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ITODENKI-SERVICEのブログ一覧

2012年10月25日 イイね!

レクサスCT200hにBELLOFウインカーコントロールユニット・ターンシグナルLEDバルブ・Blitz FLDメーター取り付け

レクサスCT200hの入庫です。御依頼はBELLOF(ベロフ) ウインカーコントロールユニットとターンシグナルLEDバルブBlitz FLDメーター持ち込み取り付け。


BELLOF(ベロフ)のウインカーコントロールユニットは既に生産完了していますがイトウデンキの在庫ラスト1個を御注文頂きました。抵抗付きor無しを選択出来るターンシグナルLEDバルブはハイフラの起こらないウインカーコントロールユニットとの併用ですので抵抗無しを使用。


動作音の軽いウインカーコントロールユニットはデッドニング用マテリアル「ダンピングマット」で丸ごと包み込んで遮音・防振します。


サイクル速度・点灯時間・ハザードサイクル・ユーロウインカー回数、全ての調整が終わった後、、、、


開口部も蓋をして完了。見た目はイマイチですがこれがベストの処理ですね。
 

こちらは「ターンシグナルLEDバルブ」。同じ価格で「ウインカーLEDバルブ」がありますが光り方はほぼ同じですがバルブ形状「PSY24」(VW等)と「抵抗無し」を選択出来るのは「ターンシグナル」。
 

外光の明るさが違うのであまり比較にはなりませんが、こちらLED、


ハロゲン。


続いてBlitzのFLRメーターの取り付けです。OBDⅡアダプターへのカプラ接続で車両の情報をメーターに表示させる事が出来ます。


スモールONでメーター照度を減光させる場合はスモール信号の接続が必要。


本体横のディップスイッチの切り替えにより表示項目を変更可能。カバーを外して楽に設定変更出来る様に取り付けました。今回はオーナーのご希望で「電池容量」と「水温」を表示、そしてタコメーターのレッドゾーンは燃費走行の目安になる様に低めの回転数に設定させて頂きました。



メーターは運転席側Aピラー横へ設置しましたが、、設置後の写真を撮り忘れちゃいました、、、(T_T)

前側からは何とか見えます。。

持ち込み商品の取り付けもお気軽に御依頼下さい。
御依頼ありがとうございました。
Posted at 2012/10/25 22:52:44 | トラックバック(0) | BELLOF製品(HID/LED/DRL他) | 日記
2012年10月25日 イイね!

ゴルフGTIエディション35にサイバーナビ「AVIC-ZH99CS」取り付け&コーディング施工、CR-Vレー探配線修正

本日はゴルフGTIエディション35へサイバーナビの取り付けです。

こちらのエディション35には以前にも
ヘッドライト欧州化&BELLOF30Dynamis+ピカキュウ取り付け を施工させて頂きました。


carrozzeria 『AVIC-ZH99CS』 & iPod接続ケーブル&バックカメラ入力ハーネス
そして純正ステアリングスイッチでオーディオ操作をする為のパーツ『CANバスアダプター』&『ステアリングリモコンコントローラー』


従来のナビを外し、新たにケーブル類を引き直します。


ディーラー施工と思われるエレクトロタップ接続は……
 

後々のトラブルを引き起こさない様に半田付けで結線しておきます。

GPSアンテナはメーター裏へ。パイオニアのGPSやユピテルレー探のアンテナならこういう位置でも問題なく電波を受信出来ます。(但しメーカーによって受信レベルに差がありますので注意が必要)


新サイバーナビのウリであるクルーズスカウターユニットの取り付け。
こちらが車両前方の映像を取り込むフロントカメラ。

スカウターユニット本体は助手席足元の奥へ。
急ブレーキなどの衝撃を検知するセンサーを内蔵しておりSDカードを挿入する事でドライブレコーダーとしても機能します。

完成後のスカウタービューの画面です。
取り込んだ映像を解析し、より高度なナビゲーションを実現します。


社外オーディオ操作用のパーツを使用するとVW純正MFSW(マルチファンクションスイッチ)の左側でオーディオ操作が可能です。


このナビの場合、MFSWによるオーディオの操作は以下の通りです。

①音量アップ
②音量ダウン
③前のトラック/チャンネルへ ③長押しで巻戻し/シーク/前のアルバム等
④次のトラック/チャンネルへ ④長押しで早送り/シーク/次のアルバム等 
⑤ソース切り替え       
⑥AV OFF (ミュート)            

(ナビの種類によってスイッチの割り当ては変わります。ソース切り替えが出来ない場合もあります。)
 


最後にコーディング。

以前に施工した『オートライトの感度調整』の更なる微調整と
新たに『レインクローズ機能の有効化』をコーディングしました。

レインクローズ機能は、窓が開いている状態でドアロックされている時、雨滴を検知して自動で窓を閉じるという機能です。 こちらは(『オートワイパーの間欠化』のコーディングとは共存出来ません。二者択一となります。)
 


続いてこちらは上記GTIオーナーから御紹介頂いたお客様のCR-V。既設レーダー探知機のシガライターソケットを使わず内部配線への変更依頼。


マスキングして作業。

 
オーディオヒューズから電源を取り出し、最寄りのアースを繋いで完成。こういった作業では別売の直結用コード使わずにリーズナブルな価格で対応させて頂きます。
 

御依頼ありがとうございました。GTIの純正バックカメラ、入荷次第御連絡させて頂きます<m(__)m>

アユミ電機・イトウ電機共同ワーゲンプロジェクトのコーディング一覧はコチラ

アユミデンキ(東京)/イトウデンキ(大阪)では純正エンブレムカメラを後付け装着、本国LEDヘッドライト/R用テール、D型ステアリングの装着、各コーディングメニュー他、国内ディーラーさんでは対応出来ない数多くの施工が可能です。 各メニューの詳細はアユミ電機さんのPR欄からご覧下さい。 
 

『アユミデンキ/イトウデンキ共同ワーゲンプロジェクト』の施工事例はコチラです。
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