ちょんまげインプのブログ一覧

平日はワシが娘（小学生）を学校に送り出すので、自分の仕事の都合がついて有休取れても朝早くに出発するジムカーナには行けません。
で、今は夏休み期間ですが、ヨメも仕事に行ってるので、娘を置いて自分だけ走りにいくことも難しい（夏休み中、いつもは学童保育的なところに毎日いかせてる）。
が、昨日はヨメが急遽有休を取ることになり、それなら娘も任せられる！ということで、急いで有休とって単身ジムカーナにGO。

朝おきた時に腹痛があってかなり悩んだのですが、これはどうにかなると踏んで行きましたが、現地につく頃には治まりました。

現地の気温は割と高くなくて30℃ちょいでしたが、陽射しもあって当然クソ暑い。
荷物を降ろすだけで汗だくで全身びっちょ。
こんな日にゃ誰も来んじゃろ…と思ったら、結果的にAMはワシ含めて５台でした。
前回が４月だったから４か月ぶりで、前に走ったはずのコースもウロ覚え。
とりあえずエア圧は現時点で210（すでに暑いから冷間時とはいえない…）、リアは６段戻し、フロントは８段戻しで走って見ます。
すると、コーナーの度にガタンゴロンと大きな音が！
やべえどこか壊れた！と思ってパドックに戻って後席を見てみると・・・おろし忘れたハンドルロックが暴れていただけでした（＾＾；
すぐ次にまた走ってみると、スラロームでノーブレーキでいけると思ったら甘くてパイロンを飛ばしてしまいました。
黒ＺＤでパイロン飛ばすの初めてでしたが、リアのフェンダーアーチの部分に傷が…と思ったら、濡れ雑巾で拭いたら綺麗になってホッ。
そんなこんなで続けて４本走ったら、もうフラフラ。
おまけに酔ってキモチワルイ。
ああ、30℃超えの屋外で三半規管を痛めつけることをしちゃイカンのだなあ…

なんとなくフロントのグリップ感が…と思ってフロントだけ７段戻しに変えたら、次の走行では割といい感じでした。
やはりＦＲはコーナーでリアが外側にズルズル出るようにして向きを変えてくれるから楽しいですね。
ただ、リアが出て修正しながらというのも楽しいですが、それだとタイムは遅くなってしまい、難しいですね・・・

で、９時台で８本も走ってしまい、しばらくベンチで寝たりします。
他の方々も休み休みの様子。

10時台も結局６～７本走りましたが、次第に操作が雑になってきて２→１速でミスして「ギャッ」とさせてしまったり、フロントがぜんぜん食わなくなってアンダー連発するようになってきたのでもうヤメ。

その後にだらだらと前後ローテーションをしてたら、それだけで12時近くになってしまいました。
１人は気楽ですけど、気づきが得られず上達に繫がらないというデメリットがありますね。
帰りはなんだかダルくて眠く、高速乗った最初のＳＡでトイレにも行かず仮眠したり。
いつもの道がなぜか渋滞していて帰りは時間かかりましたが、ずっとダルかったです。

で、夜はついついビールをたくさん飲んでしまい、娘より早く布団に倒れ込んだのでした・・・