ちょんまげインプのブログ一覧

トシを食ってくると、車の運転に支障のあるいろんな症状に出くわします。
結婚前には腰をやって（椎間板ヘルニア）、運転しているうちに右足が腿からつま先まで痺れてきて、遠出する時も１時間おきに休憩するような状況でした。
でも数年後にマクロファージがヘルニア部を食ってくれたようで足の痺れはなくなったのですが、ここ２～３年くらい困っているのが、右足首の疲労。
家の近所で買い物する程度なら全く問題ないのですが、高速道路を使って遠出をすると、右足首がものすごく疲れるようになったのです。
原因は明確で、高速道路で巡行する時に、右足首で微妙にアクセルを調節し続けているから。
XVに乗り換えてから、アイサイトの全車速追随クルーズコントロールがあったので「楽かも」と思ってしばらく使ってはいたのですが、あれを使うと速度を一定に保てないヘタクソな前車が多い現状ではしきりに減速加速を繰り返すことになって全く使えず、やはり途中からクルコンなしにしていたのでした。
ＺＤ８に乗り換えてからは右足首の疲労が激しくなって空いてる高速ではクルコンを多用するようになったのですが、交通量が多いとやはり自力がメインになってしまいます。
なるべく右足を温存するため、ふだん使ってるミシンも左足で踏むようにしたりしているのですが、それでもやはり右足首がすぐ疲れてしまい、遠出がすっかりおっくうになってしまいました。

で、先日。
たまたま足に重量物を落っことすというヘマをやらかして整形外科に行ったついでに、足の気になるいくつかを診てもらったのでした。
で、１か所、右足の土踏まず（内側）の上の辺りが最近ピンポイントでジンジン痛くなるのは何でしょう？と聞くと・・・
「ここは、足首をこう動かす時に使う腱の付け根なのね。だから足首の使い過ぎ。ここに湿布はって様子見ね」
と・・・(；ﾟДﾟ)
「あの、運転でアクセルを調節するのにずっと微妙にこう・・・と動かし続けてるんです」
「あー、できたら自動運転の車がいいですね」
「絶対ヤです！」
・・・というわけで、右足首の疲労の原因と良くない場所が判明しました。
今はその場所に湿布を貼ってるだけですが、半年前に比べて長距離の運転がいくらか楽になってきました。
ちなみに別の部分は剥離骨折が見つかったり、過去に骨折して剥離した骨片が発見されたりしました。
あ～治りはしないけど、原因がわかるとスッキリしますね！