憩に寄ったら…

このところ休日はいろんな車種のオフ会ばかり開催されていますが、とうとうPAに入るところで渋滞が。
んも～トイレくらいゆっくり使わせてよ～！

でもこの景色はいいですね。

あ～数年ぶりに充実した３連休だった！