ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

ハリアーの入庫です。


御依頼はDRLキット（クラフトマン製）とLEDリフレクター（Junack製）の取り付け。


こちらのDRLキットはフォグランプ用。


空きスイッチホールカバーに穴あけ加工してキャンセルスイッチを取り付け。



リフレクターは純正レンズを殻割り加工した商品ですので純正ルックを維持出来ます。


トランスライティングキットを追加すればスモールとブレーキの2種類の明るさで点灯させる事が出来ます。


完全消灯させる為のキャンセルスイッチはこの位置へ。


消灯


スモール


ブレーキ

LEDリフレクターの商品適合表はコチラです。

その他、DRLに関する記事はコチラからご覧いただけます。

ワーゲン/ポロの入庫です。他店施工のフォグが不調続きという事でBELLOFの「ボールドレイネオ」を、フォグを変えるならHIDバーナーもという事で、同時交換の御依頼を頂きました。


信頼性の高さから、イトウデンキではまず最初にBELLOF製をお勧めしております。


HIDバーナーはヘッドライトを外した方が安全に交換出来ます。


既設フォグHIDキットを取り外し。


BELLOFのキャンセラーパック。


ヘッドライトHID　BELLOF D3S 6800K
フォグLED　BELLOF ボールドレイネオ2900K


夜間も安心して乗って頂けると思います。


御依頼誠にありがとうございます<m(__)m>

アユミデンキ（東京）/イトウデンキ（大阪）/石丸電機（岐阜）では純正エンブレムカメラの後付け装着、LEDヘッドライト/R用テール、D型ステアリングの後付け装着、各コーディングメニュー等々、国内ディーラーさんでは対応出来ない数多くの特別施工が可能です。 各メニューの詳細はアユミ電機さんのPR欄からご覧下さい。

アユミデンキ/イトウデンキ/イシマルデンキ共同ワーゲンプロジェクト』の施工事例はコチラです。

イトウデンキのFBページの方も御覧下さいね(*^^)v

兵庫県からのレクサスNXです。こちらの車両には過去にTV/NAVIキャンセラー・リヤウインカーLED取り付けで入庫頂いておりますが、今回はDRLキットとワンタッチウインカー取り付けの御依頼です。


DRLキットはクラフトマン製のスマートコネクトタイプ。ワンタッチウインカーはオートパーツ工房さんの商品。


ワンタッチウインカーはステアリングコラムカバー内での作業。接触不良が起こらない様に半田付けで処理します。この部品を取り付けるとウインカーレバーを軽く1回倒すだけでウインカーが3回点滅してレーンチェンジの際に便利。取り付け時間は約1時間程です。


DRLキットは左右フェンダーカバー内でカプラを割り込ませて、、、


本体を運転席周辺パネル奥へ設置します。


こちらは純正状態のスモール/DRL点灯。


クラフトマン製DRLキット取り付け後。とても明るく、昼間でも車両の存在を周囲にしっかりアピール出来ます。


ワンタッチウインカーは1時間ほどで取り付け出来ますので、追加依頼を御希望の際は気兼ねなくお声掛け下さい(^^)

レクサスNXに関する施工はTV/NAVIキャンセラーやDRLキット、CD挿入口LED照明等が御座います。その他レクサス車に関するその他の施工はコチラから御覧頂けます。

前回作業に続きステップワゴン御紹介その②です。

こちらはイルミエンブレム。イトウデンキでも施工事例の多いJunackさんの製品です。


こちらはリヤフォグ、他車種用のレンズにLEDを埋め込まれたタイプ。持ち込み商品です。


純正エンブレムを外して配線通し。


フロント側はグリルを外して作業します。


グリルを止めているクリップが劣化していたので新しい物を御用意しました。この様な純正パーツもレスポンス良く手配出来ますのでご安心下さい。


リヤフォグは他車種の純正品なので仕上がりはオーナーと打ち合わせ。ステーを作って何とか取り付ける事に。


この後隙間をコーキングで埋めて灯体が脱落しない様に工夫しました。


キャンセルスイッチ類の位置はオーナーと打ち合わせの上で決定しています。


車体のあちこちで作業する為、必要に応じてリフトで上げたり下げたり、、。


これで完成。



可愛いお子さんとの若干仲良くなれた気がします。




御依頼誠にありがとうございます。またお役に立てる機会を楽しみにしております<m(__)m>

イトウデンキのその他のヒカリモノに関する記事はコチラからご覧頂けます。

去年夏頃から数回に分けて施工させて頂きましたステップワゴンが先日完成しました。


御依頼内容はヒカリモノ、モニターなど。


まずはVALENTIのミラーウインカー。デイライト機能は足元スイッチでキャンセル出来る様にドアから車内に配線を引き込みます。


ワーゲンT5などの輸入車でも多く施工している作業です。


IG/ONでデイライト点灯。


このスイッチで消灯させる事が出来ます。


ヘッドライト下はSEEDS STYLEさんのデイライト点灯/ウインカーで流れて点滅の2種類で光るタイプ。写真はデイライト点灯。


ウインカーONで流れて点滅。


ドライブレコーダーは持ち込み商品。メーカーによって地デジの受信感度に影響が出ますので御注意下さい。


助手席前に追加モニター。


扇形のモニターステーはダッシュ形状に合わせて曲げています。


こちらはドア内側面へ取り付ける追突防止用のLEDテープ配線。スライドドアのドアブーツ内を通しています。



ミラーウインカーは灯体のみを鏡面裏に設置する追加するタイプより、鏡面に組み込まれたタイプの商品がお勧めです。こちらも輸入車へも多くの取り付け実績があります。



LEDリフレクターはスモールで50％ほどの明るさ、、


ブレーキを踏むと100％の明るさで点灯します。


前後ウインカーとリバースバルブはBELLOF製。他社に比べて値段は高いですが明るく高品質でお勧めです。


ハイフラ防止用の抵抗は両面テープとコーキングで車体にしっかり固定。


ハロゲンバルブに比べてLEDバルブは歯切れ良く点滅します。



リヤの施工前。


施工後。リバースバルブを白色LEDに交換するとバックカメラの映りも良くなります。ただし、中国製の安価なLEDバルブは白くてもハロゲンバルブより綱領が少ない場合がありますので商品選びは慎重にお願います。


フロント同様、全てのウインカー配線にハイフラ防止抵抗を設置します。


接続は半田付けで接触不良を防止。


テールレンズにきているスモール信号を使ってスライドドアレール内部にLEDテープを仕込み。


光源が見えない様、LEDテープは全面発光タイプを使用しています。




後半に続きます、、、。