ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

e-ゴルフ用フロントバンパーを装着されたゴルフ7の入庫です
DRLとして光らせている光源が常に100％点灯して夜間明るすぎるので調光出来る様に、との御依頼です。


既に通線済みのDRL用配線をさらに増やして室内で調光出来る様に処理。
バンパーを外した方が作業が早く終わりそうでしたが、後から塗装しているバンパーという事もあり不要なトラブルを避ける為、このまま作業しました。


調光はこちらのボリュームで操作可能。


施工前の100％点灯。


この状態までほぼ無段階で調光出来て、夜間も明るすぎる事が無くなります。


御依頼誠にありがとうございます<m(__)m>


アユミデンキ（東京）/イトウデンキ（大阪）/石丸電機（岐阜）では純正エンブレムカメラの後付け装着、LEDヘッドライト/R用テール、D型ステアリングの後付け装着、各コーディングメニュー等々、国内ディーラーさんでは対応出来ない数多くの特別施工が可能です。 各メニューの詳細はアユミ電機さんのPR欄からご覧下さい。

アユミデンキ/イトウデンキ/イシマルデンキ共同ワーゲンプロジェクト』の施工事例はコチラです。

イトウデンキのFBページの方も御覧下さい。

NBOXカスタム、フットランプLED交換の御依頼です。こちらのNBOXには先日サウンドナビやフリップダウンモニターを取り付け施工済みです。


ほんのり赤く光っている純正LEDをエーモン製のワンポイントLEDに交換します。


こちらは純正フットランプ。


センターコンソール小物スペースの照明も同時に交換しました。


灯体はタイラップ+両面テープで固定。


程良い明るさで足元の安全性アップ。


イトウデンキのデモ機として頑張ってくれたサウンドナビは嫁ぎ先でも活躍してくれているそうです。


御依頼ありがとうございました<m(__)m>

レガシィにテールレンズ交換の御依頼です。レンズはVALENTI製ですが初期型レガシィの適合品は販売終了しております。


交換前。


新しいレンズ装着前に汚れている場所を綺麗にしておきます。



交換後



イトウデンキは持ち込み商品の取り付けも承っております。
御依頼ありがとうございました<m(__)m>

レガシィにウインカーポジションユニット取り付け、兵庫県からの御依頼です。


MIYAMAさんか発売されている「ウインカーポジションユニット3」。イトウデンキでもお勧めしている商品です。


他社製のウインポジユニットがエレクトロタップを使って取り付けられていたので全て撤去。


接続は全て半田付け処理で取り付けています。



ウインポジユニットは車体に両面テープとタイラップで固定。


スモールONにするとウインカー点滅時の70&くらいの明るさでウインカーバルブが点灯ります。常時点灯に向かないウインカーLEDバルブとウインカーポジションユニットは併用出来ませんので御注意下さい。
写真はスモールONで運転席側ウインカーが点滅している状態です。


遠方からの御依頼ありがとうございます<m(__)m>

その他ウインカーポジションに関する記事はこちらからご覧いただけます。

入庫中のポルシェ/997ターボ、作業完了です。こちらのオーナーからは過去にもBMW/M5・レクサスIS等でも御依頼を頂いております。


今回の御依頼はLOCK音・DSRC・ヘッドライトバーナー/ハイビームハロゲン/サイドウインカーLED等。


他店施工のナビやETCはどんな配線になっているか分からないので入念にバラシて作業します。


LOCK音のメインユニットはこちらへ。


サイレンはバッテリー横のスペースへ。



レーダー探知機のGPSアンテナはメーター奥。この位置までアクセスするのも少々手間が掛かります。


ディスプレイは設置場所に多くの選択肢がなく、、、


この位置になりました。


DSRCはグローブBOX内へ。


続いて灯火類。バルブ交換にはヘッドライトユニット取り外し必須。


ロービームバーナーとハイビー用のハロゲンバルブを交換。


こちら施工前


施工後。


サイドウインカーバルブもBELLOF製品が適合します。



エンジンルーム照明。


BELLOFの41ミリフェストンバルブが適合。


御依頼ありがとうございます。


その他のポルシェに関する記事はコチラからご覧頂けます。