ちょんまげインプのブログ一覧

こないだの土日、名古屋まで行ってきました。
しかし神奈川から名古屋というのも結構遠いもので・・・

今日、121円のボルトを受け取りにスバルに行きました。
帰ろうとすると、営業さんがタブレットPCで部内資料を見せてくれました。
ZD8のC型の情報です。
目玉はMTにもアイサイトが搭載（必須）されることと、あとは「STIスポーツ」が設定されることでしょうか。
どちらも春には話を聞いていましたが、資料では外観は全く変更ないうえに動力的な性能に変化はないので、なんとなく安心しました。
ＳＴＩスポーツは、速度域とかで減衰力の変化する新型ダンパーが装着されるようですが、どのみち車高調に替えてしまうと思うので・・・。
あとはフロントが４ＰＯＴの金色ブレンボになることでしょうか。
純正１８インチホイールは黒になるそうですが、あの純正１８インチホイールそのままでブレンボが入るようです。
とはいえ実際にブレンボまでは要らないんだけどな～。
サーキットで本気の人なら社外キャリパーのほうがいいでしょうし、ジムカーナではブレンボは要りませんし。
それはいいとしても、やはりＭＴにアイサイトが搭載されるのは大きいと思います。
もちろんスポーツ走行の際にはアイサイトをＯＦＦにすればいいですし、ふだん遣いの安心感は段違い。
２０～３０万はＵＰしますが、それで安全安心が買えるなら安いものです。

ワシも今すぐにでも乗り換えたいくらいですが、もちろんヨメに殺されてしまいますし、それよりも「Ｃ型に乗り換えたら、ビッグマイナーのＤ型が出た」という笑えないことにもなってしまいそうなので、もう少し様子見をしてみましょう。
モータースポーツ界隈では「アイサイトなんて要らん！今すぐB型契約！」という向きもあるみたいですが、お金で安全を買えるならアイサイトは良いと思います。
慌ててB型を契約しないでもいいのにな、そんなに安い命なのかね、と。

ちなみにMTのアイサイトとなればWRX-STIも復活かと思ったら、やはりそのようです。
ただ、現状では現行S4のガワになるだろうことは想像に難くないので、欲しくない。
全く欲しくない。
四駆がどうこうでなく、あのデザインをなんとかしてほしい・・・

たまにディーラーに行くと、面白い情報が得られていいものですね。
１２１円の部品でスミマセン。

このところ、バーに行くことがありません。
コロナ禍ということもありますが、なんかこう、バーとなると気軽に行きづらいものがあり…。
で、これまで行った中では、「あれ？これって違うんじゃ…」とか「あれ？これってこんな味だっけ？」とかいうこともありました。
ヨメと結婚する前後で、とあるバーでヨメがテキーラサンライズを注文したらどうみてもスクリュードライバーだろってのが来たこともあったし…。
というわけで、基本のレシピで基本の味を知っておく必要があるな…ということで、ここ最近急にカクテル作りにはまっています。


２回目で「これだ！」となった、スクリュードライバー。

昔は口当たりの良さで「女子を落とせるカクテル」と言われたものですが、そもそもサシで飲みに行ける時点で落とせるだろ！という…。

で、人生で初めて飲んだカクテル「XYZ」。

はい、シティーハンターに出ていて知ってたというだけです。
でもハタチの時以降、バーに行くたびに注文してたのですが、けっこうお店によって味が違う。
でも３回目で「これちゃう!?」という自分好みの味になりました。
シェイカーでシャカシャカするのもなんだか気持ちいい。

XWZのラムをウォッカに変えると、「バラライカ」。

うん、これもいいね！

XYZのラム、バラライカのウォッカをジンに変えると「ホワイトレディ」。

これは自分的にはイマイチで、ジンを使うなら別のジンライムとかジントニックとかのほうが絶対にいい。

とりあえず一日に作りすぎ＝飲みすぎてしまったので今日はこの辺で・・・
明日起きられるかしら。