今日、たまたまヨメが休みで出かける予定もないことが分かっていたため、また浅間台にジムカに行ってきました。
しかしなぜか午前2時に目が覚めてしまい・・・完全にジジイだ。
S15(非ターボ)のTさんと合流し、一路千葉のハズレへ。
眠気がひどくて途中で仮眠を取りつつ・・・
今日は日曜ですが、猛暑日のせいか15台いくかいかないか、でした。
すごい速そうな(事実速い)クルマばかり・・・
でもTさんと
「うちらみたいなへっぽこ走りを見る人なんて誰もいないので恥ずかしがらずにしっかり練習しましょう」
と意気込みます。
しかしもう誰がなんと言おうと、夏ですね~。
今日は師匠やチーム員のみんなもご一緒。
タイムを計り合ったりビデオを撮り合ったりできて助かります。
また、走りを見てもらい、一回ごとにアドバイスをもらえて、今日の走行は回を重ねるごとに上達していったように思えます。
(気のせいかもですが)
前回から変更したのはアライメントのみ。
敢えてそれでどんな違いが出るのかを知るのが目的です。
なので前回と同じコースをずっと走ります。
それができるのが、この浅間台のフリー走行のいいところ。
ちなみに走行一本目。
前回と同じコースのはずが細かい部分を忘れていて、探りながらの走行だったのですが、なんかどうもペダルに足がひっかかる。
なんでかなーと思ってたら。
靴を履き替え忘れてた!
またチーム員からアドバイスをいただいて減衰力を調整しつつ走って効果を確認し、そんなこんなで9時から10時15分の間に6本も走れてしまいました。
周りの皆さんも暑さのせいか休みつつ走ってるようで、たまに誰も走っていない時間があったり。
一度、師匠の車の助手席に乗せてもらったのですが、あまりのGで胃袋がダメージを・・・。
しかしホント、夏ですねえ・・・
気温は34度。
Tさんもアドバイスを受けて徐々に上達していき、今日は実りのある練習となったようです。
ワシは休みつつ仲間のビデオ撮影をしたりして、その合間に合計10本走りました。
前回のような吐き気はしなかったので、ドリンクなどの対策が奏功したのかな・・・。
(ただ前回は半日で16本と、今日の倍近く走ったからかも)
唯一、目に見えて大きな失敗(ミスコースやシフトミス、サイドターン不発)をしなかったのが7本目。
(撮ってくれた誰か、ありがとう!)
まあ例によって師匠からは「まだ踏めます」と・・・
ええ、怖いんです・・・
スピンして制御不能になって土手を登ってしまったらどうしようとか、島に乗り上げて亀になったらどうしようとか。
でも今回はビデオがあるので、前回単独参加だった時には分からなかったモロモロが理解できました。
まあ細かい分析はまた後で・・・
で、チームの皆さんとお別れし、帰りの高速は渋滞も事故もなく、スイスイ~と横浜に戻ることができ、大黒PAでTさんと解散しようとしたら。
PA入口がどえらい渋滞です。
ようやく入っても、どこにも空きがありません。
見れば・・・いろんな種類のオフ会があちこちで開かれているのでした。
いやホント、一般の利用客がぜんぜん見えず、どこを見てもそういう車ばっか(同じような種類の車が固まってるから分かる)
しかし大型の駐車スペースまで埋めてオフ会やっちゃダメでしょう。
おまけにオフ会に夢中の皆さんは、出入りする車のことなど一顧だにせず、車道に広がってだらだら歩いてたり。
しかも一部の集団は本線に向かうレーンにまで連なって路駐してて、これじゃあクルマ趣味が世間一般から排斥されるのもうなずけてしまいますね。
とまあそんなわけで、トイレにも寄れず解散。
でもとても有意義な練習でした。
また来月も、平日休暇とってフリー走行にこよっと!
チーム員の皆さんに師匠、お世話になりました!
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