ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

AUDI/A4にバックカメラ&インターフェース取り付けの御依頼です。


インターフェースジャパンさんのオープナースイッチ一体型バックカメラとインターフェース。


必要パネル類を取り外して作業を進めます。隣ではキャンペーン中のスナップオン/エアコンサービスステーションの施工中。酷暑対策に、是非キャンペーンをご利用下さいね。


施工前のオープナースイッチ。


施工後。


インターフェースは空いたスペースを探してしっかり固定します。


リバース信号や電源の接続など、欧州車は車両の各部に配線する必要があり時間が掛かります。


ガイド線表示も便利です。（DVDナビ車両はステアリング舵角連動ではありません）

御依頼誠にありがとございます。
バックカメラや地デジチューナーが装備されていない欧州車への施工はイトウデンキへお任せ下さい。

イトウデンキサービスのその他のAUDIに関する記事はこちらからご覧頂けます。


愛車のエアコンガスは規定量が充填されていますか？新車だから大丈夫・・・？実は、ほとんどの車のエアコンガスは「規定量以下」なんです。
昭和20年創業の電装店がお勧めする究極のエアコン管理施工「スナップオン/エアコンサービスステーション」はエアコン環境を最高の状態に整えます。
スナップオン/エアコンサービスステーション施工、基本工賃16,200円を9月末まで12,960円で御提供中、詳しくはコチラをご覧下さい。

2日連続でレクサスNXの入庫です。こちらは兵庫県からの御来店。遠方からありがとうございます。御依頼はTVNAVIコントローラー「SNTC-M18」とワンタッチウインカーの取り付け、そしてキャンペーン中のスナップオン/エアコンサービスステーション施工の御依頼です。


いつもお世話になっているbluebanana99（ブルーバナナ99）さんのキャンセラー。後付けスイッチの無いスマートな取り付けが可能で全国的にレクサスオーナー御用達アイテムとなっています。


周辺パーツを取り外してナビ裏へアクセス。装着するだけで走行中のTV視聴とナビ操作が可能になります。


ワンタッチウインカーとアイストキャンセラーはどちらもオートパーツ工房さんのアイテム。他にも「リバース連動ダブルブリンクハザード」や「スイッチ押し太郎」などなど、急な追加の御依頼にも対応出来る様に一通り在庫を揃えております。



ワンタッチウインカーは半田付けして接触不良を防ぎます。


ワンタッチウインカー動作。動画は「3回タイプ」ですが、別商品で5回タイプもあります。取り付け後の点滅回数変更は出来ませんので御注意下さい。


スナップオン/エアコンサービスステーション施工に続きます。

井藤電機サービスのその他のレクサスに関する記事はこちらからご覧頂けます。


愛車のエアコンガスは規定量が充填されていますか？新車だから大丈夫・・・？実は、ほとんどの車のエアコンガスは「規定量以下」なんです。
昭和20年創業の電装店がお勧めする究極のエアコン管理施工「スナップオン/エアコンサービスステーション」はエアコン環境を最高の状態に整えます。
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入庫の多いレクサス車両、今日はNXオーナーからTVNAVIコントローラー取り付けの御依頼です。


いつもお世話になっているブルーバナナ99さんのTVNAVIコントローラー「SNTC-M18」。このキットの装着により走行中のTV視聴とナビ操作が可能になります。


ナビユニット裏へアクセスしてコントローラー本体を固定。本体とカプラ部分はエプトシーラーで保護して異音の発生源にならない様に処理。



走行中のTV視聴、ナビ操作共に可能となります。


ナビ表示中、MAPボタン長押しでオーディオ画面に切り替わる「リターン映像機能」も便利です。


レクサス車は難易度の高いLS、LCも多数の施工例が御座います。
イトウデンキサービスのその他のレクサスに関する記事はこちらからご覧頂けます。


愛車のエアコンガスは規定量が充填されていますか？新車だから大丈夫・・・？実は、ほとんどの車のエアコンガスは「規定量以下」なんです。
昭和20年創業の電装店がお勧めする究極のエアコン管理施工「スナップオン/エアコンサービスステーション」はエアコン環境を最高の状態に整えます。
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キャンプ、サーフトリップ、日常使い、何にでも活用出来る憧れの車両、VW/T5の入庫です。希少車ながらイトウデンキの施工例は多く、こちらのT5は新車の納車直後からナビ、バックカメラ、ヘッドライトHID、ドアロック連動ミラー開閉装置など色々と施工させて頂いております。


フロント&サイドカメラはいつもお世話になっているAVCさんの商品。サイドカメラは前後向きに2個取り付けてナビのバック映像入力を使用して映します。


慣れた作業ですが周囲をしっかりマスキング。


内部のツメが硬くて脆いドアミラーカバー。ミラーASSYを最初に車両から取り外してしまうとカバーの取り外し作業が困難になってしまうので、手際良く正しい手順で進めていきます。


2個のカメラは車体と並行に位置する様に決めています。


ケーブルを通してカメラ取り付け。


下から見ると車体と並行に2個並びます。


フロントカメラはナンバー下へ。


サイドカメラの角度はある程度自由に調整出来ます。各カメラのレイアウトも多くのパターンの中から選択可。


右からカメラ映像呼び出し、フロントカメラアングル切り替え、カメラ切り替えのスイッチ。オーナー御希望の位置へ取り付けています。


最後にバッテリー交換。


メインと、、、


サブ、どちらも同時に交換。

使い方をオーナーにお御説明して納車させて頂きました。
いつも御依頼頂きありがとうございます<m(__)m>

サイド&フロントカメラは使い勝手向上をお求めのオーナーだけでなく継続車検対策などでも御依頼を頂き、数多くの施工例がございます。難易度の高い輸入車のオーナーも是非イトウデンキを御利用下さい。
　サイドカメラ施工例⇒こちら
　フロントカメラ施工例⇒こちら


愛車のエアコンガスは規定量が充填されていますか？新車だから大丈夫・・・？実は、ほとんどの車のエアコンガスは「規定量以下」で、規定量の80％程しか充填されていないんです。
昭和20年創業の電装店がお勧めする究極のエアコン管理施工「スナップオン/エアコンサービスステーション」はエアコン環境を最高の状態に整えます。
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入庫中のCX-3です。ベロフのゼータバックランプ用LEDバルブ取り付けに続き、、、



レイヤードサウンド取り付けです。御注文頂いたのは4チャンネルセット。


左右のAピラーカバーなど、必要なパネル類を外して作業を進めます。


今回のCX-3はBOSE付きでした。運転席下のアンプにアクセスしてケーブル類を接続していきます。


接続は全て半田付け処理して接触不良を防ぎます。


こちらはAピラーカバー。裏面の突起を全て平らにしてサウンドドライバ取り付けの下処理を終えた状態です。


左右で同じ様に取り付けて車両に取り付け。下処理、サウンドドライバの固定方法など、メーカーさんの細かい指定があります。このサウンドドライバが固定面を振動させる事によりスピーカーの様に音が鳴ります。単に音が鳴るスピーカーを仕込んでいるだけでは無いのがレイヤードサウンドのすごいところ。車内の音場がぐっと上がって聞こえなかった音までしっかり聞こえる様になります。


レイヤードサウンドの本体はこの位置へ。


切り替えスイッチはこの空きスイッチホールカバーへ。隠蔽設置に拘りをお持ちの方はベストな取り付け位置ですね。


運転席で実際の音を聞きながらサウンドセッティング。


フロントステージの臨場感、こちらは音像の高さを意識して調整。ゲインは上げ過ぎず下げ過ぎず、既存のBOSEの良さを生かして最高のステージングを目指します。


リヤはフロント以上にゲインを上げ過ぎてしまうものですが、リヤが主役になってしまわない様に前後の音量バランスをしっかり考えて調整。





同時にスナップオン/エアコンサービスステーションの御依頼も頂きましたが、そちらは後日キャンペーンブログで御紹介させて頂きます

御依頼誠にありがとうごうざいます。
イトウデンキサービスのレイヤードサウンドに関する記事はこちら、CX-3に関する記事はこちらからご覧頂けます。



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