期日に余裕がある車検や、他にも車やバイクをお持ちで移動の足があるお客様の場合など、「待って頂ける系」の作業というのがあります。 予定が詰まり気味の時はそこんとこは少々甘えさせて頂いて、お客様了解の上で予定を組みます。ちなみに大きい声では言えませんが、イトウデンキと仲良くなるにつれて「待たされる率」が上がります(笑)
という事で、今日は車検2台と原付きのキックスターター不良という「待って頂ける系」の作業を進めました。
車検は期日に余裕があるとはいえ、車検を通しに南港の陸運局まで行かないといけないのでチェック項目を最優先で点検、行けると判断したらすぐにハルが南港へGO。 その間、私は車検2台目の点検を済ませて原付きをバラします。
今から5 年ほど前、小学校からの下校時に私にちょいちょい声を掛けてくる車好きな少年がおりまして、「俺、いつかお兄ちゃんの店の客になるわ!」という事を言ってくれてたんですが、大きくなってその約束を果たしてくれたのがこの原付きのオーナーであります(*^_^*) バイク屋さんじゃなくわざわざイトウデンキに持ってきてくれたってのが泣けてきます。。 この少年が「僕の事覚えてます?」って店に来た時、めっちゃ嬉しかったです。 店の前が通学路なもんで、こーゆー事がたまーにあるんですよね~。
さてこの少年の原付き、バラシて見るとキックのメカ部分が固着してました。う~ん、これは「キックで掛からない」というよりそもそもキック出来ないという故障ですね・・・
普段はセルモーターで始動するもんで、ここが固着して動かないことにも気付かない方、結構多いですね。 私も若かりし頃はこの部分よくバラシました。。
少年よ、この中にはウエイトローラーという素敵なパーツがあって交換すると走りが激変するのだよ!この際やからベルトと一緒に変えちゃいなさい!・・・・っと、悪の道にひきづり込む様な事は言わないでおきました(笑)
綺麗に洗浄してやるとストレス無く動作します。
車検1台目のフィットと、
2台目のファンカーゴ。 何気にバタバタしてます。
地元で商売してると、いろんな繋がりがあるもんですね~。
明日は4tトラックとマスタングが入庫しま~す(*^_^*)
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